興安盟批發(fā)袋裝70#瀝青新報價
　　具體而言，國慶前公布的定向降準(zhǔn)政策主要是加大對小微企業(yè)發(fā)展的財政金融支持力度。常務(wù)會議指出，定向降準(zhǔn)特別是推動緩解融資難、融資貴問題，將金融機(jī)構(gòu)利息收入免征增值稅政策范圍擴(kuò)大到小微企業(yè)和個體工商戶，對單戶授信500萬元以下的小微企業(yè)貸款增量或余額滿足一定比例的商業(yè)銀行實(shí)施定向降準(zhǔn)，并適當(dāng)給予再貸款支持。

　　這是不容絲毫退讓的底線，也是衡量一個社會文明程度的基礎(chǔ)指標(biāo)。因?yàn)樗苯舆B接著各個社會的安全感，也影響著人們對社會文明、正義、進(jìn)步的認(rèn)同。
11、太陽能油池上面的工作梯具有防滑措施，并嚴(yán)禁非作業(yè)人員攀登。


　　林中認(rèn)為，未來十年甚至十五年，中國房地產(chǎn)市場調(diào)控方式基本會沿用行政調(diào)控+宏觀工具調(diào)控混搭使用。

　　易居研究院智庫中心研究總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)指出，在經(jīng)歷了半年多的平淡期后，房企年底沖刺業(yè)績的需求較強(qiáng)，環(huán)一線城市存在成交量“翹尾”的可能性，但價格可能繼續(xù)調(diào)整。
臺灣方面，來自貿(mào)易商的消息，臺灣Simosa通過邀標(biāo)賣出兩船各3000噸左右的進(jìn)口瀝青，價格為CFR價格，裝船期分別為9月上半月和下半月。來自CPC的煉廠人士表示，由于島內(nèi)的價格在580美元/噸以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)出口到大陸的價格，因此目前臺灣瀝青基本集中在島內(nèi)消化，煉廠暫時沒有計劃恢復(fù)對中國的瀝青出口，即使出口，也是出口到東南亞，因?yàn)闁|南亞買家的承受能力比大陸買家高。

　　何況，根據(jù)“從舊兼從輕”的法律原則：當(dāng)事人的行為按舊法規(guī)不需處罰或處罰為輕的，要適用舊法規(guī)；按新法規(guī)無需處罰或處罰為輕的，要適用新法規(guī)。總之，就是要利于當(dāng)事人。依此，這對夫婦不該罰。

　　熱點(diǎn)問答

　?。?）混合料在路面坑洞中攤鋪后，經(jīng)過壓實(shí)即能粘結(jié)成型而不松散，這就要求混合料具有良好的粘結(jié)性能和壓實(shí)性。正是由于冷鋪瀝青混合料具備這樣的特性，因而所鋪路面具有以下優(yōu)點(diǎn)：

　　中國貿(mào)促會研究院國際貿(mào)易研究部主任趙萍對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示，隨著國內(nèi)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級，國內(nèi)居民對品牌、特色商品需求量加大，國內(nèi)供給存在一定空白，需要擴(kuò)大進(jìn)口來加以滿足。通過降低關(guān)稅，能降低進(jìn)口成本。
　　不懂股票的上市公司董事長

　　旭輝集團(tuán)董事長林中近期發(fā)表了一個樓市長周期論。據(jù)他觀察，房地產(chǎn)實(shí)際上是20年一個長周期。過去的1998年到2017年，是高速增長、高頻波動的長周期，但在新的政策、新的形勢、新的行業(yè)起點(diǎn)下，未來20年是平穩(wěn)增長、低頻波動的長周期。

　　“堅持調(diào)控目標(biāo)不動搖、力度不放松，不能有任何‘喘口氣、歇歇腳’念頭，保持調(diào)控政策的連續(xù)性穩(wěn)定性?！弊剷鞔_強(qiáng)調(diào)的這一點(diǎn)，可謂又為穩(wěn)定房地產(chǎn)市場注入一劑“強(qiáng)心針”。


說起瀝青攪拌站，人們總是將其和污染聯(lián)系在一起。老式的瀝青攪拌站在瀝青加熱生產(chǎn)過程中不僅噪音，煙囪里冒出的煙霧所到達(dá)的地方更像是下霧一般，周邊的空氣中還彌漫著一股嗆人的味道。在綠色環(huán)保越來越深入人心的今天，這樣的生產(chǎn)方式顯然是不可持續(xù)的。
　　隨著瀝青行業(yè)和熱電行業(yè)環(huán)保技術(shù)的不斷進(jìn)步，這樣陳舊生產(chǎn)方式已經(jīng)成為了歷史。5月27日，由江蘇新越瀝青有限公司投資興建的全環(huán)保4000型瀝青攪拌站在江蘇鎮(zhèn)江正式開業(yè)，這個新型瀝青攪拌站是三一重工第五代瀝青攪拌站，集瀝青拌和、熱再生、深加工為一體，在各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)上代表著國內(nèi)高水準(zhǔn)。它就像一個全封閉的超大型車間，從瀝青、石子料、石粉料的儲存、輸送、加溫到拌和全過程都實(shí)現(xiàn)了全封閉操作，生產(chǎn)現(xiàn)場沒有任何粉塵和煙氣排放，各種設(shè)備運(yùn)行非常穩(wěn)定可靠。
　　“我們都一直希望能夠有一款瀝青站在瀝青拌和全過程真正實(shí)現(xiàn)低排放、?！苯K新越瀝青有限公司董事長吳水輝表達(dá)了自己多年來的愿望。
　　在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的同時，擔(dān)負(fù)起社會責(zé)任，考慮社會效益，這是江蘇新越的企業(yè)核心思想，也是該公司能夠不斷做強(qiáng)做精做大的內(nèi)在力量。
　　全產(chǎn)業(yè)鏈整合
　　瀝青從生產(chǎn)到應(yīng)用是個龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，主要包括五個環(huán)節(jié)：個是煉油廠，第二個是銷售瀝青的貿(mào)易公司，第三個是瀝青物流公司，包括倉儲物流、汽車運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸?shù)?，第四個是負(fù)責(zé)對瀝青進(jìn)行深加工的企業(yè)，經(jīng)過深加工之后，瀝青產(chǎn)品才能被廣泛使用。還有就是路面混合料的拌和及路面施工。
在倉儲方面，江蘇新越目前倉儲總量11萬噸，鎮(zhèn)江大港庫區(qū)是國家海關(guān)監(jiān)管場所，也是全國批瀝青期貨交割倉庫。
　　在瀝青施工方面，江蘇新越在江蘇鎮(zhèn)江、江西景德鎮(zhèn)、江西豐城建立了大型瀝青攪拌站綜合體，5月在鎮(zhèn)江落成的環(huán)保型瀝青攪拌站，正是對該攪拌站的全面升級改造。
　　2.1　與橋面的關(guān)系：


　　縱是在一個利益、觀念多元化的時代，幼兒安全，依然是容易凝聚共識、引發(fā)普遍關(guān)切的大問題。順應(yīng)這種共識，從到幼兒教育行業(yè)，從每位個體到每個社會，都應(yīng)該在此問題上秉持價值自覺，維護(hù)好這個大公約數(shù)。
　　7年來，四川公司抓好技術(shù)改造和科技成果轉(zhuǎn)化活動，促進(jìn)企業(yè)效益不斷增長。截至目前，公司累計完成技改23項(xiàng)，總投資金額達(dá)2350萬元。

　　馮俊峰：準(zhǔn)確地說，是我團(tuán)退役人員家屬。該干部已轉(zhuǎn)業(yè)到地方工作。網(wǎng)傳該園長是我團(tuán)現(xiàn)役軍人家屬與事實(shí)不符。
山東地區(qū)，重交瀝青主流成交集中在4100-4300元/噸，個別煉廠小幅調(diào)整，買家購貨熱情普遍不高，需求平淡。中海濱州重交瀝青報穩(wěn)4400元/噸，合同4300元/噸，日產(chǎn)量維持1800噸，據(jù)悉該廠主供前期簽單合同，目前不簽單新合同。濰坊弘潤重交瀝青出廠報價持穩(wěn)4250元/噸，成交大幅優(yōu)惠，日產(chǎn)量維持3000噸左右，據(jù)悉銷售狀況一直維持一般。齊魯石化重交瀝青產(chǎn)量較少，70#重交瀝青報穩(wěn)4300/噸，成交在4150元/噸左右，庫存無壓力，銷售一般。濟(jì)南煉廠合同價持穩(wěn)4050元/噸，日產(chǎn)量300噸，銷售一般。建筑瀝青方面，齊魯石化建筑瀝青4400元/噸，采取間歇式生產(chǎn)。地?zé)捚髽I(yè)開工率尚可，龍源、華義、京潤和青州振華維持120-200噸的日產(chǎn)量，清源及國群化工均消耗庫存，報價集中在4000-4200元/噸。

　　“可以預(yù)想，明年一季度因?yàn)闃鞘姓{(diào)控與春節(jié)等因素，市場行情將持續(xù)低迷。如果房企不開足馬力銷售，二季度銷售量將難有起色，半年報業(yè)績會面臨較大的壓力?！睆埡陚ブ赋?，明年春節(jié)后房企應(yīng)啟動“大幅降價”促進(jìn)銷量的快速提升。

　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者了解到，“十三五”時期大批新的高鐵線將開通?！笆濉蹦┣鄭u到太原、北京到沈陽的高鐵、北京到銀川的部分段將要建成。而京九高鐵 （北京到九龍）的部分段（南昌到贛州）等也有望建成。另外西安到成都的高鐵今年有望通車。武漢到十堰的線路，作為武漢到西安的高鐵部分段，也將在“十三 五”實(shí)現(xiàn)運(yùn)營。


　　房價快速上漲的勢頭正在得到遏制。
　　A、瀝青：桶裝瀝青按桶數(shù)N的開三次方數(shù)量抽取或每月抽查一次，作常規(guī)或三大指標(biāo)的檢驗(yàn)。
山東地區(qū)，下游需求平淡，各煉廠均維持低量生產(chǎn)，對于買家來說，出于對后市的看跌心態(tài)，備貨謹(jǐn)慎，沒有實(shí)際需求基本不會備貨。不過進(jìn)入下旬，由于北方工程漸進(jìn)收尾，短期需求有所釋放，加上殘奧會的閉幕，市場交投開始活躍，區(qū)內(nèi)煉廠蓄勢待發(fā)。其中中海濱州增加了近3倍的瀝青產(chǎn)量，濱陽燃化于25日恢復(fù)瀝青生產(chǎn)，但是短期的需求僅是曇花一現(xiàn)，區(qū)內(nèi)市場并未出現(xiàn)大幅攀升的景象，反而在臨近月底時價格再次降至4250-4300元/噸。建筑瀝青市場，受原油及渣油價格走跌的影響，建筑瀝青市場率先打破穩(wěn)價僵局，開始降價。截至月底，區(qū)內(nèi)建筑瀝青主流報價降至4300-4350元/噸，成交仍有100-200元/噸的優(yōu)惠。利潤空間的寬松和市場需求的疲軟，令建筑瀝青廠家寄希望于降價，但是目前來看降價帶來的效應(yīng)尚不明顯，反而在買漲不買跌的心態(tài)驅(qū)使下，市場的觀望情緒加重。

　　針對此次降稅新政可能帶來的影響，該負(fù)責(zé)人表示，降低消費(fèi)品關(guān)稅釋放出擴(kuò)大消費(fèi)品進(jìn)口的積極信號，有利于穩(wěn)步擴(kuò)大對外開放，推動進(jìn)出口貿(mào)易平衡，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)發(fā)展。由于關(guān)稅是根據(jù)商品進(jìn)口價格，而非市場零售價格征收的，抽樣顯示關(guān)稅額在商品的零售價中實(shí)際占比僅0.5%-7%，因此對縮小商品境內(nèi)外價格差異的直接作用有限。
　　吳水輝認(rèn)為，瀝青行業(yè)還有較大的發(fā)展空間，產(chǎn)業(yè)鏈上每一個子行業(yè)都沒有到行業(yè)產(chǎn)業(yè)等級要求的飽和的時候，這是他全力推行全產(chǎn)業(yè)鏈整合的前提條件。他判斷行業(yè)至少還有15年的發(fā)展空間，他分析稱，中國東部地區(qū)經(jīng)過多年的建設(shè)，已經(jīng)形成了比較發(fā)達(dá)的公路路網(wǎng)，新建高等級公路的數(shù)量正在下降，不過對道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的需求卻在大幅度上升；西部地區(qū)的高速公路建設(shè)比東部落后15年以上，高速公路建設(shè)還在如火如荼地進(jìn)行。另外，隨著環(huán)保要求的提升，產(chǎn)業(yè)升級也是瀝青行業(yè)的發(fā)展動力之一，環(huán)保型瀝青攪拌站普及到全國各地，估計也要10到15年時間。
在一家業(yè)務(wù)復(fù)雜，產(chǎn)業(yè)遍及全國各地的大型企業(yè)，沒有高超的復(fù)合管理能力，企業(yè)的運(yùn)行就會很危險。這么多年來，吳水輝見過很多行業(yè)內(nèi)原本不錯的企業(yè)，因?yàn)槿靸深^出現(xiàn)質(zhì)量問題或其他管理問題，終被拖垮了。他認(rèn)為很多時候，出現(xiàn)問題的根本原因是老總不熟悉行業(yè)，而職業(yè)經(jīng)理人又不夠職業(yè)?！霸谖覀児?，沒人敢蒙我吳水輝，一旦有了問題，我能分得清是個人責(zé)任還是意外事故?！?br /> 　　吳水輝還是瀝青期貨的，他結(jié)期貸交割及套期保值等相關(guān)知識非常了解，他洞悉全行業(yè)的秘密，因此總能做出的判斷。此外，吳水輝還有一份兼職工作，他是美國格理集團(tuán)團(tuán)成員，為全球希望了解中國瀝青行業(yè)的相關(guān)人員提供意見和建議，他的咨詢需要提個月預(yù)約。
　　所以，說吳水輝是瀝青行業(yè)的“大?！?，當(dāng)之無愧。
　　攪拌站
后，他們看中的就是鎮(zhèn)海煉化產(chǎn)的瀝青。



　　“”期間，在淘寶房產(chǎn)寧波頁面上，景瑞紅翎臺項(xiàng)目推出了“存11000元抵23萬”的促銷，中海國際社區(qū)項(xiàng)目則放出1.5萬元的優(yōu)惠。









　

　　北京晨報
　　市交委有關(guān)人士介紹，到2010年，我市將建成高速公路2000公里。這個目標(biāo)的實(shí)施將使重慶的公路里程大大增加，瀝青作為基礎(chǔ)材料，使用量必然隨之增加。使用散裝瀝青，有利于節(jié)約成本、保護(hù)環(huán)境和節(jié)約資源，對促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)全面、持續(xù)、協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義?！　?br />













　

　　散裝瀝青三大性

　　從上述《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》看，2016年-2020年這5年內(nèi)新增高鐵將達(dá)到1.1萬公里，2020年達(dá)到3萬公里，年均增速為11.6%。相應(yīng)鐵路客運(yùn)量在2020年將達(dá)到40億人，年均增速為9.5%，貨運(yùn)年均增速2%。
　　1993年吳水輝就開始從事瀝青攪拌行業(yè)，對行業(yè)的發(fā)展了如指掌。在20年前，當(dāng)時的施工方對瀝青的要求只是鋪上去不散，能夠通車就行，對道路的舒適度、平整度都沒多少要求，瀝青攪拌站就更是落后，到處是黑色的煙塵，效率低、污染大。如今，交通部門對瀝青路面有詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)和操作流程，引導(dǎo)行業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級。20年前，吳水輝會覺得瀝青不用按標(biāo)準(zhǔn)鋪那么厚，現(xiàn)在他理解了，要求公司的產(chǎn)品質(zhì)量符合甚至超過國家標(biāo)準(zhǔn)。他說，一個公司想要立于不敗之地，不為老百姓謀福利是不行的。
除了環(huán)保，該套設(shè)備在效率的提升上也很明顯。吳水輝表示，管理好一個1000型瀝青攪拌站需要15人，每小時可生產(chǎn)80噸瀝青混合料；同樣一個4000型瀝青攪拌站，每小時可生產(chǎn)320噸瀝青混合料，效率是原來的四倍。
　　談到與三一合作的原因時，吳水輝表示，三一這套設(shè)備的配置滿足了公司對新設(shè)備的性能要求，而且產(chǎn)品品質(zhì)較為可靠；其次，三一的服務(wù)，比行業(yè)內(nèi)其他公司更為出色；另外，三一承諾對后續(xù)產(chǎn)品免費(fèi)升級。這三者綜合起來考慮，三一的競爭優(yōu)勢立馬凸現(xiàn)出來。
　　在江蘇新越的廠房里，掛著“練內(nèi)功、揚(yáng)正氣、社會盡責(zé)任”的標(biāo)語，這是吳水輝為公司定下的企業(yè)核心思想。他認(rèn)為，將社會責(zé)任融入企業(yè)提供產(chǎn)品和服務(wù)的過程之中，把企業(yè)發(fā)展融入經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展之中，努力促進(jìn)社會的和諧與進(jìn)步，企業(yè)也會得到持續(xù)地發(fā)展，企業(yè)做好了自己的事情，利潤也就隨之而來。

　　自2015年以來，為滿足居民消費(fèi)升級需要，合理增加與人民生活密切相關(guān)的一般消費(fèi)品進(jìn)口，我國已陸續(xù)降低了部分服裝、箱包、鞋靴、特色食品和藥品等消費(fèi)品的進(jìn)口關(guān)稅。

　　《規(guī)劃》提出，到2020年，全國鐵路網(wǎng)基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬以上城市，高速鐵路網(wǎng)覆蓋80%以上的大城市。

　　優(yōu)化干線鐵路網(wǎng)絡(luò)布局方面，《規(guī)劃》指出，要推進(jìn)主要城市群之間區(qū)際干線鐵路建設(shè)，以中西部地區(qū)為。完善東部路網(wǎng)，實(shí)施既有線改造，盤活路網(wǎng)資源，提升路網(wǎng)質(zhì)量和效益。研究推進(jìn)沿邊鐵路建設(shè)。
　　3、冷鋪瀝青混合料配制原理與方法
　　所以，說吳水輝是瀝青行業(yè)的“大?！?，當(dāng)之無愧。
　　（3）乳化瀝青，因乳化瀝青無須加熱，使用方便受歡迎，宜用PC—2慢裂乳化瀝青，考慮到在半剛性基層上較難滲透透，可將水與瀝青的比例由40:60增至50:50，用量為0.8—1.0L/㎡　.如發(fā)生流趟現(xiàn)象可分兩次噴灑，如基層過于干燥，可在天灑水潤濕利于滲透，滲透深度3—5mm，噴灑透層油之定要溥掃基層表面，無浮塵及松散顆粒，噴灑后慶封閉交通，靜置1—2日后方可輔筑路面，為防止施工車輛行走時粘輪，可適當(dāng)撒一些粗砂或石，攤鋪前清掃干凈。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2008年前7個月，韓國、泰國和新加坡進(jìn)口瀝青數(shù)量分別占進(jìn)口總量的份額分別為72.66％、3.87％和13.2％。
　　另一方面，近期黑市上伊朗貨幣的持續(xù)升值也推動了出口價格的走高，伊朗貿(mào)易商透露目前用于出口結(jié)算的匯率為1美元兌換3.1萬里亞爾，而10月中匯率低跌至1美元兌換3.9萬里亞爾。
近年來我國高等級公路的發(fā)展十分迅速，特別在沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，新建不少高速公路和汽車公路，如京津塘（89—93）、濟(jì)青（91—95）、滬寧（92—96）、寧連（94—96）、杭甬（92—96）等，還有在建的滬杭、泉廈、楚大等線和許多在建的公路，隨著公路高等級化，較大的交通密度，較高的行車速度，對路面提出較高的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，更7嚴(yán)格的施工質(zhì)量要求，這是歷史發(fā)展的必然趨勢，對我們的瀝青路面的施工隊伍提出了一個十分迫切而又嚴(yán)峻的課題，即高等級公路標(biāo)準(zhǔn)與低水平施工隊伍的矛盾，高等級公路發(fā)展雖然很快，但時間很短，也不過十年左右的歷史，具有高等級公路路面承包資質(zhì)的施工隊伍畢竟不多，大量的是設(shè)備陳舊，施工技術(shù)水平較差，急待改善與提高的施工隊伍，如果不盡快改變這一局面，勢必影響到工程質(zhì)量，甚至給工程造成重大損失。但也要看到：雖然他們的技術(shù)水平與管理水平不夠成熟，他們卻很年輕，富有朝氣、肯學(xué)習(xí)、有希望、有能力在較短的時間內(nèi)通過工程實(shí)踐鍛煉成一支高水平的路面施工隊伍，筆者近年來接觸到一些工程實(shí)際，從監(jiān)理的角度就瀝青路面施工中經(jīng)常遇到的一些總是如何提高瀝青路面的工程質(zhì)量，提出一些個人的看法與同行探討。
約20天后，這批瀝青將先后乘坐槽罐車、輪船和火車，抵達(dá)拉薩，鋪設(shè)在正在建設(shè)中的拉薩至林芝的高速公路上。


　　節(jié)約資源


　　未來長周期

　　隨著瀝青行業(yè)和熱電行業(yè)環(huán)保技術(shù)的不斷進(jìn)步，這樣陳舊生產(chǎn)方式已經(jīng)成為了歷史。5月27日，由江蘇新越瀝青有限公司投資興建的全環(huán)保4000型瀝青攪拌站在江蘇鎮(zhèn)江正式開業(yè)，這個新型瀝青攪拌站是三一重工第五代瀝青攪拌站，集瀝青拌和、熱再生、深加工為一體，在各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)上代表著國內(nèi)高水準(zhǔn)。它就像一個全封閉的超大型車間，從瀝青、石子料、石粉料的儲存、輸送、加溫到拌和全過程都實(shí)現(xiàn)了全封閉操作，生產(chǎn)現(xiàn)場沒有任何粉塵和煙氣排放，各種設(shè)備運(yùn)行非常穩(wěn)定可靠。
　　黨的報告明確提出，到2035年基本實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化；到本世紀(jì)中葉，把我國建成富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國。報告不再提gdp翻番目標(biāo)，提出我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向發(fā)展階段以及建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系。
臺灣方面，來自貿(mào)易商的消息，臺灣Simosa通過邀標(biāo)賣出兩船各3000噸左右的進(jìn)口瀝青，價格為CFR價格，裝船期分別為9月上半月和下半月。來自CPC的煉廠人士表示，由于島內(nèi)的價格在580美元/噸以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)出口到大陸的價格，因此目前臺灣瀝青基本集中在島內(nèi)消化，煉廠暫時沒有計劃恢復(fù)對中國的瀝青出口，即使出口，也是出口到東南亞，因?yàn)闁|南亞買家的承受能力比大陸買家高。

　　自2015年以來，為滿足居民消費(fèi)升級需要，合理增加與人民生活密切相關(guān)的一般消費(fèi)品進(jìn)口，我國已陸續(xù)降低了部分服裝、箱包、鞋靴、特色食品和藥品等消費(fèi)品的進(jìn)口關(guān)稅。

興安盟批發(fā)袋裝70#瀝青新報價

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