產(chǎn)品別名 |
蝕刻加工廠,腐蝕加工廠,蝕刻,腐蝕工藝 |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
廣東 |
|
品牌 |
其它 |
用途 |
裝飾 |
規(guī)格 |
6.0*1500*C |
材料 |
金屬 |
孔型 |
圓孔 |
不銹鋼、鋁板蝕刻、五金、喇叭網(wǎng)、網(wǎng)孔、標(biāo)牌、銘牌、鏡面、汽車配件、迎賓踏板、logo、工藝品、書簽、過(guò)濾網(wǎng)、茶壺網(wǎng)、銅材、鐵料 鋁板
6月30日成立并召開的浙江省工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)次會(huì)員大會(huì)上,魯冠球擔(dān)任首屆聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)。據(jù)悉,為協(xié)會(huì)、聯(lián)合會(huì)職能重復(fù)交叉,減輕會(huì)員單位負(fù)擔(dān),浙江工經(jīng)聯(lián)目前采取與浙江省企業(yè)聯(lián)合會(huì)、浙江省企業(yè)家協(xié)會(huì)合署辦公、各有側(cè)重的開展工作。副、工程院院長(zhǎng)、工經(jīng)聯(lián)會(huì)長(zhǎng)在賀信中表示,希望浙江工經(jīng)聯(lián)緊密圍繞浙江省委提出的實(shí)施八八戰(zhàn)略和建設(shè)平安浙江的要求,浙江工業(yè)大發(fā)展的難得機(jī)遇,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,按照走新型工業(yè)化道路的要求,在培育和發(fā)展行業(yè)協(xié)會(huì)、推動(dòng)戰(zhàn)略實(shí)施、增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力、解決貿(mào)易爭(zhēng)端等方面積極工作,開拓創(chuàng)新。浙江工經(jīng)聯(lián)首屆常務(wù)理事會(huì)認(rèn)為,當(dāng)前聯(lián)合會(huì)要抓好三項(xiàng)工作:一是戰(zhàn)略推進(jìn),總結(jié)推廣在制造基地建設(shè)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、走新型工業(yè)化道路方面的典型。二是按照《工業(yè)大獎(jiǎng)實(shí)施辦法(試行)》規(guī)定,依靠各行業(yè)協(xié)會(huì)做好工業(yè)大獎(jiǎng)申報(bào)企業(yè)的培育、推薦工作。三是針對(duì)浙江日趨的貿(mào)易爭(zhēng)端,協(xié)助有關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會(huì)一起做好反等應(yīng)對(duì)工作。機(jī)械設(shè)備
目前,我國(guó)利用金屬鈷生產(chǎn)鈷鹽和鈷粉的企業(yè)主要有10家,合計(jì)產(chǎn)能為1850噸/年,國(guó)內(nèi)鈷年均需求量在3000噸左右,約占鈷總消費(fèi)量的10%,是鈷的主要消費(fèi)國(guó)之一。我國(guó)硬質(zhì)合金、金剛石工具產(chǎn)量占位,對(duì)鈷的消耗量相對(duì)較大,約2000噸左右。在硬質(zhì)合金中鈷粉主要用于粘結(jié)劑,其平均含量約為10%,消耗量在國(guó)內(nèi)已達(dá)到800噸/年,占鈷總耗量的33%,并以每年近5.4%的幅度遞增。近年來(lái),由于國(guó)內(nèi)電池行業(yè)迅猛發(fā)展,鈷粉用量急劇上升。從2002年起,我國(guó)電池行業(yè)鈷粉需求量已超過(guò)硬質(zhì)合金行業(yè),成為國(guó)內(nèi)鈷消費(fèi)的大行業(yè)。從國(guó)外市場(chǎng)需求看,上世紀(jì)90年代以來(lái),鈷的消費(fèi)量一直處于上升趨勢(shì),年均增長(zhǎng)2.6%。僅1998年,鈷消費(fèi)量已達(dá)29500噸。據(jù)有關(guān)資料報(bào)道,未來(lái)幾年鈷粉的消費(fèi)量約8000~10000噸,用量急劇上升。機(jī)械設(shè)備
首批50臺(tái)重型發(fā)動(dòng)機(jī)日前順利下線,宣告目前國(guó)內(nèi)具有水平的重型柴油機(jī)裝試線在玉柴正式竣工投產(chǎn)。這條投資2.2億元幣的重型柴油機(jī)裝試線面積16000多平方米,僅進(jìn)口設(shè)備就耗資1.4億元幣。主要設(shè)備均為歐洲進(jìn)口,生產(chǎn)線大量采用了在線測(cè)量、在線采集、動(dòng)態(tài)信息、PMS(生產(chǎn))和QDM()、PMS,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)從投料生產(chǎn)到產(chǎn)品出廠全程監(jiān)控。該裝試線創(chuàng)新運(yùn)用多項(xiàng)工藝設(shè)計(jì),從德國(guó)引進(jìn)了四條的裝配線,采用目前流行的內(nèi)外裝配線,配備了的在線檢測(cè)、半自動(dòng)裝配設(shè)備、及生產(chǎn);采用的半成品噴漆工藝,ABB機(jī)器人自動(dòng)噴漆,不僅操作工人的工作,而且了產(chǎn)品外觀;引進(jìn)AGV小車輸送,在性節(jié)省設(shè)備空間的同時(shí),還大幅度了運(yùn)輸效率。試機(jī)前預(yù)裝線承擔(dān)著試機(jī)前相關(guān)工裝、輔助件的安裝及檢查,實(shí)現(xiàn)集中,臺(tái)架上機(jī)的輔助時(shí)間,了臺(tái)架的利用率達(dá)30%。此外,在裝配的每一個(gè)崗位,自動(dòng)呈現(xiàn)工位信息,如在線檢測(cè)缸套凸出高度、曲軸定位測(cè)量裝配、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)、自動(dòng)裝凸輪軸、自動(dòng)擰緊、在線測(cè)量一體化,實(shí)現(xiàn)整機(jī)零件和的受控。整條生產(chǎn)線自動(dòng)、半自動(dòng)化程度達(dá)到了50%以上,將大幅度工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,了生產(chǎn)效率,是目前國(guó)內(nèi)的重型柴油機(jī)裝試生產(chǎn)線。它的投產(chǎn)成功,加快了玉柴重機(jī)發(fā)展潮流的堅(jiān)定步伐,是玉柴加快發(fā)展的新的增長(zhǎng)點(diǎn)。機(jī)械設(shè)備
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
最近來(lái)訪記錄