地感線圈識(shí)別模式

地感線圈觸發(fā)，一般情況下，在停車場(chǎng)道閘米左右的位置，會(huì)設(shè)有減速帶，車輛通過(guò)減速帶減速，為識(shí)別車牌留出時(shí)間，車輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)域，觸發(fā)地感線圈，自動(dòng)指揮車牌識(shí)別相機(jī)進(jìn)行抓拍，通過(guò)自字符檢測(cè)，識(shí)別出車牌，道閘放行。地感線圈觸發(fā)車牌識(shí)別優(yōu)勢(shì)在于觸發(fā)率高、不易漏車，而且性能實(shí)用穩(wěn)定，針對(duì)無(wú)牌車能夠輸出圖像記錄。缺點(diǎn)是需要施工安裝地感，工程量大。

◆自帶開閘功能，支持相機(jī)傳透

◆內(nèi)置四顆LED補(bǔ)光燈，亮度可調(diào) 每顆**功耗1W

◆配一體式烤漆機(jī)箱

◆配AC220V15W內(nèi)置補(bǔ)光燈

◆顯示屏輸入電源：220AC

◆顯示屏尺寸：304mm*152mm（長(zhǎng)*寬）

◆外殼整體尺寸：360mm*120mm*1450mm（寬*厚*高）

◆兩行顯示，**號(hào)碼、停車時(shí)間、收費(fèi)金額以及廣告信息等

◆自帶**播報(bào)功能

◆可選配脫機(jī)收費(fèi)功能

車牌識(shí)別系統(tǒng)集成車牌識(shí)別攝像機(jī)，停車場(chǎng)控制機(jī)及道閘，補(bǔ)光燈等于一體，整體更便捷，安裝調(diào)試更方便 采用ARM作為核心處理器，運(yùn)算速度更快，自帶硬件看門狗，運(yùn)行穩(wěn)定，故障率低
車牌識(shí)別高清相機(jī)，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確的自動(dòng)識(shí)別出車牌號(hào)碼、車牌顏色、車輛顏色等信息，并直接輸出識(shí)別結(jié)果。嵌入式車牌識(shí)別相機(jī)采用百萬(wàn)像素高清識(shí)別技術(shù)，可子啊室外惡劣環(huán)境下使用，性能穩(wěn)定可靠。一體化嵌入式車牌識(shí)別，可脫機(jī)工作，結(jié)合的視頻壓縮算法，使圖片傳輸更加流暢。文通快號(hào)通車牌識(shí)別相機(jī)可通過(guò)Demo軟件進(jìn)行演示，操作簡(jiǎn)單方便，可實(shí)現(xiàn)車輛不停車無(wú)障礙通行，大大提高車輛通行效率的同時(shí)也為客戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。
互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)上各大廠商的廣告鋪天蓋地，幾乎所有廠家都聲稱自己的一體機(jī)性能好，1像素、識(shí)別率、識(shí)別速度，但是這些數(shù)據(jù)客戶并不能直觀的感受到?？蛻魧?duì)產(chǎn)品的感受只是一個(gè)抽象的概念。這個(gè)時(shí)候，我們軟件的功能性就顯得尤為重要了。我們不同客戶對(duì)產(chǎn)品的需求是不同的，小區(qū)、商場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院、園區(qū)、機(jī)關(guān)單位等都有各自不同的要求。對(duì)于客戶來(lái)講，購(gòu)買的產(chǎn)品不單質(zhì)量過(guò)硬，功能上是否能滿足自己的需要是很重要的一點(diǎn)。
目前市場(chǎng)上大多數(shù)廠家的軟件是不支持個(gè)性化定制的，原因很簡(jiǎn)單，軟件的研發(fā)成本要比硬件設(shè)備的成本高的太多。所以很多廠家都是自己沒有研發(fā)團(tuán)隊(duì)，直接購(gòu)買成品軟件。但是一套成熟的停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)軟件是需要不斷改進(jìn)和完善的，客戶提出的需求是軟件改進(jìn)的直接動(dòng)力。客戶選擇廠家的時(shí)候也要注重考查廠家是否有研發(fā)團(tuán)隊(duì)，是否有足夠的研發(fā)能力。