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智能道閘又名擋車器,是用于道路上限制機動車行駛的通道出管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。
智能道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。
智能道閘可單通過遙控實現起落桿,有RS485接口,可選配車輛測器,紅外傳感器,壓力波等安全裝置。同時也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。根據道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。
道閘由一體機芯或減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構、平衡裝置、機箱、控制板,閘桿支架、閘桿等部分組成。
智能道閘控制方式
門常見的控制方式有以下三種:
控制手柄,聯線控制;
無線遙控,常見的無線遙控手柄控制;
外部系統(tǒng)控制,這種方式也越來越多地被采用,如電動門自動放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制,電腦自動識別車輛號牌,自動開門。
傳統(tǒng)道閘、門禁一般有如下幾個構成:
1、門禁控制器:門禁系統(tǒng)的核心部分,相當于計算機的CPU,負責整個系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲,控制等等。
2、讀卡器:讀取卡片中數據(生物特征信息)的設備。
3、電控鎖:門禁系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件。用戶應根據門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具。
4、卡片:開門的鑰匙??稍诳ㄆ洗蛴〕挚ㄈ说膫€人照片,開門卡胸卡合二為一。
5、其他等設備。
而智能道閘除了以上的功能,還加入一些的科學技術:
1、車牌識別技術;
2、高速電子道閘控制系統(tǒng);
3、智能管理軟件系統(tǒng)。
智能道閘明顯的優(yōu)點就是不停車通行,當然還有其他的優(yōu)點:
1、自動化程度高,人力、物力成本節(jié)約大,綜合成本低。
2、相對于出看管人員手動控制來說,實現了相當程度地自動化,降低了出看管人員的工作難度和工作量,降低了人為事故的發(fā)生率。
3、相對于近距離確認身份的停車場系統(tǒng)來說,實現了相當程度的智能化,免除了本單位(系統(tǒng))車輛的 停車-開窗--啟動通行,這個繁瑣過程;取而代之的是無需停車直接通行進出口。
4、無需復雜系統(tǒng)軟件,可脫機運行,可在再次聯機時傳輸脫機運行時的車輛通行記錄。