關(guān)鍵詞 |
車牌識別系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測速監(jiān)測點，抓拍超速的車輛并識別車牌號碼，將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點，用車牌識別設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示設(shè)備通知人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測方式相比，這種應(yīng)用可以節(jié)省警力，降低人員的工作強(qiáng)度，而且安全、、隱蔽，司機(jī)需時刻提醒自己不能超速，地減少了因超速引發(fā)的事故。
管材套料技術(shù)數(shù)控激光管切由于切割，編程套料更加復(fù)雜，如果使用不當(dāng)，就會造成管材浪費和切割效率低下。通過的管切套料軟件在計算機(jī)上預(yù)行畫圖、套料、下料分段編程，生成NC切割程序，然后進(jìn)行大長度金屬管材全行程自動激光切割下料。的管材套料軟件是實現(xiàn)數(shù)控管切機(jī)大批量、率、切割生產(chǎn)的基礎(chǔ)和前提條件。管材切割工藝由于管材切割（特別是對于小管徑的方管材）時，溶渣附著于管內(nèi)壁，切割產(chǎn)生的大部分熱量被工件吸收，切割密度較大時，往往會造成管材過熱，拐角及方管四個角過燒，嚴(yán)重影響切口質(zhì)量，甚至無法切割。
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