永騰聲屏障2008年開始生產(chǎn)聲屏障（華北地區(qū)早的聲屏障生產(chǎn)廠家之一）目前我公司可日生產(chǎn)高速公路聲屏障、鐵路聲屏障5000平方米，生產(chǎn)能力還在繼續(xù)上升
永騰聲屏障是一家從事公路、鐵路、小區(qū)、冷卻塔降噪設(shè)計、生產(chǎn)、安裝的綜合性生產(chǎn)企業(yè)。
，永騰聲屏障主導(dǎo)產(chǎn)品：隔音屏、輕質(zhì)水泥聲屏障、景觀聲屏障、頂部折角聲屏障、大弧形聲屏障、彩鋼聲屏障～聲屏障復(fù)合板、凹凸百業(yè) 孔聲屏障～凹凸穿孔聲屏障、金屬穿孔聲屏障～圓孔聲屏障、百葉孔聲屏障～百葉孔型隔音墻、冷卻塔聲屏障～空調(diào)風(fēng)機聲屏障、小區(qū)聲屏障~工廠聲屏障、公路聲 屏障~高架橋聲屏障、鐵路聲屏障~高鐵聲屏障、隔聲墻、隔聲屏、風(fēng)屏障、隔聲屏障、吸音板、隔音網(wǎng)、隔音板、隔音屏璋、隔音墻、聲屏障、頂部弧形聲屏障、 直立型聲屏障（高可生產(chǎn)20米）
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地址：河北省衡水市安平縣南環(huán)工業(yè)區(qū)
聲屏障巖棉性能特點

1、絕熱性能：絕熱性能好是巖棉制品的基本特性，在常溫條件下（25℃左右）巖棉的熱導(dǎo)率通常在0.03~0.047W/(moK)之間。

2、燃燒性能：巖棉、礦渣棉制品的燃燒性能取決于其中可燃性粘接劑的多少。巖棉本身屬無機質(zhì)礦物纖維，不可燃，在加工成制品的過程中，有時要加入有機粘結(jié)劑或添加物，這些對制品的燃燒性能會產(chǎn)生一定的影響。

3、隔音性能：巖棉制品具有優(yōu)良的隔音和吸聲性能，其吸聲機理是這種制品具有多孔性結(jié)構(gòu)，當聲波通過時，由于流阻的作用產(chǎn)生摩擦，使聲能的一部分為纖維所吸收，陰礙了聲波的傳遞。

聲屏障巖棉應(yīng)用：

巖棉自20世紀70年代廣泛用于建筑和工業(yè)裝備、管道、窯爐的絕熱、防火、吸聲、抗震、冶金、機械、建材、石油、化工等工業(yè)。

巖棉制品主要技術(shù)性能指標


折疊編輯本段水泥吸音

高強水泥基輕質(zhì)復(fù)合吸聲隔聲屏障：輕質(zhì)高強水泥吸隔音板采用技術(shù)和原材料生產(chǎn)的吸聲降噪產(chǎn)品，技術(shù)性能處于國內(nèi)水平。結(jié)構(gòu)類型多樣，外形美觀?？蓾M足不同的設(shè)計要求,廣泛運用于高速公路，鐵路，高架橋及工業(yè)廠界噪音治理工程。

針孔復(fù)合吸聲鋁板產(chǎn)品特點：質(zhì)輕，防眩、、抗沖擊、抗凍融、吸聲系數(shù)穩(wěn)定，耐潮濕、耐腐化、易彎易加工、易運輸，拆裝維護方便，性價比合理，并可噴涂各種顏色。

針孔復(fù)聲鋁板技術(shù)參數(shù)：

1、降噪系數(shù)：75MM空腔時NRC≥0.70；

2、隔聲量：≥30dB(A)；

3、人工加速耐候性(250h):無粉化；

4、耐鹽霧腐蝕性：酸性1000h，外觀評級10級，無點蝕、起泡、剝落等腐蝕現(xiàn)象；

5、抗拉荷載：≥1305N；

6、防火等級：A級不燃

珍珠巖是一種細孔、無機水泥組合物，它不含污染物，基本是以水泥、天然礦物質(zhì)加上其它化學(xué)材料經(jīng)由特殊處理后，攪拌，制模成型，因此經(jīng)久耐用，而且可塑性非常高，可調(diào)配成不同容重、形狀、顏色、外觀以適應(yīng)不同的安裝及設(shè)計條件，能夠滿足實際應(yīng)用的不同需要。與其他現(xiàn)有吸聲隔音材料相比，珍珠巖材料具有以下特點：

珍珠巖聲屏障具有穩(wěn)定的吸聲性能，降噪系數(shù)NRC0.85左右，在噪聲中高頻區(qū)段吸聲性能好，符合道路聲屏障聲學(xué)要求。

應(yīng)用及安裝簡單、可預(yù)制或現(xiàn)場成形。

無有機成份，不含污染成份：例如，石棉、礦物纖維、聚苯乙烯、纖維素不吸水，抗風(fēng)雨侵蝕、易清洗，能在露天環(huán)境中裸露使用，經(jīng)久性強，抗自然老化。

低容重，耐高溫，低溫，抗酸，堿侵蝕，防火。

聲學(xué)吸聲頻帶寬，降噪系數(shù)NRC0.85左右，隔聲量達46dB。

色彩柔和、顏色多選、美觀大方、歐陸風(fēng)格。

微穿孔板其原理是在板上鉆一定數(shù)量的孔，板后留有一定的空氣層，使入射的聲波產(chǎn)生共振吸收，從而達到吸聲的效果。微穿孔板聲屏障已被廣泛應(yīng)用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料從早的PC板、亞克力板，發(fā)展到彩鋼板、鋁板等多種金屬材料。

微穿孔板的優(yōu)點是：

耐高溫，耐潮濕，耐高速氣流沖擊。

具有穩(wěn)定的吸聲性能，平均吸聲系數(shù)大于0.60，降噪系數(shù)NRC0.60左右，符合道路聲屏障聲學(xué)要求。一、聲屏障PC板的機械性能

1、抗沖擊強度：PC耐力板抗沖擊性能，它比傳統(tǒng)玻璃高250倍，比亞克力板材高30倍。Pc耐力板的沖擊強度有如“透明鋼板”之稱。

2、拉伸強度好，PC耐力板耐熱性佳，即使在120℃，其拉伸強度仍可達350kgf/cm2。

3、彎曲強度：PC耐力板抗彎性良好，即使彎曲角度達90°，仍不斷裂。

4、抗疲勞與抗蠕變性：PC耐力板抗蠕變性在熱塑性塑膠中是好的。即使在高溫下其蠕變?nèi)院苄　?br />
二、聲屏障PC板的熱性能

1、熔形溫度：PC耐力板熔形溫度135℃，其連續(xù)使用溫度達120℃。

2、線膨脹系數(shù)：線膨脹系數(shù)為7×10-5cm/cm/℃在塑膠中屬較小的。

3、脆化溫度：PC耐力板脆化溫度為-40℃，低連續(xù)使用溫度為-30℃，是一般塑膠不可比的。

4、燃燒性：PC耐力板屬難燃自熄性塑膠之一，其在高溫加熱時不會產(chǎn)生有毒氣體。

5、熱傳導(dǎo)率：PC耐力板的熱導(dǎo)率與一般塑膠差異不大，是玻璃的1/4，鐵的1/300，鋁的1/1000，銅的1/2000，屬保溫性能優(yōu)良的材料之一。

三、聲屏障PC板的光學(xué)性能

1、透光率：PC耐力板的透光率為85%至90%之間與玻璃相當。

2、耐候性：一般PC耐力板材長期暴露室外，受紫外線照射易引起黃變及表層劣化。高鋒PC耐力板表面附有一層抗UV層，即使長期暴露室外，其光學(xué)，機械性能均無顯著變化。

四、聲屏障PC板的抗化學(xué)性

聚碳酸酯在常溫下對弱酸、弱堿及醇類的抵抗性能良好，但對強酸堿、苯類、氯化烴類和酯類的抵抗性能稍差，極易產(chǎn)生溶解、溶脹或分解的現(xiàn)象。由于其抗化學(xué)性與溫度高低、內(nèi)部殘留應(yīng)力大小及暴露時間長短有關(guān)，故使用前應(yīng)特別注意。

五、聲屏障PC板的重量輕

在相同厚度及面積下，PC耐力板重量僅為玻璃的一半，因此可大量節(jié)省搬運及聲屏障施工的難度。

六、聲屏障PC板的隔音性能

PC耐力板的隔音效果比玻璃高3-4DB，隔音屏障的透明隔音材料的材料，PC耐力板已被廣泛應(yīng)用于高速公路聲屏障、高架橋聲屏障、快速路聲屏障、鐵路聲屏障、軌道交通聲屏障、高鐵聲屏障、小區(qū)隔音屏障等聲屏障工程中。

優(yōu)勢前景

優(yōu)勢：

1、造價低：不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低，且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負荷，降低工程造價；

2、承受風(fēng)荷強：強度高、自重輕，可滿足我國各地區(qū)不同氣候條件對風(fēng)荷載的要求；

3、聲學(xué)性能：菱鎂聲屏障的平均隔聲量大于35dB，平均吸聲系數(shù)大于0.84，滿足各領(lǐng)域?qū)β暺琳系囊螅?br />
4、防火性能好：菱鎂膠凝材料屬無機不燃材料，復(fù)合的吸音玻璃棉、珍珠巖等材料也具有良好的防火性能，使得產(chǎn)品具有的防火性能，屬國家A級不燃材料；

5、使用耐久性好：菱鎂聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線，不受雨、雪、風(fēng)、沙等惡劣氣候的侵蝕，使用壽命長；

6、安裝簡便：菱鎂聲屏障自重輕，可裝配式施工，、工期短，可節(jié)省大量工費；

7、美觀可塑：根據(jù)不同需要可采用與金屬材料及透光材料組合的結(jié)構(gòu)形式，也可噴涂各種色彩及圖案，以達到景觀裝飾要求。

8、節(jié)能環(huán)保：菱鎂聲屏障所用原材料無害，且生產(chǎn)過程無需高溫加熱，無有毒氣體釋放，是國家鼓勵發(fā)展的環(huán)保型產(chǎn)品；

9、適用范圍廣闊：根據(jù)不同需要可加工生產(chǎn)菱鎂隔音板及菱鎂吸音板，適用于公路，輕軌，鐵路，涵洞，隧道等交通領(lǐng)域和各種工業(yè)廠房、車間及住宅小區(qū)等領(lǐng)域。

前景：隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展、城市化進程的不斷加快，高速公路、鐵路、城市軌道交通等交通方式得到快速發(fā)展，這些道路在建造時難免要穿過人口集中的居住區(qū)，所產(chǎn)生的交通噪聲給道路附近居民的工作、生活、學(xué)習(xí)帶來了一定的干擾。全國環(huán)境監(jiān)測結(jié)果表明：道路交通噪聲中約有17%的城市屬于中度污染、49%的城市屬輕度污染，建立聲屏障解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要方式。菱鎂聲屏障因其特優(yōu)勢得到了快速發(fā)展，已廣泛應(yīng)用于北京、鄭州、廣州和重慶等城市。

聲屏障主要用于鐵路和公路沿線，

聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過聲學(xué)治理，控制混響時間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足場館要求

1、繞射

越過聲屏障繞射到達受聲點的聲能比沒有屏障時的直達聲能小。直達聲與繞射聲的聲級之差，稱之為繞射聲衰減，其值用符號△Ld 表示，并隨著Φ角的增大而增大。聲屏障的繞射聲衰減是聲源、受聲點與聲屏障三者幾何關(guān)系和頻率的函數(shù)，它是決定聲屏2、 透射

聲源發(fā)出的聲波透過聲屏障傳播到受聲點的現(xiàn)象。穿透聲屏障的聲能量取決于聲屏障的面密度、入射角及聲波的頻率。聲屏障隔聲的能力用傳聲損失TL來評價。TL 大，透射的聲能??；TL 小，則透射的聲能大，透射的聲能可能減少聲屏障的插入損失，透射引起的插入損失的降低量稱為透射聲修正量。用符號ΔLt表示。通常在聲學(xué)設(shè)計時，要求TL －△Ld≥10dB，此時透射的聲能可以忽略不計，即△Lt≈0。

3、反射

當?shù)缆穬蓚?cè)均建有聲屏障，且聲屏障平行時，聲波將在聲屏障間多次反射，越過聲屏障繞射到受聲點，它將會降低聲屏障的插入損失，由反射聲波引起的插入損失的降低量稱之為反射聲修正量，用符號△Lr 表示。

為減小反射聲，一般在聲屏障靠道路一側(cè)附加吸聲結(jié)構(gòu)。反射聲能的大小取決于吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲系數(shù)α，它是頻率的函數(shù)，為評價聲屏障吸聲結(jié)構(gòu)的整體吸聲效果，通常采用降噪系數(shù)NRC。 障插入損失的主要物理量。

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