美孚SHC220合成齒輪油 特性與優(yōu)點美孚齒輪油 SHC系列是Mobil SHC品牌產(chǎn)品中的產(chǎn)品，因其創(chuàng)新及的性能而Q球。這些科學設(shè)計的合成潤滑油表明了本公司不斷致力于采用技術(shù)提供潤滑油產(chǎn)品的努力。Mobilgear SHC潤滑油具備許多礦物油所缺乏的優(yōu)點，尤其是在和極低溫的作業(yè)條件下，具有的性能特點和用戶效益。 我們的配方科學家采用專利的添加劑系統(tǒng)結(jié)合強化的基礎(chǔ)油，使它即使處在沖擊負荷的情況下，仍保持的極壓性能與抗磨損性能。由此而研制出來的成品，經(jīng)原設(shè)備制造商評估、用戶臨場檢測和商業(yè)應用后，都表現(xiàn)出的性能。本產(chǎn)品較高的粘度等級，使它們在低速、高負荷、高溫的情況下工作特別有效。本產(chǎn)品比傳統(tǒng)產(chǎn)品更能有效地保護齒輪和軸承，油品壽命較長也。 美孚齒輪油 SHC系列的特性與潛在優(yōu)點如下： 特性 優(yōu)點與潛在效益 的承載能力和抗磨損性能 延長齒輪壽命，降低保養(yǎng)費用 可提供粘度等級的油品；性能不變，工作能力也不降低 即使在低速、高負荷和高溫下，仍能給與齒輪和軸承的EHL油膜保護 可將Q耗損系統(tǒng)改為循環(huán)系統(tǒng) 可取代某些裝置中的潤滑脂，車間因此可統(tǒng)一用油 高粘度指數(shù) 無故障工作溫度范圍廣，特別在極低溫度的環(huán)境中 低牽引力 改進齒輪效率，降低工作溫度，從而降低運作成本 的熱/氧化穩(wěn)定性，油品壽命長 減少潤滑油消耗，減少油品費用和換油費用色淺 無需于檢查前清潔齒輪，減少保養(yǎng)費用 BP安能高GR-XP460極壓齒輪油 ENERGOL GR-XP68、100、150、220、320、460、680范圍 極壓齒輪油 存儲 提供散裝和桶裝約210升。 所有的包應存放在加蓋。 在外部存儲是不可避免的鼓應平放 水和鼓標記擦掉避免可能的入口。 產(chǎn)品不應60℃，暴露于烈日下或冷凍條件下儲存。 描述 該BP ENERGOL的GR-XP齒輪油的潤滑油是基于高度精煉的礦物油，提高 硫/磷極壓添加劑技術(shù)，提供出色的熱穩(wěn)定性和高承載 的容量。 的極壓添加劑系統(tǒng)不僅提供了高承載能力，但被設(shè)計 提供微觀磨損保護。 微觀的抗磨損保護，也被稱為微點蝕保護，是非常關(guān)鍵的 在微觀層面上，因此延長齒輪壽命和防止破壞性磨損，滿足不斷變化的需求較小 和更高的輸出齒輪箱。 應用 ENERGOL GR-XP是擬用于在負載較重的直齒圓柱齒輪，錐齒輪和斜齒輪，無論是飛濺的油的范圍內(nèi)，或強迫 喂?jié)櫥?公司是殼牌(SHell)、美孚(Mobil) 、道達爾(TOTAL)、克魯勃(KLUBER)，福斯(FUCHS)、 加德士(CALTEX) 、嘉實多(Castrol) 、BP，八大潤滑油品牌的正式授權(quán)經(jīng)銷商。產(chǎn)品包括各品牌的（液壓油 齒輪油 切削液 切削油 汽缸油 渦輪機油 冷凍機油 傳熱油 導熱油 潤滑脂 錠子油 導軌油 白礦油 空壓機油 發(fā)動機油 軸承 油 氣動工具油 造紙油 壓縮機油 真空泵油 船舶及發(fā)電廠柴油發(fā)動機油 火花油等 ，公司建有大型倉儲設(shè)施品種供 貨及時質(zhì)量薄利多銷，面向批發(fā)供應。 本公司還供應上述產(chǎn)品的同類產(chǎn)品：BP安能高GR-XP460極壓齒輪油 美孚潤滑油產(chǎn)品大全?詳細說明 影響潤滑油低溫性能的主要因素基礎(chǔ)油，是內(nèi)燃機油的基本組成，能占70%-90%，故能直接影響到成品油的性能和質(zhì)量。在大跨度粘度等級油如10w-30、10w-40及5W-30中，基礎(chǔ)油的選擇尤為重要，否則不能成品油的粘溫性能及低溫流動性要求。合成油的低溫動力粘度小，加氫基礎(chǔ)油的低溫性能較深度脫蠟的低凝油也改善許多。普通高粘度指數(shù)基礎(chǔ)油低溫粘度大。基礎(chǔ)油主要組分確定后，考察重質(zhì)基礎(chǔ)油對油品低溫動力粘度的影響。在調(diào)制多級油時，為調(diào)整基礎(chǔ)油粘度，通常以輕組分基礎(chǔ)油為主要組分，再加入少量重質(zhì)基礎(chǔ)油，如150BS。這樣在滿足油品高、低溫性能要求的同時，可以減少粘度指數(shù)改進劑的用量，也可改善基礎(chǔ)油的綜合性能，提高亢氧化性、亢磨性等。但這些重組分對油品的低溫性能影響很大，選擇控制其加劑量十分重要。 工業(yè)齒輪油系列 美孚600xp超級齒輪油 等級：600XP68、600 XP 100、600 XP 150、600 XP 220、600 XP 320、600 XP 460、600 XP 680、600 XP 1000 美孚shc600全合成齒輪油 等級：shc625、shc626、shc627、shc629、shc630、shc632、shc634、shc636、shc639 美孚shc全合成齒輪油 等級：shc68、shc100、shc150、shc220、shc320、shc680、shc1000 美孚shc xmp全合成齒輪油 等級：shc xmp68、shc xmp100、shc xmp150、shc xmp220、shc xmp320、shc xmp460、shc xmp680、shc xmp1000 美孚xmp齒輪油 等級：xmp68、xmp100、xmp150、xmp220、xmp320、xmp460、xmp680、xmp1000 潤滑脂的亢水性主要取決于稠化劑，其次是基礎(chǔ)油。一般來說，以硅油為基礎(chǔ)油的潤滑脂的亢水性較好，其次是礦物油、酯類油。聚醚類油的亢水性較差。對稠劑化來說，脲基脂、烴基脂的亢水性Z·好，鋁基脂、唄基脂、鈣基脂以及復合鋁、復合唄、復合鈣基脂次之，再次是鋰基脂，抗水性差的是鈉基脂和復合鈉基脂。 3、潤滑脂亢水性的評定方法概要 潤滑脂亢水淋性能測定法：SH/T0109。深圳源勝潤滑油有限公司參照采用ASTM D1264潤滑脂亢水淋性能測定法，水淋試驗機平面圖見圖1。 試驗時，將4g ± 0.5g試樣裝入204型球軸承中,以600r/min±30r/min的速度轉(zhuǎn)動，控制水溫為38℃ ±2℃ ，并以5ml/s±0.5ml的流速噴淋在軸承套的防護板上，以1h內(nèi)被水淋洗掉的潤滑脂量來衡量潤滑脂的亢水淋能力。 4、潤滑脂亢水性的其他評定法 簡易判斷法。方法規(guī)定：把潤滑脂薄薄地涂在1mm厚的玻璃片上，然后分別浸在25℃、50℃、和90℃的蒸餾水中5h，觀察潤滑脂涂膜的變化及蒸餾水的變化，進行判斷。 加水剪切試驗法。在試樣中加入10%的蒸餾水進行1萬次或10萬次剪切，后測定剪切后潤滑脂的錐入度，試驗結(jié)果以剪切后錐入度值表示。例如汽車通用鋰基脂的亢水性就規(guī)定，其加水剪切后的錐入度值不大于375。 潤滑脂在熱水中的安定性FS791B3463.1。在燒杯中放約500ml蒸餾水，加熱到輕微沸騰，用攪拌棒的一端蘸取一小塊樣品約5g放在沸水中浸泡10min，然后檢查水，并記錄水是否混濁或樣品乳化的其他跡象。 潤滑脂亢水和抗水-乙醇溶液性能測定法FS791B5415。一容器中盛200ml蒸餾水，另一容器中盛200ml乙醇蒸餾水， 將兩個小脂團分別放入到兩個容器中，用塞子塞牢容器，靜置一周，每個容器搖動一、二次，然后目測容器中脂團的解體現(xiàn)象。 深圳市源勝潤滑油有限公司 美孚1300黑霸王發(fā)動機油（15W-40）是柴油引擎潤滑油，可廣泛應用于諸如貨運、采礦、建筑采石及農(nóng)業(yè)等各種負荷重、操作環(huán)境嚴苛的行業(yè)。具有出色的高溫穩(wěn)定性及清潔、分散性能，有效控制煙灰沉淀，防止積碳形成，令汽車運行順暢。低溫易起動，高溫下能保持穩(wěn)定的粘度，從而保護發(fā)動機，使其動力澎湃，壽命得以延長。對于頻繁起停的車輛，通過控制油泥的產(chǎn)出使發(fā)動機得到更好的保護。 產(chǎn)品簡介編輯:美孚1300黑霸王發(fā)動機油[1] （15W-40）是柴油引擎潤滑油，長期的使用實例已證明它能保護在嚴苛操相關(guān)圖片(4張) 作條件下的公路及非公路使用的柴油引擎. 美

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