道閘桿的常見(jiàn)故障及維修方法主要包括線圈埋線松動(dòng)、螺釘松動(dòng)、磁鐵位置不正確、斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電、下拉鉤調(diào)節(jié)螺母松動(dòng)等。12
線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固地固定在窩里時(shí)，汽車(chē)在路面上行駛的震動(dòng)會(huì)使窩里的線圈變形，改變地感的初始電感。此時(shí)傳感器復(fù)位后才能正常工作。解決辦法是把融化的瀝青倒入其中固定。
螺釘松動(dòng)：關(guān)節(jié)螺釘采用正反螺紋連接，上下軸承采用雙頭螺釘連接。如果螺絲松了，上下位置就會(huì)不準(zhǔn)。雙頭螺絲之間插一根80MM長(zhǎng)的4鐵棒，剎車(chē)桿可以上下調(diào)節(jié)。
磁鐵位置不正確：上下使用Cimin霍爾元件。如果矩形磁鐵和減速器中帶凸輪的圓盤(pán)改變位置，定位將會(huì)不準(zhǔn)確。調(diào)準(zhǔn)了不翻就能解決問(wèn)題。
斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電：道閘控制部分出現(xiàn)故障時(shí)，道閘自動(dòng)保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)工作。此時(shí)制動(dòng)桿停在傾斜位置，主電源斷開(kāi)，機(jī)器不工作。此時(shí)，打開(kāi)機(jī)器的門(mén)，將大皮帶順時(shí)針旋轉(zhuǎn)3-8圈至上部位置即可恢復(fù)。如果這么多次都無(wú)法恢復(fù)，就要檢查霍爾元件和電路板是否失效。
下拉鉤調(diào)節(jié)螺母松動(dòng)：機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但會(huì)大大加重減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷，從而影響道閘運(yùn)行的可靠性和機(jī)械壽命。
維修這些故障時(shí)，需要根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的措施，如固定線圈、調(diào)整螺釘、調(diào)整磁鐵位置、檢查并恢復(fù)斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)的正常工作、緊固下拉鉤調(diào)節(jié)螺母等。對(duì)于一些特定的故障，如電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但閘桿無(wú)反應(yīng)、閘桿到位后繼續(xù)上下運(yùn)動(dòng)等，也需要檢查擺臂離合是否合上、限位開(kāi)關(guān)是否損壞、主板按鍵是否受潮等，并進(jìn)行相應(yīng)的更換或調(diào)整
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