聚力牌JL-101耐高溫鑄鐵裂縫砂眼修補劑為通用型金屬修補劑，膏狀,不流淌,用于缺陷大于2mm的各種鑄件氣孔、縮孔、砂眼、裂紋等缺陷的修補，修補后與被基體顏色基本一致，可用于低溫潮濕環(huán)境下施工。
代替焊接，取代電焊強度 耐300℃，外觀完滿，比焊接外表更美觀，顏色一致，跟鑄鐵顏色一致 無色差
耐老化，長期泡水 耐油耐酸堿環(huán)境

生產(chǎn)軸承和維修等階段系統(tǒng)以及汽車內(nèi)飾件領(lǐng)域的材料發(fā)展傳動系統(tǒng)創(chuàng)新查找關(guān)于傳動系統(tǒng)密封、流體輸送、潤滑、噪音、振動和尖刺聲（NVH）控制和燃油有效性的解決方案。
使用材料來滿足您的傳動系統(tǒng)應用要求。聚厲膠水的創(chuàng)新有助于為傳動系統(tǒng)設計開發(fā)解決方案。渦輪增壓器渦輪增壓器致力于提高傳動系統(tǒng)密封、流體輸送、潤滑、噪音、振動和尖刺聲（NVH）
控制等效果和燃油有效性。 向我們了解：活塞與活塞環(huán)減摩涂層技術(shù)的持續(xù)進展適用于燃油系統(tǒng)密封的新型液態(tài)氟硅橡膠（F-LSR）彈性體定制F-LSR彈性體混合產(chǎn)品，
滿足對溫度和耐油性的應用要求適用于傳動系統(tǒng)密封的就地成型墊片（CIPG）適用于多種NVH控制解決方案的潤滑劑、
密封劑和彈性體提高發(fā)動機部件耐磨損性能的差異化解決方案底盤與剎車創(chuàng)新通過創(chuàng)新降低成本和噪音并提高耐用性。
使用材料來滿足底盤與剎車應用要求。共同致力于底盤與剎車解決方案的創(chuàng)新。持續(xù)改善底盤與剎車性能，
減少磨損和振動，可降低部件磨損的新型潤滑劑，以及降低組裝成本的就地成形墊片
（FIPG）密封劑。新配方潤滑脂，可提高電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）、
線控駐車制動系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的可靠性可降低剎車系統(tǒng)部件所產(chǎn)生的噪音和振動的解決方案具有防銹和潤滑特性的涂層材料制定潤滑劑標準和規(guī)范在胎面膠中添加了硅烷處理過的二氧化硅增強型填充劑的胎胚，
可降低滾動阻力，提高抓地力并減少對環(huán)境的影響

聚力牌JL-101耐高溫鑄鐵裂縫砂眼修補劑使用方法
1、表面處理： 除去基體表面松動物質(zhì)，采用噴砂、電砂輪、鋼絲刷或粗砂紙等方式打磨，提高修補表面的粗糙度，使用清洗劑擦拭，以清潔接著表面。
2、涂膠：聚厲牌鑄鐵修補劑是由A、B雙組份組成，使用時嚴格按規(guī)定的配合比將主劑A和固化劑B充分混合到顏色均勻一致，并在規(guī)定的可使用時間內(nèi)用完，剩余的膠不可再用；
3、將混合好的鑄鐵修補劑涂抹在經(jīng)處理過的基體表面，涂抹時應用力均勻，反復按壓，材料與基體表面充分接觸，以達到效果更佳。需多層涂膠時，需對原涂膠表面進行處理后再涂抹；
4、在低于氣溫25℃時可適當延長固化時間，當氣溫低于15℃時，采用適當?shù)臒嵩催M行加熱（紅外線、電爐等），但加熱時不可以直接接觸修補部位，正確操作是熱源離修補表面40cm以上,60～80℃保持2～3小時。

東莞市聚力膠粘制品有限公司成立于1998年，制作：鑄鐵修補劑、金屬膠水、塑料膠水、高溫金屬修補劑、電子灌封膠、密封膠水、等廠家工業(yè)用膠，多年來堅持以客戶為中心，
多年來收集了上萬家客戶的問題，膠粘行業(yè)經(jīng)驗豐富，可按照客戶發(fā)展要求定制調(diào)試膠水。
表面處理

東莞聚厲膠水以客戶為中心，解決客戶產(chǎn)品粘接問題為目標，根據(jù)客戶的產(chǎn)品要求、材質(zhì)、工藝的需求去研發(fā)去調(diào)配定制合適的膠粘劑。使產(chǎn)品滿足市場不斷變化的需求，
為客戶解決問題是聚力共同追求的目標，這也是我們聚力的發(fā)展理念。
聚厲牌膠水廠家可以提供粘接技術(shù)服務，膠水調(diào)試，需要更多了解聚厲牌JL-101耐高溫鑄鐵裂縫砂眼修補劑請咨詢方先生，為您提供粘接技術(shù)指導報價服務！
交通路線
1、公交路線：2a路;4路;7路;20路;30路;45a;45路;46路;623路;626路;627路;c4路;k3路;x16路;x5路; 乘車到高埗路口站臺下車，步行100米到十字路口即到（大合谷創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園內(nèi)D3棟602）
2、駕車路線： 導航：東莞市聚力膠粘制品有限公司 或者 大合谷創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園 里面設有停車場地，合家歡便利店門口進，坐電梯上6樓即可（D3棟#602）

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