道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ，根據現(xiàn)場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關鍵的車道設備。

道閘的分類和主要結構：

道閘的分類

1、按照控制部分的性能分為：機電道閘、數字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語音播報功能。

2、根據閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘

3、根據起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘

4、根據安裝方向分為：左向道閘、右向道閘

道閘的工作原理

道閘控制板根據操作指令控制電機進行正向反轉；電機帶動減速機輸入軸轉動；減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180°的上下轉動；減速機搖臂通過下關節(jié)軸承、連桿、上關節(jié)軸承帶動主軸驅動臂在后半周90°范圍內作上下運動；主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內作升降運動。

如果是人工控制道閘通過目測就可以決定道閘的升降高度；如果是自動道閘，那么自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控制；同樣，水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。

道閘外部維護保養(yǎng)

目前市面上的道閘都是由304不銹鋼做成，這種材質具有防銹、堅固耐用的特點。清理頻率可定為一周一次：主要是外表清潔，去掉銹斑點，用軟布和化石粉將機箱外表擦亮，涂上防銹油，剛涂上的防銹油不要用手擦，等3-5小時自然烘干即可手接觸，否則會破壞表面防銹的效果。
道閘電路部分保養(yǎng)

根據以前的使用情況，看電控部分是否存在問題，沒有問題，則檢查電源是否有外露加以包扎，電線加以整理，電線是否有老化，予以更換，參照說明書，檢查各部參數。有問題，要順藤摸瓜，找到問題的根源，更換個別電子元件。
廣告道閘，作為傳統(tǒng)道閘與現(xiàn)代廣告機的結合體，未來必定會成為停車場產品的新寵。
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一、有動力和無動力
廣告面?zhèn)鲃釉恚?目前市面上有兩種傳動方式。 種是電動傳動（也就是所說的有動力傳動），電機傳動是通過道閘桿里面的電機，道閘桿電機連接到廣告道閘傳動軸，道閘在起落桿之前，動電機，將道閘板廣告面旋轉到90度再起桿。這種傳統(tǒng)的采用電機拉動翻版運行，不僅要增加風速儀,蓄電池,電機等，一旦任何一個部分損壞，整個畫面無法正常運行，增加電機負載，容易造成電機燒掉和帶動線的斷裂，會增加大量的維護時間和成本，還會產生廣告面斷裂的現(xiàn)象
第二種就是機械傳動（無動力驅動），一邊起桿一邊翻轉。采用機械運行方式，每個部件單做工，安裝和維護都比較簡單，起桿速度比電機驅動的快2秒左右，假如某個葉片出現(xiàn)問題，也不會影響整機運作。有動力以安全見長，但穩(wěn)定性稍差；無動力有穩(wěn)定性優(yōu)勢，防風能力稍弱；