.檔位鎖止開(kāi)關(guān)

大多數(shù)自動(dòng)變速器安裝了變速桿鎖止系統(tǒng)，在變速桿的下部安裝有變速桿鎖止電磁閥，它由A/TECU控制。如果未踩下制動(dòng)踏板換檔，該系統(tǒng)會(huì)將變速桿鎖止在P位或N位，使變速桿不能移動(dòng)，防止駕駛?cè)苏`掛檔；當(dāng)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并且踩下制動(dòng)踏板時(shí)，AVTECU通過(guò)換檔鎖止繼電器來(lái)松開(kāi)固定變速桿的鎖止機(jī)構(gòu)，鎖止被解除，變速桿可以移到其他檔位。有的自動(dòng)變速器（如A342E型）在變速桿附近安裝了變速桿鎖止取消鍵，如果變速桿無(wú)法移動(dòng)，可以按下解鎖按鍵，就能撥動(dòng)變速桿，這是一種安全設(shè)計(jì)，防止因駕駛?cè)瞬僮魇д`（如未踩下制動(dòng)踏板就直接掛檔）造成汽車突然沖出以及自動(dòng)變速器損壞。

3.手動(dòng)開(kāi)關(guān)

對(duì)于手/自一體式變速器，手動(dòng)模式（Manual）可以讓駕駛?cè)嗽?檔至4檔之間以手動(dòng)方式選擇合適的檔位，就像手動(dòng)變速器一樣，而不必像手動(dòng)變速器那樣換檔時(shí)踩離合器踏板。

在自動(dòng)變速器的手動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)中，從變速桿到手動(dòng)閥是通過(guò)連桿或拉線連接起來(lái)的，具有調(diào)整部位。手動(dòng)換檔手柄的位置應(yīng)與自動(dòng)變速器內(nèi)的彈簧卡片位置一一對(duì)應(yīng)，若不對(duì)應(yīng)則需調(diào)整。有時(shí)自動(dòng)變速器修理結(jié)束后，由于沒(méi)有調(diào)整換檔機(jī)構(gòu)，終導(dǎo)致?lián)Q檔沖擊力過(guò)大，甚至造成事故。

在轉(zhuǎn)入手動(dòng)換檔模式后，檔位指示燈應(yīng)該顯示“1”，如果不是顯示“1”，說(shuō)明自動(dòng)變速器的顯示系統(tǒng)有故障。

對(duì)于CVT無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器，將變速桿置于D位，然后向右移動(dòng)變速桿，可以使自動(dòng)變速器處于手動(dòng)模式；向左后或右后移動(dòng)變速桿，可以使自動(dòng)變速器處于運(yùn)動(dòng)模式。

DCT（雙離合器式）自動(dòng)變速器加裝了手動(dòng)換檔開(kāi)關(guān)，在D位時(shí)也可以利用手動(dòng)通道上下微動(dòng)換檔手柄，使汽車依次升檔或降檔行駛。

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