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縫合繩：縫合繩宜選用不小于Φ8的鋼絲繩，鋼絲繩應(yīng)滿足GB/T819的要求。
鋼絲繩：宜采用由直徑不小于2.2 mm的熱鍍鋅鋼絲編制的，網(wǎng)孔為50mm×50mmū的鋼絲網(wǎng)，鋼絲應(yīng)滿足GB/T343的要求。
支撐繩：橫向支撐繩選用不小于Φ16鋼絲繩，縱向支撐繩宜選用不小于Φ12鋼絲繩，設(shè)置雙層鋼絲繩網(wǎng)的區(qū)域縱橫支撐繩均宜選用不小于Φ16鋼絲繩。
鋼絲繩錨桿：宜選用雙股開工的不小于Φ16的鋼絲繩錨桿，其長度不小于2m。

安全防護(hù)
　 sns邊坡防護(hù)網(wǎng)報(bào)價(jià)本次排險(xiǎn)處治安全防護(hù)作業(yè)至關(guān)重要，涉及到正常營運(yùn)安全和施作業(yè)業(yè)安全。因山高、面大，沿山體搭設(shè)防護(hù)腳手架工程量大，耗資，假如占用2～4個(gè)車道搭設(shè)防護(hù)網(wǎng)架，對阻撓山頂滾落的石方作用不大，在施工過程中為了克服土石滑落對山體下方運(yùn)營公路的影響，維護(hù)施工人員的人身安全，養(yǎng)護(hù)中心創(chuàng)新地先將sns柔性防護(hù)網(wǎng)在錨桿固定后，對坡口之上部分柔性網(wǎng)行豎向支撐，在與高速公路筆直的山體坡面上架起一張防護(hù)大網(wǎng)，待上邊坡位置施工結(jié)束后再恢復(fù)自動(dòng)防護(hù)原狀。這一辦法充分利用了sns柔性網(wǎng)高韌性、高防護(hù)強(qiáng)度、易鋪展性的長處，對易散落的石塊進(jìn)行防護(hù)和阻撓，而且也使之成為了一張維護(hù)施工人員的“安全大網(wǎng)”

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