定期檢查和維護是保持猴車驅(qū)動輪襯塊良好工作狀態(tài)的重要保障。在日常使用過程中，襯塊會因磨損而逐漸變薄，摩擦系數(shù)也會相應(yīng)降低。因此，需要定期檢查襯塊的磨損情況，并根據(jù)實際情況進行更換或調(diào)整。此外，還需檢查襯塊安裝是否牢固、繩槽是否平滑、有無異物嵌入等，確保襯塊與鋼絲繩之間的接觸良好。在維護過程中，應(yīng)使用工具進行操作，避免對襯塊造成不必要的損傷。

應(yīng)用領(lǐng)域：驅(qū)動輪襯塊廣泛應(yīng)用于工程機械、輸送設(shè)備、采礦設(shè)備和農(nóng)業(yè)機械等領(lǐng)域。例如，在履帶式挖掘機中，驅(qū)動輪襯塊與履帶嚙合傳遞動力，同時減少磨損和噪音。 維護保養(yǎng)：定期檢查驅(qū)動輪襯塊的磨損情況，及時更換損壞的襯塊，可延長設(shè)備使用壽命。另外，保持潤滑和清潔也是減少磨損的重要措施。

猴車正式全稱為礦山架空乘人索道，主要用于地下礦山。猴車驅(qū)動輪襯塊就是摩擦襯墊的一種。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運行，從而實現(xiàn)輸送礦工的目的。

猴車驅(qū)動輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來傳遞動力，如果它們之間的摩擦系數(shù)過低，就會造成猴車不能正常工作。鑒于猴車驅(qū)動輪襯墊的重要作用，因此就要求猴車襯塊有足夠的抗壓強度；與鋼絲繩之間有足夠大的摩擦系數(shù)，以防止在提升過程中產(chǎn)生滑動。
猴車驅(qū)動輪襯塊，作為與鋼絲繩直接接觸并傳遞動力的關(guān)鍵部件，其材料選擇至關(guān)重要。理想的驅(qū)動輪襯塊材料應(yīng)具備高耐磨性、良好的抗沖擊性、適宜的摩擦系數(shù)以及的自潤滑性能。目前，市場上常見的猴車驅(qū)動輪襯塊材料包括聚氨酯、橡膠、尼龍及復(fù)合材料等。其中，聚氨酯材料因其的耐磨性、耐油性和良好的彈性恢復(fù)率，成為眾多礦山企業(yè)的。
驅(qū)動輪襯墊技術(shù)特點： 1、在各種工況下，猴車襯塊的摩擦系數(shù)均大于0.28，可以滿足猴車驅(qū)動輪的使用要求。 2、采用原材料生產(chǎn)。 3、機械強度比較高，不含損傷鋼絲繩的物質(zhì)，易于現(xiàn)場加工繩槽。 4、具有較好的阻燃性能。 5、較低的摩耗和較高的機械性能。