關(guān)鍵詞 |
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全國 |
橡膠行業(yè)的特征決定了當一國的橡膠行業(yè)成熟后，該行業(yè)的景氣狀況與整個經(jīng)濟的運行狀況將保持很強的相關(guān)性：其發(fā)展周期的長度與該國經(jīng)濟周期的長度相當，走勢同向；但由于橡膠行業(yè)屬于基礎(chǔ)工業(yè)，它的周期變化要略提前于經(jīng)濟周期的變化。另外，同樣由于橡膠行業(yè)處于國民經(jīng)濟生產(chǎn)鏈的前端，其周期波動的波幅要小于產(chǎn)業(yè)鏈末端行業(yè)的波幅，也小于整個經(jīng)濟的波幅。因此，從產(chǎn)業(yè)投資的角度看，成熟的橡膠行業(yè)比較接近收益型投資行業(yè)。中國的橡膠加工業(yè)正值蓬勃發(fā)展時期，各地的橡膠業(yè)不僅加快了中國工業(yè)的進程，也帶動了各地的經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展的良好局面。我國橡膠工業(yè)比較發(fā)達的地區(qū)有：云南、廣東、山東莒縣、河北等地。
橡膠工業(yè)是隨著汽車工業(yè)發(fā)展起來的。六十年代汽車工業(yè)與石油化學工業(yè)高速發(fā)展，使橡膠工業(yè)生產(chǎn)水平有了很大的提高；進入七十年代，為適應汽車的高速、安全和節(jié)約能源，消除污染，防止公害等方面的需要，促進了輪胎新品種的不斷出觀。原料膠消耗在交通運輸方面占有相當大的比重。例如：一輛解放牌4噸載重汽車，需要橡膠制品200多千克，一節(jié)硬座車廂需裝配橡膠制品總重300多千克，一艘萬噸巨輪就需橡膠制品近10噸重，一架噴氣式客機需要將近600千克的橡膠。在海、陸、空交通運輸上，哪一個都離不開橡膠制品。作為運輸工具，輪胎是個主要的配件。除生產(chǎn)普通輪胎外，還大力發(fā)展子午線輪胎、無內(nèi)胎輪胎地下鐵道有的也采用了橡膠輪胎。鐵路車輛及汽車推廣應用橡膠彈簧減震制品，氣密橡放。大型商店、車站、地鐵也在采用載人運輸帶。此外，還有用橡膠制做的“氣墊船”、“氣墊車”等。
廢舊橡膠資源應用領(lǐng)域很廣泛：
1、建材行業(yè)。防水材料、瀝青、防水油膏、橡膠卷材等；
2、高速公路，高等級路面均需摻入一定比例膠粉，能增加汽車剎車的磨擦系數(shù)，降低噪音；
3、體育場塑膠跑道、飛機跑道、高爾夫球場、健身房、配電室、計算機房、會計室、圖書館等消音、絕緣場所；
4、密封圈、輸送帶、橡膠管。
5、鞋底、運動鞋、家庭橡膠地板，成為西方發(fā)達國家為流行的新型環(huán)保材料。
公司秉承“保護環(huán)境，變廢為寶”的企業(yè)精神，為致力于環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，我們正向著成為一個可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保再生企業(yè)邁進。
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