關(guān)鍵詞 |
車牌識別系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
將車牌識別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備結(jié)合，實現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費，也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示，實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，車牌識別管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術(shù)，達到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。
以此相對應(yīng)的便有配電保護型、電動機保護型和家用及類似家用保護型的斷路器。這三類斷路器的保護性質(zhì)和保護特性是不相同的。對配電型斷路器而言，它有A類和B類之分：A類為非選擇型，B類為選擇型。所謂選擇型是指斷路有過載長延時、短路短延時和短路瞬時的三段保護特性。式(又稱框架式)斷路器中的DW15系列、DW17(ME)系列、AH系列和DW4、DW45系列中大部分是B型，而DZDZDZ2、TO、TCMTM3及HSM1等系列和式DW15.DW17的某些規(guī)格因僅有過載長延時、短路瞬時的二段保護，它們是屬于非選擇型的A類斷路器。
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