產(chǎn)品別名 |
異形,加工定做 |
面向地區(qū) |
公路纜索護欄，屬于高速公路中護欄結(jié)構(gòu)。護欄主承力構(gòu)件由六根鋼絲繩組成，分上中下三層，上面兩根鋼絲繩直徑為18mm，中下層四根鋼絲繩直徑為18mm，每根鋼絲繩均被施加4.5噸的預應(yīng)力。常規(guī)規(guī)格四索，五索，六索，異形規(guī)格加工定做。
絲繩通過一桁架結(jié)構(gòu)相連接，六根預應(yīng)力鋼絲繩分別穿進桁架結(jié)構(gòu)的六根主橫梁鋼管中，使用夾絲式錨固裝置將其錨固在鋼管內(nèi)。上層主橫梁主要是防止大車穿越，中、下層主橫梁主要是防止小車穿越，桁架主橫梁通過蝶狀板及橫撐相連成一個整體。在護欄整體28米跨徑內(nèi)與地面無連接，一端與強度足夠的護欄端頭掛接，另一端通過卡口式連接裝置與強度足夠的端頭連接。
山區(qū)旅游公路的建設(shè)，由于受地形、環(huán)保、美觀等因素的制約，設(shè)計的公路等級一般都不高，而行駛在旅游公路上的車輛以各類客車為主；為了好地體現(xiàn)建設(shè)以人為本、安全至上的和諧社會，在設(shè)計山區(qū)旅游公路時，除了考慮環(huán)保、舒適及其與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)等要求外，更應(yīng)考慮安全。公路在交付使用前的安全考慮主要是防護設(shè)施、道路線形、標志標線、綠化等幾個方面。安全防護設(shè)施作為公路設(shè)施的重要組成部分，是提高行車安全的有效措施。旅游公路防撞纜索護欄的選擇與應(yīng)用體會，探討纜索護欄在旅游公路上的應(yīng)用，以客戶行參考。高速行駛的車輛碰到障礙物后，發(fā)生是與生命攸關(guān)的災(zāi)難。為防止車輛發(fā)生任何形式的碰撞．包括車輛從橋上或高路堤上墜落和側(cè)翻．可以采取主動設(shè)防和被動處治措施，有效的方法就是設(shè)置纜索護欄。
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