小區(qū)地下車(chē)庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)通過(guò)安裝在每個(gè)停車(chē)位線正上方的前置式超聲波車(chē)位探測(cè)器，實(shí)時(shí)采集停車(chē)場(chǎng)的各個(gè)車(chē)位的車(chē)位信息。當(dāng)前車(chē)位有車(chē)輛停放時(shí)，前置式超聲波車(chē)位探測(cè)器集成的指示燈由綠色轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色。連接探測(cè)器的區(qū)域控制器會(huì)按照輪詢的方式，對(duì)所連接的各個(gè)探測(cè)器信息進(jìn)行收集，并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給集中控制器，由集中控制器完成數(shù)據(jù)處理，并將處理后的車(chē)位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車(chē)場(chǎng)各個(gè)車(chē)位引導(dǎo)屏進(jìn)行空車(chē)位信息的顯示，從而實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入空余車(chē)位的功能。系統(tǒng)同時(shí)將數(shù)據(jù)傳送給計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)將數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，用戶可通過(guò)計(jì)算機(jī)終端查詢停車(chē)場(chǎng)實(shí)時(shí)車(chē)位信息及車(chē)場(chǎng)的年、月、日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
小區(qū)地下車(chē)庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)采用特的前置式超聲波探測(cè)器檢測(cè)車(chē)位信息，與普通超聲波探頭相比，前置式探測(cè)器將超聲波探頭與指示燈合二為一，安裝于停車(chē)位線正上方，實(shí)時(shí)采集車(chē)位信息，控制指示燈代表車(chē)位狀態(tài)，并將車(chē)位信息實(shí)時(shí)上傳到集中控制器。前置式超聲波探測(cè)器安裝于停車(chē)位線上方，與停車(chē)位線水平距離0 ~0.5米；安裝高度在2~3米之間，建議安裝2.2-2.8m。注意：探測(cè)器的安裝高度=橋架安裝高度-探測(cè)器高度，停車(chē)位長(zhǎng)度為5m，其他停車(chē)位安裝水平位置需略微調(diào)整。
小區(qū)地下車(chē)庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)的優(yōu)勢(shì)：
1、將車(chē)位探測(cè)器與指示燈集成一體化，安裝在每個(gè)車(chē)位的正前上方，與傳統(tǒng)分體式超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)相比，施工更為簡(jiǎn)便，有效的縮減施工周期，同時(shí)每個(gè)車(chē)位節(jié)省了一個(gè)指示燈、一根KBG管或一根橋架、一個(gè)單通、一條雙絞線等，大大降低每個(gè)車(chē)位材料成本以及人工成本，每個(gè)車(chē)位節(jié)約100元以上。
2、采用兩路立收發(fā)超聲波電路設(shè)計(jì)，有效覆蓋探測(cè)區(qū)域，同時(shí)立工作，雙路切換，冗余備份，大大提高探測(cè)器壽命及穩(wěn)定可靠性。
3、采用的智能學(xué)習(xí)型抗干擾算法，有效解決超聲波在探測(cè)過(guò)程中的臨道串?dāng)_，旁車(chē)干擾，對(duì)S干擾，車(chē)位狀態(tài)探測(cè)的穩(wěn)定可靠性。
對(duì)售出的小區(qū)地下車(chē)庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)本著“品質(zhì)，顧客至上”的原則承諾產(chǎn)品質(zhì)保壹年、系統(tǒng)終身維護(hù)！b
西安百成電子科技有限公司是一家致力于智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)生產(chǎn)銷(xiāo)售、方案定制和J術(shù)服務(wù)為一體的高新J術(shù)企業(yè)。公司目標(biāo)是成為一個(gè)貼近用戶、低成本、、化的生產(chǎn)廠家，努力將客戶的需求與Z的產(chǎn)品和的J術(shù)相結(jié)合，創(chuàng)造Z佳的解決方案。b
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