膠州大華車牌識別管理系統(tǒng)無人值守 

膠州大華車牌識別管理系統(tǒng)
在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市局建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。

車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛)，建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。

車牌識別系統(tǒng)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實現(xiàn)停車場收費管理，交通流量控制指標(biāo)測量，車輛，汽車防盜，高速公路超速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。
但是在細(xì)節(jié)的處理上，很多時候不太理想。明顯的一個地方在于穿線管和接線盒交界的地方，很容易造成連接不好，導(dǎo)致部分電線直接裸露在空氣中。紅色、綠色電線，在接線完成后，依然有導(dǎo)體外露如果穿線管和接線盒無法正常連接，應(yīng)考慮購買配件進(jìn)行輔助連接。一定要注意施工過程中穿線管從接線盒內(nèi)掉落的情況。八、未分線色家庭中的零線、火線、地線的線色一定區(qū)分，且線色統(tǒng)一——每種屬性的線只用一種顏色。國標(biāo)中規(guī)定了裝修中使用的零線的顏色——藍(lán)色和地線的顏色——黃綠雙色，對火線的顏色沒有規(guī)定。