8年
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停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng) |
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1、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛總數(shù)
2、可識(shí)別車(chē)牌照的百分率=人工正確讀取的車(chē)牌照總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛總數(shù)
3、可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車(chē)牌照總數(shù)/人工讀取的車(chē)牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率,諸如可信度、誤識(shí)率等都是車(chē)牌識(shí)別過(guò)程中的中間結(jié)果。
識(shí)別速度決定了一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿(mǎn)足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果,那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M(mǎn)足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。例如,在高速公路收費(fèi)中車(chē)牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間,速度是這一類(lèi)應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車(chē)道堵車(chē)的有力保障。鎳;碳化鎢;納米復(fù)合鍍層;顯微硬度;耐腐蝕性;耐磨蝕性中圖分類(lèi)號(hào):TG174.41;TQ153.12文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號(hào):14-227X(211)1-5-41碳化鎢(WC)具有高硬度和高耐磨性,若能在復(fù)合涂層材料中加以應(yīng)用,定能大幅度提高材料的硬度和耐磨性,因此被歐美國(guó)家的研究者譽(yù)為21世紀(jì)新型水機(jī)材料。早在上世紀(jì)末,朱龍章等研究了含微米級(jí)WC的復(fù)合鍍層,發(fā)現(xiàn)鍍層的硬度較其他微米復(fù)合鍍層高得多。
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