瀝青冷補(bǔ)料與瀝青熱料從成型機(jī)理來(lái)看，瀝青熱料用的瀝青是熱塑性的，而瀝青冷補(bǔ)料的瀝青是經(jīng)過(guò)改性的，己經(jīng)不是完全的熱塑性。瀝青冷補(bǔ)料的強(qiáng)度形成有一個(gè)緩慢的過(guò)程，在攤鋪，碾壓時(shí)具可塑性、流動(dòng)性，能被擠壓至坑槽中不規(guī)則的地方。

瀝青冷補(bǔ)料是冷拌冷鋪，需要能長(zhǎng)期儲(chǔ)存，常溫施工。因?yàn)榈缆肥蜑r青固有高溫流淌，低溫脆裂的缺陷，所以用溶劑稀釋瀝青，改變?yōu)r青固有的儲(chǔ)存狀態(tài)，并外摻冷補(bǔ)劑、抗車轍劑、抗剝落劑、纖維素等各種添加劑對(duì)瀝青充分的改性后，拌合出來(lái)的冷補(bǔ)料具有抗高溫變形，抗低溫凝固，抗水害剝離等性能，才可以全天候使用，適用于任何天氣和環(huán)境下修補(bǔ)各種不同類型的道路面層，所以冷補(bǔ)料與一般的常規(guī)熱瀝青混凝土相比，粘度大，流動(dòng)性小，施工和易性差。用攤鋪機(jī)攤鋪瀝青冷補(bǔ)料，主要的是要解決在滿足瀝青冷補(bǔ)料鋪筑的路面強(qiáng)度的前提下，改良冷補(bǔ)料流動(dòng)性差問(wèn)題，提高施工的和易性，否則由于冷補(bǔ)料結(jié)塊成坨，無(wú)法機(jī)械攤鋪施工。

冷補(bǔ)料適用的環(huán)境溫度范圍寬，可在-30℃至50℃之間適用，可以在雨雪潮濕的惡劣環(huán)境條件下及時(shí)修補(bǔ)坑槽。 使用冷補(bǔ)料進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)時(shí)無(wú)需粘層油．備料可隨用隨取，不需要重型施工機(jī)械，可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí)、人工壓實(shí)或汽車輪胎碾壓即可。并且用冷補(bǔ)料修補(bǔ)過(guò)的區(qū)域無(wú)需封閉交通，可立即通車，大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。

罐底防腐瀝青砂，在罐基礎(chǔ)的環(huán)墻（環(huán)梁）邊的內(nèi)側(cè)，在填充防腐瀝青砂前(尤其是環(huán)墻比大罐直徑大，部分瀝青砂暴露在大罐主體外)，刷涂一層界面封邊劑，一是可以增加瀝青砂與環(huán)墻（環(huán)梁）的粘附力，二是可以提高密封防水作用，防止瀝青砂局部壓實(shí)度不夠，水會(huì)沿著瀝青砂與環(huán)墻的縫隙滲透到瀝青砂基礎(chǔ)底部，造成罐底腐蝕。

受傳統(tǒng)習(xí)慣的影響，在建設(shè)大型儲(chǔ)罐時(shí)，總是需要存儲(chǔ)罐底板下方鋪設(shè)一層瀝青砂，用柬防止地下水的上浸，從而達(dá)到減緩儲(chǔ)罐底板腐蝕的目的。但事實(shí)證明，受儲(chǔ)罐渡位的變化以及儲(chǔ)罐底板變形的影響，瀝青砂層很快就會(huì)開(kāi)裂、粉化，達(dá)不到阻止地下水的目的，另外，潮濕空氣進(jìn)入儲(chǔ)罐底板和瀝青砂的縫隙后，由于受溫度變化的影響，也會(huì)有水分析出，凝聚，引起儲(chǔ)罐底板的腐蝕。對(duì)于安裝了陰極保護(hù)的儲(chǔ)罐，瀝青砂的存在阻礙了陰極保護(hù)電流的流動(dòng)，影響儲(chǔ)罐底扳的陰極保護(hù)效果。

罐縫膠加熱至灌入溫度，用罐縫機(jī)上帶有刮平齊的壓力噴頭將罐縫膠均勻后灌入槽內(nèi)，為罐縫膠溫度不降低，出料管道應(yīng)裝有加熱功能?？刹捎冕樖絿娮旃嗫p，推薦采用小拖靴在裂縫兩側(cè)拖成5厘米的寬度的貼封層。每條裂縫的灌注工作應(yīng)該是連續(xù)的，如出現(xiàn)未完成填封的裂縫需要再次進(jìn)行填封處理。根據(jù)氣溫條件冷卻10—20 分鐘后開(kāi)放交通，問(wèn)了防止車輪粘起罐縫膠，有時(shí)在灌入罐縫膠后還要在其上撒上些細(xì)砂。