關鍵詞 |
車牌識別系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數/實際通過的車輛總數
2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數/實際通過的車輛總數
3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數/人工讀取的車牌照總數這三個指標決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率,諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結果。
識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結果,那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如,在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間,速度是這一類應用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。三葉羅茨鼓風機的運用條件一般的三葉羅茨鼓風機的運用條件有一下幾點:1:進口氣體溫度不大于35℃2:氣體中固體微粒含量不大于1m3,微塵顆粒尺度應不大于.5毫米3:煤氣的含煤焦油指標應符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設計的規(guī)則4:軸承溫度不85℃5:潤滑油溫度不65℃6:風機上的所示壓力不得標牌所規(guī)則的升壓范圍,否則有必要泊車查看系統(tǒng)中進口是不是堵塞,進排氣口閥門是不是悉數封閉,風機中的靜動件是不是發(fā)生摩擦等其他一些問題,并采取相應措施。