第三國(guó)轉(zhuǎn)口與直航的成本比較
直航方式：成本=直航海運(yùn)費(fèi)+正常關(guān)稅+反傾銷(xiāo)稅
轉(zhuǎn)口方式：成本=頭程海運(yùn)費(fèi)+中轉(zhuǎn)換柜配套文件費(fèi)+二程海運(yùn)費(fèi)+正常關(guān)稅
從中國(guó)直航到進(jìn)口國(guó)目的港的情況，進(jìn)口商清關(guān)前的海運(yùn)費(fèi)非常簡(jiǎn)單，就是一個(gè)直航海運(yùn)費(fèi)。但是，在清關(guān)時(shí)，要被征收雙重關(guān)稅，一是正常關(guān)稅，二是反傾銷(xiāo)稅，比如說(shuō)對(duì)中國(guó)自行車(chē)的正常關(guān)稅是7%，對(duì)中國(guó)自行車(chē)的額外反傾銷(xiāo)稅卻是48.5%。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易的發(fā)展前景
隨著自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的快速推進(jìn)和跨境電商的蓬勃發(fā)展,轉(zhuǎn)口貿(mào)易在促進(jìn)貿(mào)易自由化和供應(yīng)鏈優(yōu)化中將會(huì)扮演更加重要的角色。同時(shí),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)追溯等技術(shù)的應(yīng)用也將大幅提高轉(zhuǎn)口貿(mào)易的運(yùn)作效率。轉(zhuǎn)口貿(mào)易仍存在很大的發(fā)展空間。

貨運(yùn)代理基本責(zé)任，作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，用自己掌握的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并收取運(yùn)費(fèi)）。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任（由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，使用掌握的運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并不直接承擔(dān)責(zé)任）。根據(jù)與委托方訂立的協(xié)議或合同規(guī)定，或根據(jù)委托方指示進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí)，貨代應(yīng)以通常的責(zé)任完成此項(xiàng)委托，尤其是在授權(quán)范圍之內(nèi)。如實(shí)匯報(bào)一切重要事項(xiàng)。在委托辦理業(yè)務(wù)中向委托方提供的情況、資料真實(shí)，如有任何隱瞞或提供的資料不實(shí)造成的損失，委托方有權(quán)向貨運(yùn)代理人追索并撤銷(xiāo)代理合同或協(xié)議。負(fù)保密義務(wù)。貨運(yùn)代理過(guò)程中所得到的資料不得向第三者泄漏。同時(shí)，也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。

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  安徽海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)

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  產(chǎn)品名：國(guó)際貨運(yùn)

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  浙江大宗商品國(guó)際貨運(yùn)整柜海運(yùn)

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  產(chǎn)品名：國(guó)際貨運(yùn)

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  江蘇訂艙國(guó)際貨運(yùn)DDP含稅

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  產(chǎn)品名：國(guó)際貨運(yùn)

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  廣東家具國(guó)際貨運(yùn)美國(guó)清關(guān)

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  產(chǎn)品名：國(guó)際貨運(yùn)

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  上海貨物訂艙國(guó)際貨運(yùn)

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  產(chǎn)品名：國(guó)際貨運(yùn)

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  浙江大宗商品國(guó)際貨運(yùn)DDP運(yùn)輸

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  產(chǎn)品名：國(guó)際貨運(yùn)

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  福建家具國(guó)際貨運(yùn)詳細(xì)報(bào)價(jià)

  面議

  產(chǎn)品名：國(guó)際貨運(yùn)

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  廣東普貨國(guó)際貨運(yùn)美國(guó)清關(guān)

  面議

  產(chǎn)品名：國(guó)際貨運(yùn)