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停車場收費(fèi)系統(tǒng) |
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彎道安裝停車場車牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)，車行方向指向彎道的外側(cè)，所以停車場車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)安裝在車道外圍一側(cè)，這么車輛駛?cè)胱R(shí)別區(qū)域時(shí)，停車場車牌識(shí)別相機(jī)就能拍到比較正的車牌相片。
四、地庫安裝
當(dāng)需求在地使用雙列短軸承的主軸以及軸承的主軸，其載荷相對(duì)較大，所以其配合過盈也相對(duì)較大。軸與座孔的圓度以及擋肩的垂直度要按照KOYO軸承的相應(yīng)精度來要求。既要計(jì)算旋轉(zhuǎn)套圈配合的過盈量，也要計(jì)算固定套圈的合適配合量。旋轉(zhuǎn)套圈過盈量在可能范圍內(nèi)也宜取得較小。只要切實(shí)工作溫度下的熱膨脹影響，以及轉(zhuǎn)速下的離心力影響，才不致造成緊配合表面的蠕動(dòng)或滑動(dòng)。固定套圈根據(jù)工作載荷大小和KOYO軸承尺寸，選取極小的間隙配合或過盈配合，過松或過緊都不利于保持原來的形狀。庫安裝停車場車牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)，需求遵循如下準(zhǔn)則：
停車場車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝在地庫坡道上面水平路面上，出口的停車場車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝在地庫坡道下面的水平地面上。能夠防止當(dāng)一體機(jī)無法識(shí)別車牌，造成道閘不能抬桿時(shí)，車輛只能停在地庫坡道上的疑問。
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