1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
產(chǎn)品特點(diǎn)：具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)
材質(zhì)：鋼板經(jīng)防腐處理
產(chǎn)品用途：主要用于公路車道的隔離防護(hù)，波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶，開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。
在公路正常營運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。


護(hù)欄板廠家談護(hù)欄板規(guī)格型號(hào)以及價(jià)格區(qū)間
護(hù)欄板廠家一般波形護(hù)欄板的規(guī)格型號(hào)有很多種，根據(jù)不同的公路級(jí)別決定用哪種波形護(hù)欄板型號(hào)。用戶可以根據(jù)公路波形護(hù)欄板設(shè)計(jì)圖紙來預(yù)訂所需材料。但是，不管用哪種型號(hào)的波形護(hù)欄板，為了提高公路行車安全系數(shù)，請(qǐng)選擇質(zhì)量合格的波形護(hù)欄板。
1）雙波波形板：長度4320mm ,板寬310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm。
三波波形板：長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm。
2）圓立柱：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 方立柱：邊長130mm , 壁厚6mm。立柱長度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm等。型號(hào)Gr-A-4E ：九孔雙波板4320×310×85x4，立柱140mm×4.5mm×2150mm，柱間距4米，防阻塊連接，配套柱帽，螺栓等。型號(hào)Gr-B-4C ：九孔雙波板4320×310×85x3，立柱114mm×4.5mm×1250mm，柱間距4米，防阻塊連接，配套柱帽，螺栓等。型號(hào)Gr-SB-2E :三波板4320×506×85×4，立柱130mm×130mm×6mm×2540mm，方形防阻塊連接，配套螺栓等。
波形護(hù)欄價(jià)格區(qū)間：50元/延米——230元/延米不等，視具體規(guī)格而定。
高速公路護(hù)欄板是道路的守衛(wèi)者，波形護(hù)欄板的質(zhì)量好壞決定了高速行車安全系數(shù)的高低，請(qǐng)用戶慎重選擇。

查看全部介紹