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車牌識別系統(tǒng)于是出現了兩種產品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實現識別功能模塊，形成一個全硬件的車牌識別器，例如DSP。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系，即硬件采用標準工業(yè)產品，軟件作為嵌入式軟件。兩種產品形式各有優(yōu)缺點。開放式體系的優(yōu)點是由于硬件采用標準工業(yè)產品，運行維護容易掌握，備品備件采購可以從任何一家產商獲得，不用擔心因為一家產商倒閉或供貨不足而出現產品失效或采購困難。而軟硬件一體式產品，對于使用者操作產品時更易操作及控制。對于后期的維護調試也更易于掌握。
車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設觸發(fā)，另一種是觸發(fā)。
外設觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號，車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛圖像，自動識別車牌，以及進行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定;缺點是需要切割地面鋪設線圈，施工量大。
主要加工機床有用于加工轉子的數控重型臥式車床、數控轉子槽銑床，用于加工定子的數控大型落地銑鏜床、大型定子機床等。目前，在這些需要的數控機床中，部分機床國內可以滿足需要，但是部分機床設備如數控轉子槽銑床等仍然依靠進口。機床精度制約風電設備發(fā)展風力發(fā)電站裝備主要包括以下幾部分：變速箱（升速箱）、發(fā)電機組、葉片、塔基和變電站等。目前，風力發(fā)電逐漸向大功率機組發(fā)展，要求高可靠性、壽命周期長，因此零部件的精度、功能要求很高。
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