供應(yīng)商	山東琦源重工機(jī)械有限公司店鋪
認(rèn)證
報價	面議
品牌	東方紅
額定載重	2t
是否可定制	是
關(guān)鍵詞	礦用裝載機(jī)zl-20
所在地	山東泰安

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

巷道小型裝載機(jī)
發(fā)動機(jī)：發(fā)動機(jī)功率40KW 鏟斗容量：0.55
行駛速度：0~20功里操作質(zhì)量：4100公斤
長5300米寬1670米高1950米（含防護(hù)棚）
輪胎：9.75-18
整車短小精悍，轉(zhuǎn)彎半徑小，是同等效能下操作靈巧舒適的車型。采用斜軸式柱塞變量馬達(dá)驅(qū)動，屬于全液壓驅(qū)動形式，驅(qū)動橋帶輪邊減速器，驅(qū)動力大，隨外界阻力自動調(diào)節(jié)輸出扭矩，節(jié)能同類比較節(jié)省15%燃油。發(fā)動機(jī)直連雙聯(lián)泵，液壓元件集成化程度高，故障判斷簡，維修方便。加裝了排煙水過濾裝置，及其它多種可供用戶選擇的尾氣凈化裝置。

小型挖掘裝載機(jī)特點(diǎn)，保整原裝載功能不受影響，挖掘部分折疊做配重，挖掘時裝載部分做底盤支撐，兩部分互不影響，還可以互補(bǔ)。
動力方面主要配備四缸490型發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)，節(jié)能，動力充足三成油門內(nèi)即可正常挖掘。也可定制選配
挖掘裝載交換時座椅隨時旋轉(zhuǎn)360度，視線寬闊，操作簡。
底盤部分采用五十鈴加重車橋，四輪驅(qū)動配備工程輪胎，越野性通過性良好。
功能特點(diǎn)
機(jī)身緊湊，靈活便捷，節(jié)能。
連貫復(fù)合動作一拖二操作，簡介易操作。
挖掘機(jī)設(shè)計為道形式，具有折疊側(cè)挖的優(yōu)勢，自由動。
備有輔具油路，可升級實(shí)用輔具達(dá)到真正一機(jī)多用的功能。
簡好保養(yǎng)
油耗
論均速時耗 3-4升/1小時，駕駛習(xí)慣不同因人而異。
工作效能
論日工作量平均替5-8人，駕駛習(xí)慣不同因人而異。
用途
目前勞動力減少機(jī)械化替人力是發(fā)展趨勢，WZ10-50型挖掘裝載機(jī)是一種節(jié)能多功能的工程機(jī)械裝備，主要用于植樹造林，農(nóng)牧施工，溝道修造，下水道清，水道清淤，廠內(nèi)清裝載等小型工程作業(yè)環(huán)境，廣泛用于中小型巷道作業(yè)，國家新農(nóng)村建設(shè)新型鎮(zhèn)化實(shí)用型裝備

井裝載機(jī)由裝械機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)及用載重自卸車五大類組成。
1.井裝載機(jī)：自行輪胎式自己，自動履帶式裝載機(jī)，鏈板輪胎式裝載機(jī)，拖式機(jī)械裝載機(jī)，拖式液壓裝載機(jī)。鏟運(yùn)機(jī)是一種能綜合完成挖土、運(yùn)土、卸土、填筑、整平的機(jī)械。按行走機(jī)構(gòu)的不同可分為拖式鏟運(yùn)機(jī)和自行式鏟運(yùn)機(jī)。按鏟運(yùn)機(jī)的操作系統(tǒng)的不同，又可分為液壓式和索式鏟運(yùn)機(jī)。鏟運(yùn)機(jī)操作靈活，不受地形限制，不需特設(shè)道路，生產(chǎn)。
2.用鏟運(yùn)機(jī)，屬于一種鏟土、運(yùn)土一體化機(jī)械。鏟運(yùn)機(jī)由斗體、鏟刃、破土刀、轉(zhuǎn)動擋板、動擋板組成的帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗和由前支桿、2個側(cè)支桿、擋板支桿組成的支架機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)動擋板和動擋板設(shè)置在斗體開口處，兩者之間由合頁聯(lián)結(jié)，合頁的兩端出軸插入斗體前端的槽內(nèi)，可沿槽移動。鏟刃焊固在斗體底的前端，破土刀焊固在鏟刃上。支架機(jī)構(gòu)用以控制動擋板和轉(zhuǎn)動擋板的升降。
3.用鏟運(yùn)機(jī)、包括車輪、牽引梁、車架、液壓裝置、帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗、支架機(jī)構(gòu)和車架升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗，由斗體、動擋板、轉(zhuǎn)動擋板、鏟刃和破土刀組成；在斗體的兩側(cè)壁上各有1個支桿軸和斗體轉(zhuǎn)動支承軸孔，在斗體的兩側(cè)壁的前端內(nèi)側(cè)有道，鏟刃焊固在斗體底的前端，破土刀焊固在鏟刃上；
動擋板和轉(zhuǎn)動擋板設(shè)置在斗體的開口處，動擋板和轉(zhuǎn)動擋板通過2個合頁聯(lián)結(jié)，2個合頁的兩端出軸，分別插入斗體的兩側(cè)壁的前端內(nèi)側(cè)的道內(nèi)；所述的支架機(jī)構(gòu)，由擋板支桿、2個側(cè)支桿和前支桿組成，前支桿的前端由固定在車架前端的前支桿支承軸予以支承，前支桿的后端軸孔，套入擋板支桿，且位于擋板支桿的中部，擋板支桿固定在動擋板的上端，兩端留有出軸，2個側(cè)支桿的前端有軸孔，其后端有槽，2個側(cè)支桿的前端軸孔分別套裝在擋板支桿的兩端出軸上，2個側(cè)支桿的后端槽，分別套裝在斗體上的2個支桿軸上；2個斗體支軸分別穿過斗體兩側(cè)壁上的2個斗體轉(zhuǎn)動支承軸孔和車架兩側(cè)壁上的軸孔，液壓裝置的升降桿與固定在斗體后端的橫軸聯(lián)結(jié)；所述的車架升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，由絲杠、絲母盤和轉(zhuǎn)盤組成，轉(zhuǎn)盤固定在絲杠的，絲母盤與車架連成一整體結(jié)構(gòu)，絲杠旋進(jìn)絲母盤，其下端插入牽引梁上的絲杠端孔內(nèi)。
煤用挖掘式裝載機(jī)是我井下用于巷道掘進(jìn)扒碴、裝卸石料的機(jī)械設(shè)備，為確保設(shè)備安全運(yùn)行，按以下操作規(guī)程運(yùn)行。
1.操作人員上機(jī)前應(yīng)熟讀《說明書》，了解機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能和工作原，熟悉設(shè)備的操作方法和維護(hù)保技術(shù)，背熟按鈕箱的功能和位置，背熟操縱桿位置功能示意圖；應(yīng)熟知關(guān)于井下安全要求及防危險情況的有關(guān)規(guī)定，須安排有資格且具備安全常識人員，經(jīng)受訓(xùn)合格并獲得操作的資格證書后能立操作履帶式挖掘裝載機(jī)人員進(jìn)行操作。
2.在使用機(jī)器之前，操作者不能喝酒或使用藥，如果操作都經(jīng)常頭暈或有其他的突然發(fā)作的疾病（例如：心臟病、腦血栓等）都不能從事機(jī)械的操作；操作及保養(yǎng)挖掘裝載機(jī)時應(yīng)穿戴安全用品如工作服、安全眼鏡、安全帽、手套等。穿戴未經(jīng)許可的物品如手表、戒指、項鏈以及領(lǐng)帶、絲巾、不系扣襯衫或夾克衫等都不可以穿戴；操作之前，司機(jī)檢查機(jī)器設(shè)備，并做好記錄。

山裝載機(jī)鉛鋅小鏟車
928井裝載機(jī)配可調(diào)式安全頂棚，可根據(jù)需要靈活調(diào)節(jié)駕駛棚高度，井下928裝載機(jī)提高操作的舒適性;配備可調(diào)轉(zhuǎn)向柱，操作輕便、舒適、靈活。
1、928井裝載機(jī)采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便快捷，操作平穩(wěn);機(jī)械操縱工作裝置液壓系統(tǒng)，操作簡便，性能穩(wěn)定可靠。
2、中首重工井裝載機(jī)為電子打火，駕駛?cè)藛T操作更輕松，輪邊車橋，可加防鏈，加長輪胎的使用年限，加大車的使用壽命。
3、井裝載機(jī)采用加強(qiáng)型前后車架，通過了20萬次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，承載能力強(qiáng)，整機(jī)載荷分布合，穩(wěn)定性好。
4、井裝載機(jī)采用臨工、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠。
5.巷道裝載機(jī)駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求，并穿載必要的防護(hù)設(shè)施。
6.井裝載機(jī)巷道裝載機(jī)嚴(yán)為一生產(chǎn)廠家，井裝載機(jī)配備的水過濾裝置，有效的改善了井作業(yè)的環(huán)境。
總結(jié)的井裝載機(jī)使用注意事項
1、井裝載機(jī)的牽引機(jī)械應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、裝載機(jī)在四級以上土壤作業(yè)時，應(yīng)選翻松，并清除障礙物。
3、業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把萬向接頭、撐架以及各部輪等，液壓式鏟運(yùn)機(jī)還應(yīng)檢查各液壓管接頭、控制閥等，確認(rèn)正常后方可起動。
4、作業(yè)時，嚴(yán)禁何人上下機(jī)械、傳遞物件，以及在鏟斗內(nèi)、拖把或機(jī)架上坐立。
5、兩臺鏟運(yùn)機(jī)同時作業(yè)時，拖式鏟運(yùn)機(jī)前后距離不得少于10m，自行式鏟運(yùn)機(jī)不得少于20m。平行作業(yè)時兩機(jī)間隔得小于2m。在狹窄地區(qū)不得強(qiáng)行超車。
6、裝載機(jī)上下坡道時，應(yīng)低速行駛，不得途中換檔，下坡時嚴(yán)禁脫檔行，行駛的橫向坡度不得超過6m，坡寬應(yīng)大于機(jī)身2m以上。在新填筑的土提作業(yè)時，離坡邊緣不得小于1m。
7、需要在斜坡橫向作業(yè)時，須先挖填，使機(jī)身保持平穩(wěn)，作業(yè)中不得倒退。
8、在不平場地上行駛及轉(zhuǎn)彎時，嚴(yán)禁將鏟運(yùn)斗提升到位置。
9、行駛時應(yīng)讓支線，空載讓重載，下坡讓上坡。
10、在坡道上不得進(jìn)行保修作業(yè)，在陡坡上嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎、倒車和豪華車，在坡上熄火時應(yīng)將鏟斗落地，制運(yùn)牢靠后，再行起動。
11、鏟土?xí)r，應(yīng)直線行駛，助鏟時應(yīng)有助鏟裝置，正確掌握開后的大小，不得切土過深，兩機(jī)要相互配合，盡量作到平穩(wěn)接觸，等速助鏟。
12、夜間作業(yè)時，前后照明應(yīng)完好。自行式鏟運(yùn)機(jī)的大燈應(yīng)照出30m以上，如遇對方來車，應(yīng)在百米以外將大燈光改為小燈光，并低速靠邊行駛。
13、拖拉陷車時，應(yīng)有專人指揮，前后操作人員應(yīng)協(xié)調(diào)，確認(rèn)安全后，方可起步。
14、輪胎式裝載機(jī)的差速器鎖，只能在直線行駛的泥濘路面上短時間使用，嚴(yán)禁在差速器鎖住時轉(zhuǎn)彎。
15、非作業(yè)行駛時，鏟斗用鎖緊蓮條掛牢在運(yùn)輸行駛位置上，機(jī)上何部位均不得載人或裝載易燃及品。

現(xiàn)在隨著鐵路，碼頭，礦場等物流裝卸業(yè)的日益發(fā)展，裝載上貨的效率性，性以及準(zhǔn)確性的要求也越來越高了，急需一種的裝載機(jī)電子秤來實(shí)現(xiàn)裝載過程中對貨物的自動準(zhǔn)確計量，不僅可以有效地加強(qiáng)裝載作業(yè)的管理，還可以防止超載和欠載，同時又了裝卸作業(yè)的效率和效益。
所以說選擇一家的是非常必要的，因?yàn)槲抑酪恍┛蛻魹榱藞D便宜選擇了一些產(chǎn)品質(zhì)量沒有保障的，到以后不管是穩(wěn)定性或者售后都做的很不好，要不是價格比較高的一些廠家等等一系列問題，這里我向大家推薦，大家可以參考一下。

我們在挑選裝載機(jī)秤時，不僅要充分考慮裝載機(jī)的一些性能，還要進(jìn)一步地了解裝載國目前裝載機(jī)秤的技術(shù)發(fā)展水平，充分地了解各生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)狀況，才能夠在選購裝載機(jī)秤時，根據(jù)自己的使用需求，充分利用己手中有限的資金，來選擇一款適合自己的裝載機(jī)秤稱重設(shè)備。其次，是要根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)，傳感器的選擇也是尤為重要的，一般來說，裝載機(jī)秤和國外的信號采集部分都是選用的油壓傳感器。其防過載、防震動、絕緣性、抗干擾的性能還是很不錯的，傳感器通過液體壓力轉(zhuǎn)換為重力值完成裝載機(jī)秤（鏟車秤）稱重，這樣方便快捷，鏟車電子秤的度和會得到很大的提升，同時也得到了。國產(chǎn)的裝載機(jī)秤則更具價格優(yōu)勢和適用優(yōu)勢。例如，萬泰衡器裝載機(jī)電子秤采用的人機(jī)交互的全中文軟件界面，儀表采用輕觸式鍵盤，所有操作編程都通過鍵盤完成，很多操作功能經(jīng)過軟件人員高度的技術(shù)集成后實(shí)現(xiàn)了一鍵式操作，具有自動顯示單鏟重量、自動累加稱重等功能、稱重出錯提示和蜂鳴報警信號，直到定義的噸位到達(dá)后，由自動報警裝置通知稱重停止。并且在稱重結(jié)束后，駕駛員還可輕按鍵盤，自動打印出此次的稱重數(shù)據(jù)等。在后期的標(biāo)定和檢驗(yàn)環(huán)節(jié)中，有中文人機(jī)交互提示操作，簡單易懂，對使用者的要求很低，軟件升級和調(diào)整方便，后期維護(hù)費(fèi)用較低，精度修正簡單易操作。價格更是具有的優(yōu)勢。

所屬分類：建筑工程機(jī)械/裝載機(jī)械

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