產(chǎn)品別名 |
蝕刻加工廠,腐蝕加工廠,蝕刻,腐蝕工藝 |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
廣東 |
|
品牌 |
其它 |
用途 |
裝飾 |
規(guī)格 |
6.0*1500*C |
材料 |
金屬 |
孔型 |
圓孔 |
不銹鋼、鋁板蝕刻、五金、喇叭網(wǎng)、網(wǎng)孔、標(biāo)牌、銘牌、鏡面、汽車配件、迎賓踏板、logo、工藝品、書簽、過濾網(wǎng)、茶壺網(wǎng)、銅材、鐵料 訂制
眾所周知,鑄造業(yè)一向是個(gè)粗放的行業(yè),應(yīng)對(duì)原材料漲價(jià)就實(shí)行精細(xì)化。挖潛增效雖是老路子,卻是成本行之有效的途徑。---勞動(dòng)生產(chǎn)率是成本的先決條件。2002年行業(yè)內(nèi)曾作過一項(xiàng)調(diào)查,被調(diào)查的大部分是一些經(jīng)營有方的企業(yè)。其中,年產(chǎn)2000~5000噸鑄件企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率為15噸/人年;年產(chǎn)5000~10000噸/鑄件企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率為26噸/人年;年產(chǎn)10000噸~40000噸鑄件企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率為44噸/人年;年產(chǎn)1000噸左右鑄件的企業(yè),勞動(dòng)生產(chǎn)率則在10噸/人年以下。而國外鑄造企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率早在20世紀(jì)80年代已達(dá)60~90噸/人年的水平,其中汽車鑄件超過100噸/人年。勞動(dòng)生產(chǎn)率的國內(nèi)外差距約在3~6倍之間,因而可以說勞動(dòng)生產(chǎn)率大有可為,鑄件的成本也可隨之大大。勞動(dòng)生產(chǎn)率的首要因素是生產(chǎn)機(jī)械化水平,采用新技術(shù),擴(kuò)大批量。我國與美國、和的平均生產(chǎn)批量相差3~10倍,而勞動(dòng)生產(chǎn)率相應(yīng)也是很低的。目前企業(yè)體制改革和原材料漲價(jià)為我國鑄造企業(yè)提供了這方面的條件,小企業(yè)的倒閉,擴(kuò)大出口,機(jī)械化的改造工程等等都為今后企業(yè)擴(kuò)展批量勞動(dòng)生產(chǎn)率打下了基礎(chǔ)。---鑄件的廢品率是鑄件成本的有效手段。長期以來,我國鑄造業(yè)存在著較高的廢品率,對(duì)廢品率下的功夫也不夠。這是由于廢品率的措施如脫硫、爐溫、加強(qiáng)檢驗(yàn)與控制等等往往需要不少工作量和一次投入,一些企業(yè)寧可眼前不投入,卻看不到廢品率帶來的長遠(yuǎn)利益。我國普通鑄鐵件的廢品率約7%左右,復(fù)雜件、件約10%~15%左右,如果與發(fā)達(dá)鑄鐵件廢品率只有2%左右的數(shù)字相比,相差5%~13%。如果取平均值9%的比差,以一個(gè)年產(chǎn)一萬噸的鑄鐵廠為例,則為800噸鑄件的浪費(fèi);如果生產(chǎn)球鐵,以每噸5000元計(jì)算則為450萬元,平均到每噸鑄件上可以噸成本450元。用這筆錢搞一點(diǎn)脫硫設(shè)備,爐溫等,則會(huì)一勞永逸。機(jī)械設(shè)備
由山東省機(jī)械工業(yè)辦公室倡導(dǎo)并組織實(shí)施,以建立企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系為目標(biāo)的山東省裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新年活動(dòng)日前在濟(jì)南正式啟動(dòng)。根據(jù)活動(dòng)方案,自主創(chuàng)新年活動(dòng)期間將開展6項(xiàng)主要活動(dòng),具體包括:舉辦裝備制造業(yè)博覽會(huì)及技術(shù)交流大會(huì);年內(nèi)爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心15家、省級(jí)行業(yè)工程技術(shù)研究中心5家、新產(chǎn)品1200項(xiàng)以上;鼓勵(lì)企業(yè)積極參評(píng)省科技進(jìn)步獎(jiǎng);積極開展部門、行業(yè)、地區(qū)、單位間的技術(shù)合作;爭(zhēng)取完成技改投入600億元,加快培育山東的“機(jī)械工業(yè)產(chǎn)業(yè)基地”建設(shè),加速“山東制造”向“山東創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變;利用行業(yè)資源,推進(jìn)行業(yè)公共技術(shù)、公益數(shù)據(jù)庫、科技文獻(xiàn)資源服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)。特地前來參加山東裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新年活動(dòng)標(biāo)志揭牌儀式的機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長陸仁琪對(duì)活動(dòng)十分贊賞,她說,開展自主創(chuàng)新年活動(dòng)是山東機(jī)械行業(yè)對(duì)十六屆五中全會(huì)精神所做出的迅速反應(yīng),同時(shí)企業(yè)也的確有必要在創(chuàng)新方面多下工夫,并努力尋找諸如聯(lián)合用戶、校企協(xié)作等能夠雙贏的路子,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)乃至行業(yè)的快速發(fā)展。她表示,活動(dòng)必將有助于山東機(jī)械“十一五”規(guī)劃的順利實(shí)現(xiàn)。機(jī)械設(shè)備
作為軸承行業(yè)上市公司,寧夏西北軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司的合資之痛尤其。據(jù)西北軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長李樹明介紹,西軸是批準(zhǔn)生產(chǎn)鐵路軸承的廠家之一,產(chǎn)品占鐵路軸承市場(chǎng)的25%,在行業(yè)內(nèi)舉足輕重。FAG公司是第三大軸承公司,德國大的軸承企業(yè)。過去20多年來,F(xiàn)AG公司一直參與鐵路軸承的研究工作。受資金困擾的西軸與正在尋找佳合作伙伴的FAG公司接上了頭。但在談判中,德方的條件相當(dāng)苛刻:要好的產(chǎn)品,好的市場(chǎng),包袱都甩給了中方,還控股,董事長、總經(jīng)理要由德方擔(dān)任,中方只能配副職。經(jīng)過3年時(shí)間的談判,在中方退讓的情況下達(dá)成一致意見:即德方以現(xiàn)金和技術(shù)投入,中方以精良設(shè)備和廠房投入,組建鐵路軸承合資企業(yè)。在西軸與FAG合資中,由于德方資金始終不能到位,西軸想撤銷合約,可是部門卻一再堅(jiān)持,要求企業(yè)“從招商大局出發(fā),堅(jiān)決把合資搞下去”。2002年5月16日,雙方開始組建富安捷公司。后來FAG被收購后,控股方轉(zhuǎn)為德國依納公司。自從合資以后,西軸未嘗到一絲,卻不斷吞咽苦果:連續(xù)兩年虧損千萬元以上。2005年,合資公司裁員250人。西軸全部接收了原西軸股份公司員工身份的裁員。在合資公司連續(xù)兩年虧損、市場(chǎng)大幅的情況下,“為了自治區(qū)招商引資大局,為了留住德國依納公司”,西軸不得不于2003年與德國依納公司簽約,將西軸持有合資公司的49%股權(quán)出售給依納公司,合資公司從此變成了德方資企業(yè)。李樹明頗有感觸地說,一些外資企業(yè)往往用虧損中方慢慢退出企業(yè),這正是外方企業(yè)慣用的做法。辛辛苦苦培育20年的主導(dǎo)產(chǎn)品被外方拿走了,從此失去占企業(yè)40%的市場(chǎng)。機(jī)械設(shè)備
東莞市浦陽五金有限公司 8年
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