不銹鋼、鋁板蝕刻、五金、喇叭網(wǎng)、網(wǎng)孔、標(biāo)牌、銘牌、鏡面、汽車配件、迎賓踏板、logo、工藝品、書簽、過濾網(wǎng)、茶壺網(wǎng)、銅材、鐵料   面板

從量上講，似乎產(chǎn)能較大，但從產(chǎn)能結(jié)構(gòu)看，真正有效的產(chǎn)能仍然不足，現(xiàn)在鋼鐵所面臨的市場(chǎng)已不僅是國內(nèi)，已經(jīng)是全球化的市場(chǎng)，因此需求是全球性的；另一方面產(chǎn)能的結(jié)構(gòu)不合理，板材類產(chǎn)品的產(chǎn)能不能市場(chǎng)需求。在無效產(chǎn)能中，很大部分的產(chǎn)品是線材等長材類產(chǎn)品。

；；；綜合上周各地區(qū)金屬硅價(jià)格行情、成交量來說，上周金屬硅市場(chǎng)行情是在平穩(wěn)中度過的，各買家的成交量沒有進(jìn)一步放大，其中看不清金屬硅的是重要原因之一；各生產(chǎn)廠家努力經(jīng)營，想進(jìn)一步擴(kuò)大銷售量的愿望也沒有得以實(shí)現(xiàn)。雖然相對(duì)是平穩(wěn)的，但上周有一重要現(xiàn)像值得觀注庫存量。；；；；1、綜觀國內(nèi)各大港口，金屬硅的存貨量估計(jì)有5-9萬噸左右，積壓是相當(dāng)嚴(yán)重的，出口量顯然是太少了，這也側(cè)面給眾多金屬硅生產(chǎn)廠家提個(gè)醒，目前國內(nèi)金屬硅出口嚴(yán)重受阻，；；；；2、再看一看國內(nèi)各生產(chǎn)廠家，庫存量也是非常多，足夠應(yīng)付近1-2個(gè)月生產(chǎn)需要，雖然庫存多，但如果國內(nèi)金屬硅出口長時(shí)間受阻的話，國內(nèi)消化是唯數(shù)不多的路子之一，但從消化的數(shù)量來說，這顯然力度不夠。；；；；3、各硅廠倉庫積壓的貨愈來愈多，在生產(chǎn)和滯銷的作用下，存貨愈來愈多。其實(shí)，這才是對(duì)硅廠直接的，使得眾多硅廠改變了以前那種靠自己隨意定價(jià)的主觀習(xí)慣，現(xiàn)在已經(jīng)有許多生產(chǎn)廠家因無力承受如此眾多的庫存已經(jīng)開始下調(diào)價(jià)格來應(yīng)付目前這種危機(jī)了，對(duì)于硅廠來說，如何處理好存貨以換取及時(shí)的資金已是當(dāng)務(wù)之急了。機(jī)械設(shè)備

意大利OM公司日前在上海宣布，將在推出能在狹窄空間內(nèi)操作的平衡重式叉車－－E8N-10N叉車。電動(dòng)平衡重式叉車系列的E8N-10N兩個(gè)車型被稱為是尺寸為緊湊、機(jī)動(dòng)靈活的款叉車。這款產(chǎn)品主要服務(wù)于那些在非常有限空間進(jìn)行物品搬運(yùn)的叉車，車身寬度僅為85厘米，使整車即使在異常狹窄的通道或在集裝箱內(nèi)的狹小空間也能操作自如。E8N-10N叉車備有多種駕駛艙選項(xiàng)，這款產(chǎn)品有大扭矩驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)，操作、易控、自如。驅(qū)動(dòng)及升降完全由電子控制，耗能也大大。電器部分采用MOSFET技術(shù)及CAN-BAS控制技術(shù)，可通過顯示屏和手執(zhí)終端修改或設(shè)定性能參數(shù)，實(shí)現(xiàn)用戶的個(gè)性化工作。行駛方向選擇可通過踏板或手撥桿實(shí)現(xiàn)，動(dòng)力供應(yīng)可向叉車的驅(qū)動(dòng)輪和轉(zhuǎn)向輪提供大的行駛動(dòng)力，即使在不平整的地面上也能提供足夠的驅(qū)動(dòng)力。叉車的電子操作平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和升降泵，均可以便易、靈活。方便存放和。整合型的液壓工作了裝配的和功能的可靠性，使得駕駛和。只需要低于0.5公斤的力量即可控制操縱桿。緊鄰駕駛員的液壓操縱桿以及腳踏板均按照汽車駕駛室內(nèi)的布置，設(shè)計(jì)富于人性化。機(jī)械設(shè)備