圓形板式橡膠支座的對比優(yōu)勢和優(yōu)點(diǎn) 烏海廠家大量現(xiàn)貨
橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成的一種普通橡膠支座產(chǎn)品，這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度，能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺，支座具有良好的彈性，以應(yīng)對橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。

圓形板式橡膠支座的對比優(yōu)勢和優(yōu)點(diǎn) 烏海廠家大量現(xiàn)貨
產(chǎn)品劃分：一、矩形（圓形）板式橡膠支座
（一）性能：有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動；又有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。
（二）特點(diǎn)：本產(chǎn)品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設(shè)施上已廣泛應(yīng)用，與原用的鋼支座相比，有構(gòu)造簡單，安裝方便，節(jié)約鋼材，價格低廉，養(yǎng)護(hù)簡便，易于更換等優(yōu)點(diǎn)，且本品建筑高度低，對橋梁設(shè)計(jì)與降低造價有益；有良好的隔震作用，可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。
二、四氟乙烯滑板板式橡膠支座
（一）特點(diǎn)：本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μ≤0.03）可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。

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圓型板式橡膠支座的優(yōu)點(diǎn)及對施工的優(yōu)勢
近些年橋梁施工用橡膠支座的要求非常之苛刻，國家嚴(yán)格要求橋梁工程的質(zhì)量，高質(zhì)的橋梁工程需要的橋梁支座。
1990年交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院委托鐵道部科學(xué)研究院對100多塊圓形板式橡膠制造，進(jìn)行了全面系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究。國外在生產(chǎn)矩形板式橡膠支座的同時，也生產(chǎn)圓型板式橡膠支座，其承載力可達(dá)12MN，有些國家還列入了國家標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)隨著高等級公路的修建，彎橋、斜橋不斷出現(xiàn)，因此也需要有適應(yīng)該種橋梁的圓型板式橡膠支座。圓型板式橡膠支座具有以下優(yōu)點(diǎn)：
　?。?）圓型板式橡膠支座可以彈性吸收上部結(jié)構(gòu)各方向的變形；
　?。?）圓型板式橡膠支座的承壓面與矩形支座相比，沒有應(yīng)力集中現(xiàn)象；
　?。?）圓型板式橡膠支座安裝方便，可以不考慮方向性；
　　（4）圓型板式橡膠支座比起同樣作用的其他類型支座造價低，維修養(yǎng)護(hù)方便。
現(xiàn)將主要實(shí)驗(yàn)結(jié)果介紹如下：
　　1.圓型板式橡膠支座的中心受壓試驗(yàn)
　　通過對78塊圓型板式橡膠支座的中心受壓試驗(yàn)，得出支座應(yīng)力應(yīng)變曲線中發(fā)現(xiàn)當(dāng)應(yīng)力超過15MPa時，應(yīng)力應(yīng)變曲線明顯變陡，因此支座的容許壓應(yīng)力易取為12.5MPa。支座抗壓彈性模量與形狀系數(shù)的關(guān)系如下：E=66S-162
　　2.圓型板式橡膠支座的剪切模量
　　通過54組支座的剪切實(shí)驗(yàn)，回歸分析得出圓型板式橡膠支座的剪切模量G=1.0MPa。
　　3.圓型板式橡膠支座的轉(zhuǎn)動實(shí)驗(yàn)
　　通過29組支座的轉(zhuǎn)動實(shí)驗(yàn)，表明當(dāng)橡膠層總厚度大于支座直徑1/10時，圓型板式橡膠支座轉(zhuǎn)動時，均可滿足橋梁的轉(zhuǎn)動性能要求，支座不會因?yàn)檗D(zhuǎn)動而脫空。

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板式橡膠支座是橡膠支座中為常見的一種，也是制作為簡單的一種，那么后期板式橡膠支座還會發(fā)展不？沿著什么方向發(fā)展呢？
易轉(zhuǎn)動型板式橡膠支座成了未來的發(fā)展方向。
板式橡膠支座的轉(zhuǎn)動性與支座的形狀（長、短邊尺寸，單層的橡膠厚度）、剪切模量、抗壓模量等因素有關(guān)。在支座設(shè)計(jì)時通?？紤]大轉(zhuǎn)角進(jìn)行驗(yàn)算，在支座設(shè)計(jì)中往往為了滿足支座轉(zhuǎn)角的要求，增加支座總后。此外由于支座的轉(zhuǎn)動時，對梁體與墩臺必然產(chǎn)生轉(zhuǎn)動反力矩。對于城市立交橋美觀度考慮橋墩截面盡量減小，為此支座轉(zhuǎn)動反力矩對橋墩的作用是必要的，因此必要研制一種易轉(zhuǎn)動型板式橡膠支座，以便能在支座總厚不變的條件下，適應(yīng)更大的轉(zhuǎn)角需要。通過改變普通板式橡膠支座的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，即將支座中部分鋼板寬度減窄，從而使支座在該方向的轉(zhuǎn)動性能改善。

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