QZ球型橡膠支座生產(chǎn)商多少錢一套 江蘇制造

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QZ球型橡膠支座的產(chǎn)品質量是影響其使用壽命的內在因素。有些支座出廠時就不合格，初始變形大，鋪設初期即發(fā)現(xiàn)裂紋等病害。從調查和試驗中發(fā)現(xiàn)，主要原因是內部鋼板位置不準確，保護層厚度變薄，QZ球型橡膠支座表面過早出現(xiàn)裂紋和龜裂，加速了鋼板的銹蝕和脫膠。因此，產(chǎn)品質量對板式橡膠支座的使用壽命至關重要。
除以上因素外，還有環(huán)境、荷載、養(yǎng)護維修等影響。所以支座的使用壽命，是各種因素綜合作用的結果。應針對不同地點、環(huán)境、荷載、運量、膠種分別進行研究判定。


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我國在此領域的應用研究尚屬起步階段，而對鐵路橋梁，尤其是鐵路連續(xù)梁橋，采用鉛芯橡膠支座的減隔震研究甚少，對鐵路連續(xù)梁橋與QZ球型橡膠支座的相互作用機理和設計分析與方法等仍存在多方而的難題，有待開展大量深入的研究工作加以解決。
筆者考慮了QZ球型橡膠支座的非線性特性和橋梁結構的相互影響，采用無制動墩的連續(xù)梁隔震橋取代傳統(tǒng)的設置制動墩的連續(xù)梁橋，在建立有限元鐵路連續(xù)梁橋全橋動力分析模型的基礎上，對不同地震輸入激勵條件下的鐵路連續(xù)隔震橋梁的動力響應及參數(shù)影響規(guī)律，采用時程分析的方法進行了計算研究，取得了一些有實用價值的結果，為鐵路連續(xù)梁橋的減隔震設訓一提供了重要參考。
隨著鉛芯直徑的增加，橡膠層而積隨之減小，因此結構的屈服前剛度增大，屈服后的剛度則減小，兩者是互相關聯(lián)的。為了討論鉛芯的影響，筆者把剛度比定義為屈服前剛度和屈服后剛度的比值。同時采用固定屈服后剛度和屈服強度的方法，改變剛度比，對連續(xù)梁橋構采用不同的QZ球型橡膠支座，通過輸入El Centro (II類場地8度)地震波進行地震響應時程計分析。計算結果如表3，表4及圖5至圖8所示。


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由表3以及圖5可以看出來，隨著剛度比的增大(對于固定屈服后剛度的情況就是指屈服前剛度的增大)，梁體位移呈逐漸減小的趨勢。在彈性范圍內，墩頂位移、墩底剪力、墩底彎矩的變化趨勢相同，這里統(tǒng)稱為墩的響應。隨著剛度比的增大，墩的響應并非線性變化，而是存在拐點(見表4及圖6至圖8)。這是由于QZ球型橡膠支座剛度的變化影響了結構的剛度變化，而支座是非線性體系。當結構的自振周期接近于地震波的周期時，將導致結構響應變大。在設訓一時，綜合考慮墩的響應和梁體位移的許用要求，可得到優(yōu)化的鉛芯橡膠減隔震支座的設計參數(shù)，繼而連續(xù)梁橋結構的整體抗震勝能和正常使用功能
筆者采用三跨連續(xù)梁全橋模型進行計算研究，橋梁單跨跨度是20m，墩高l Om，墩底與地而剛接，其中2號墩在隔震前是制動墩，隔震后取消制動墩，代之以QZ球型橡膠支座布放于一個橋墩上，其模型如圖1所示?？紤]橋墩在線彈性范圍內工作和鉛芯橡膠支座的非線性特性，采用大型工程分析軟件Ansys進行計算，鉛芯橡膠支座直徑為450 mm，鉛芯直徑為110 mm。由于QZ球型橡膠支座是非線性材料，采用雙線性來模擬其動力特性，在程序中用非線性彈簧單元combin39模擬，梁、墩均用梁單元beam3模擬，其截而屬性如表1所示。


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但這樣的研究工作，目前國內外都沒有進行過。我們在對華北地區(qū)使用QZ球型橡膠支座的情況進行研究的基礎上，參考并借鑒了國內外的一些研究資料，經(jīng)綜合分析，對板式橡膠支座的使用壽命做出如下判斷:
(1>QZ球型橡膠支座抗壓彈性模量試驗結果表明，若按抗壓彈性模量多提高考慮，板式橡膠支座的使用壽命可達110年;
(2)剪切彈性模量試驗結果表明，若按剪切彈性模量多提高考慮，QZ球型橡膠支座的使用壽命可達80年;
(3>橡膠物理力學性能試驗結果表明，QZ球型橡膠支座的使用壽命少可達50年。
總之，我們認為:目前仍在橋上鋪設使用的大部分QZ球型橡膠支座，再用20年以上是沒有問題的。
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