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車牌識(shí)別系統(tǒng)的介紹
識(shí)別流程
高的自動(dòng)識(shí)別的硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(鑿測(cè)車輛是否進(jìn)入視野)、攝象設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等,其軟件核心包.括定位算法、通過(guò)視頻圖象判斷是字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算等。某些車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有有車的功能稱之為視頻車輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè):圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單示,的采集當(dāng)前的視獅圖像。車牌識(shí)別單無(wú)對(duì)圖象進(jìn)行處理,定位出德照性落用再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別,然后組成牌照號(hào)碼輸出。
車輛檢測(cè)
車輛檢測(cè)可以采用理地線圈檢刑.紅外檢測(cè)、檢則技術(shù)、祝頻檢測(cè)等多種方式。采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開(kāi)支,而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。
系統(tǒng)進(jìn)行視頻車輛檢測(cè),需要具備很高的處理速度并采用的算法,在基本不丟幀的情況下實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢,則導(dǎo)致丟幀,使系統(tǒng)無(wú)法檢測(cè)到行駛重度較快的賴樂(lè)周時(shí)也器以在有利于識(shí)別的位置開(kāi)始識(shí)別處理,要明群穩(wěn)口所率。因此,將視頻車輛檢測(cè)與牌照自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合具備一定的技術(shù)雅度。
號(hào)碼識(shí)別
為了進(jìn)行車牌識(shí)別,需要以下幾個(gè)基本的步驟:
1、牌照定位,定位圈片中的牌照位置;
2、牌照字符分割,把牌照中的字符分割出來(lái);
3、牌照字符識(shí)別,把分割好的字符進(jìn)行識(shí)別,組成牌服號(hào)碼。
車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)就是在控制器那里增加高清車牌識(shí)別儀,對(duì)過(guò)往車輛通過(guò)車牌識(shí)別來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛身份的自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)收費(fèi)。這種系統(tǒng)的好處就是過(guò)往車輛在通過(guò)出時(shí)無(wú)需停車,可以提高出的車輛通行效率。車牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛),建設(shè)無(wú)人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗(yàn),省時(shí)省工。還可以支持支付寶等快捷支持,自動(dòng)放行,出口收費(fèi)確認(rèn)放行。還可以有效防止一卡多用,一位多車。有效的管理。真正的實(shí)現(xiàn)一位一車、一車一位。
車牌識(shí)別管理系統(tǒng)則對(duì)于是否滿足識(shí)別有一定的要求,在車身沒(méi)有擺正情況下,大角度的識(shí)別有一定的難度,因而車牌識(shí)別管理系統(tǒng)對(duì)于場(chǎng)地有一定的要求,需要保正車身進(jìn)入出有一定的距離。
停車場(chǎng)智能化管理的需求,以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)智能化管理為目標(biāo),以購(gòu)買停車位或月卡的固定停車用戶為主要服務(wù)對(duì)象,兼顧外來(lái)臨時(shí)車輛停車的服務(wù),以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全,管理處管理科學(xué)、、服務(wù)文明的目的。針對(duì)智能小區(qū)的實(shí)際環(huán)境和需求,建議采用基于車牌識(shí)別實(shí)現(xiàn)出管理的方案。
在基于車牌識(shí)別的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中,針對(duì)小區(qū)內(nèi)部車輛開(kāi)放的場(chǎng)所,則固定用戶或用戶的車輛在出入停車場(chǎng)時(shí),出攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的。對(duì)于有效的車輛,自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。若為無(wú)效的車輛,則不給予放行。針對(duì)小區(qū)外來(lái)車輛,則車輛在入停車場(chǎng)時(shí),攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的,保存車輛圖片后,自動(dòng)開(kāi)閘放行;出停車場(chǎng)時(shí),出口攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的,保存車輛圖片后,與進(jìn)入時(shí)的抓拍圖片進(jìn)行比對(duì),比對(duì)通過(guò)后繳費(fèi),道閘自動(dòng)開(kāi)閘放行。
車牌識(shí)別系統(tǒng)軟件菜單可設(shè)置車牌識(shí)別參數(shù),車牌識(shí)別匹配參數(shù),識(shí)別方式,類等。
① 臨時(shí)卡:進(jìn)出模式
② 月卡:進(jìn)出采用純自動(dòng)識(shí)別(出可設(shè)置任意進(jìn)出,也可以設(shè)置一進(jìn)一出模式)
③ 免費(fèi)卡:進(jìn)出采用純自動(dòng)識(shí)別(出可設(shè)置任意進(jìn)出,也可以設(shè)置一進(jìn)一出模式)
④ 儲(chǔ)值卡:進(jìn)出模式
報(bào)表菜單模塊主要包括進(jìn)出明細(xì)統(tǒng)計(jì),收費(fèi)明細(xì)統(tǒng)計(jì),匯總報(bào)表。進(jìn)出明細(xì)統(tǒng)計(jì),收費(fèi)明細(xì)統(tǒng)計(jì)有明細(xì)記錄和圖形報(bào)表,可以根據(jù)不同的查詢條件針對(duì)性的查詢相對(duì)應(yīng)的收費(fèi)。
車牌識(shí)別系統(tǒng)的調(diào)試簡(jiǎn)單包含三個(gè)部分:
1、車牌識(shí)別區(qū)域角度調(diào)試:
調(diào)節(jié)相機(jī)的萬(wàn)向節(jié)可調(diào)節(jié)車牌識(shí)別中顯示圖像的平行。
2、道閘調(diào)試
一般出廠都已經(jīng)調(diào)試好,只需要微調(diào)。
3、地感性能調(diào)試
地感上電時(shí)。會(huì)自動(dòng)檢測(cè)當(dāng)前狀態(tài)。此過(guò)程大約需要5秒左右的時(shí)間,檢測(cè)完成后正常為地感檢測(cè)燈慢閃或者熄滅,如快閃則是故障,原因?yàn)榈馗芯€圈破皮或者線路接線錯(cuò)誤引起問(wèn)題。
車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)包括:
1. 準(zhǔn)確:車牌識(shí)別系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地識(shí)別車輛的號(hào)碼,大大提高了信息的獲取速度和準(zhǔn)確性。
2. 自動(dòng)化處理:車牌識(shí)別系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化處理,無(wú)需人工干預(yù),節(jié)省了人力資源成本。
3. 大數(shù)據(jù)應(yīng)用:車牌識(shí)別系統(tǒng)可以將識(shí)別到的信息與其他數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián),如車輛所有者信息、違法記錄等,為交通管理、安全監(jiān)控等提供了重要數(shù)據(jù)支持。
4. 多場(chǎng)景適用:車牌識(shí)別系統(tǒng)可以適用于不同場(chǎng)景,如停車場(chǎng)管理、路口監(jiān)控、高速公路收費(fèi)等,具有較高的靈活性和適應(yīng)性。
5. 技術(shù)進(jìn)步:隨著人工智能、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)的發(fā)展,車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別準(zhǔn)確率和速度不斷提升,能夠應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的場(chǎng)景和需求。
6. 增強(qiáng)安全性:車牌識(shí)別系統(tǒng)可以用于車輛的安全管理,如防止盜搶車輛、追蹤犯罪嫌疑車輛等,提高了社會(huì)安全性。
7. 提升效率:車牌識(shí)別系統(tǒng)可以快速識(shí)別車輛信息,提高了交通管理和服務(wù)效率,減少了交通擁堵和排隊(duì)等待時(shí)間。
8. 數(shù)據(jù)共享:車牌識(shí)別系統(tǒng)可以與其他系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享,如交通管理系統(tǒng)、系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)信息互通和協(xié)同作戰(zhàn)。
停車場(chǎng)系統(tǒng)安裝有什么作用?
答:停車場(chǎng)道閘就是在停車場(chǎng)門口用控制的可以升降的用于的設(shè)施.道閘又稱擋車器,是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站,停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入. 電動(dòng)道閘可單通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車輛,出場(chǎng)時(shí),收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛.
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