澆注料大面積澆注時,要分塊施工.每塊澆注區(qū)面積以1.5m前后為宜.膨脹縫要按設計留設,不得漏掉.膨脹縫應留設在錨固件距離的坐標.

耐火澆注料在冶金工業(yè)中的應用。
1)煉鐵系統(tǒng)用耐火澆注料
在煉鐵系統(tǒng)中，高爐出鐵溝用耐火澆注料較多，一般采用ASC耐火澆注料。ASC澆注料一般為低水泥或水泥澆注料，主要由Al2O3骨料，SiC、碳、水泥及各種添加劑配合而成。
2)鐵水預處理用耐火澆注料
2.1、耐火澆注料在鐵水包的應用上主要在爐底和熔池、渣線部位采用鋁碳化硅炭質澆注料。
2.2、噴槍為鐵水預處理的重要裝置，我國從80年代中后期開始，噴槍耐火材料逐漸發(fā)展為澆注料整體澆筑噴槍，其材質主要以Al2O3-SiO2系為主。使用該澆注料制成的整體噴槍具有組織均勻、無接縫、抗熱震性能好、壽命長等特點。

耐火澆注料通常根據(jù)氣孔率的大小、選用的結合劑或結合方式、骨料的種類和施工方式進行分類。
1、按氣孔率可分為致密耐火澆注料和隔熱耐火澆注料；
2、按膠結方式分類，耐火澆注料可分為水合結合耐火澆注料、化學結合（含聚合結合）耐火澆注料、水合和聚合共同結合的耐火澆注料（典型代表為低水泥結合耐火澆注料）和凝聚結合耐火澆注料類型。
3、按結合劑和某些材料的作用進行分類，可分為以下7類：
(1)黏土結合耐火澆注料；
(2)超微粉（如硅灰等）結合耐火澆注料；
(3)水泥結合耐火澆注料；
(4)化學結合耐火澆注料；
(5)ρ-Al2O3（水合Al2O3）結合耐火澆注料；
(6)低水泥結合耐火澆注料；
(7)硅、鋁溶膠（溶膠-凝膠）結合耐火澆注料。
4、根據(jù)原料組合，耐火澆注料可以分為氧化物系耐火澆注料、非氧化物系耐火澆注料和復合耐火澆注料。氧化物系耐火澆注料又可細分為非堿性耐火澆注料和堿性耐火澆注料。
5、根據(jù)施工方式，耐火澆注料（體）可分為振動施工型耐火澆注料和自流型耐火澆注料兩大類。
6、根據(jù)耐火澆注料是否含水泥成分或CaO含量可簡單地分為普通耐火澆注料、低水泥耐火澆注料、水泥耐火澆注料和無水泥耐火澆注料類

爐外精煉用耐火澆注料
（1）RH爐用耐火澆注料。在RH爐內襯中少量應用高鋁澆注料及鋁-鎂澆注料。RH真空室上部采用Al2O3-MgO·Al2O3澆注料整體襯或噴補整體襯。在RH爐浸漬管外壁用整體鋁鎂澆注料。
（2）LF爐用耐火澆注料。LF爐蓋部位幕墻使用的材料主要是高鋁質或剛玉質系列澆注料。包底沖擊區(qū)多選用高鋁-尖晶石質耐火澆注料澆筑大磚;
（3）CAS精煉裝置用耐火澆注料。CAS精煉裝置分為上、下兩個部分，使用的耐火材料都是澆注料;上部多采用低膨脹的Al2O3-SiO2系澆注料。下部多采用電熔剛玉添加MgO細粉的剛玉-尖晶石系列澆注料，在后期為延長裝置的使用壽命，多采用鎂鋁質噴補料。
（4）鋼包用耐火澆注料。鋼包用耐火澆注料的品種主要采用鋁鎂澆注料、鋁鎂尖晶石澆注料。

JZ橋梁伸縮縫主要應用于：水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治，橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補。
XB主要應用于：高鐵（高速）箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補。
護砼1號主要應用于：水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害。
3、注意事項
（1）修補料拌制用水宜用飲用水。
（2）JZ型應遵照產品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。
（3）橋梁結構的修補所用模板，宜采用全新模板，拆模后外觀美觀。
（4）施工后的機具應及時用水清洗干凈，以備下次使用。
（5）材料運輸過程中，應采取防雨措施。
（6）材料應置于陰涼、干燥處儲存，保質期6個月，超出保質期復檢合格后方可使用。
（7）現(xiàn)場使用時，嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
三、包裝儲存
采用復合牛皮紙袋包裝，凈重50kg/袋，保質期為6個月。
須儲存于干燥通風的室內，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。

橋梁伸縮縫搶修材料技術特點:
1、早強、高強、無收縮：產品2小時強度可達到40兆帕，3天強度可達到65兆帕以上，兩個小時滿足通車條件，后期不會出現(xiàn)開裂破碎等現(xiàn)象。
2、自流態(tài)：現(xiàn)場只需加水攪拌后，不需震搗便可修補到地面上，施工便捷，尤其適合快修搶修。
3、耐久性：200萬次疲勞實驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。
4、耐候性好-40℃～600℃長期安全使用。
5、施工簡單、2小時快速通車。