產(chǎn)品別名 |
堆高叉車 |
面向地區(qū) |
可廣泛應(yīng)用于石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業(yè)，以及港口、鐵路、貨場、倉庫等含有爆炸性混合物的場所，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、堆碼和搬運(yùn)作業(yè)。可以地提高工作效率,減輕工人的勞動強(qiáng)度,為企業(yè)贏得市場競爭的機(jī)會。
托盤式堆高車，堆高車前有底腿，適用于國標(biāo)單面托盤或不用托盤的貨物裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)，特點價格優(yōu)廉。
寬支腿堆高車，堆高車前底腿做寬，一般內(nèi)寬為550/680mm，寬支腿的可做到1200/1500mm，可裝卸雙面托盤（雙面托盤長度不足內(nèi)寬，限于其內(nèi)），優(yōu)點價格適中，即可解決雙面托盤或某些特殊貨物的要求。
側(cè)移堆高車，堆高車的貨叉安裝在側(cè)面，側(cè)面進(jìn)行裝卸作業(yè)，主要解決通道過小的場合，該車一般生產(chǎn)方式是加裝側(cè)移屬具，但正規(guī)生產(chǎn)方式是一體化側(cè)移貨叉，筆者曾在德國展會上見過類似的車型，售價100萬美金。
柱式堆高車，即在傳統(tǒng)門架升降的形式下，改為桿升降，使升降速度不受兩邊平行限制，穩(wěn)定勻速，一般傳動方式也從鏈條式改為皮帶式拉動，使之均勻升降。
行駛：車輛行駛以前應(yīng)檢查剎車和泵站的工作狀況，并確保蓄電池被完全充電。雙手握住操縱手柄，用力使車輛慢慢向工作貨物行駛，如果要停車，可用手剎制動或腳剎，使車輛停車
卸貨：（1）在貨叉低位的情況下與貨架保持垂直小心接近貨架然后插入貨盤底；（2）回退堆垛車讓貨叉移出貨盤；（3）升起貨叉到達(dá)要求的高度，慢慢移動到待卸貨盤處，同時確保貨叉容易進(jìn)入貨盤并且貨物處在貨叉的安全位置上；（4）提升貨叉直到貨盤從貨架上被抬起；（5）在通道中慢慢后退；（6）緩慢放低貨物同時確保貨叉在降低過程中不接觸障礙。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
