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地下自卸車制動(dòng)與懸架
制動(dòng)系統(tǒng)包含發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)、液力緩速器或電緩速器，減少頻繁制動(dòng)對(duì)主制動(dòng)器的磨損。油氣懸架系統(tǒng)適應(yīng)短軸距、大質(zhì)量特性，提升行駛穩(wěn)定性。 ?
輪胎配置
使用工程輪胎，胎面花紋和結(jié)構(gòu)專為地下路面設(shè)計(jì)，增強(qiáng)抓地力和通過性。
地下自卸車的車架采用高強(qiáng)度鋼板全焊接而成抗扭強(qiáng)度這使得車輛在面對(duì)復(fù)雜的地下路況時(shí)依然能夠保持良好的穩(wěn)定性和可靠性。車廂同樣是全焊接鏟斗型地板選用鋼板如此設(shè)計(jì)不僅能夠承受粗暴的裝載方式還能大大延長其使用壽命。
懸架系統(tǒng)大多采用油氣懸架這是為了適應(yīng)車輛短軸距和大質(zhì)量的特點(diǎn)能夠更好地應(yīng)對(duì)地下路面的顛簸和起伏為車輛行駛提供平穩(wěn)的支撐。輪胎方面使用的是工程輪胎其胎面花紋和結(jié)構(gòu)與公路用車不同能夠適應(yīng)復(fù)雜的地下路面狀況確保車輛的抓地力和通過性。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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