河北華邁液壓橡塑科技有限公司 生產(chǎn)的V型包膠輪托輥輸送輪
1、耐磨性能，約為橡膠的3-5倍。
2、耐油。華邁聚氨酯彈性體是一種強(qiáng)極性高分子化合物，和非極性礦物油的親和性
小，在燃料油和機(jī)械油中幾乎不受侵蝕。
3、性能，具有良好的耐氧和臭氧性能。
4、吸振性能優(yōu)良，可做減振、緩沖作用。在模具制造業(yè)中，替代橡膠及彈簧。
5、聚氨酯膠輥有的物理性能，長期使用膠輥不會(huì)變硬、老化，而且耐撕裂
性能、回彈性能良好，耐磨性能好，因此使用壽命長，容易保存，長期存放不影響使用效果；能夠承受高壓力、高轉(zhuǎn)速、高濕的生產(chǎn)環(huán)境。實(shí)驗(yàn)表明，華邁聚氨酯膠輥的抗張強(qiáng)度、耐磨性是天然橡膠膠輥的3倍和5倍；壓縮變形、回彈性較好

華邁聚氨酯包膠輪使用壽命為一般膠輪的2倍以上。
具有良好的機(jī)械加工性能，能夠根據(jù)要求加工各種形狀的配件
金屬輪轂與聚氨酯膠層的粘接強(qiáng)度高，不發(fā)生脫膠現(xiàn)象；
包膠軸承聚氨酯膠輪PU膠輪滾輪滑輪導(dǎo)輪靜音抗耐磨雙軸承鋁芯包膠河北華邁液壓橡塑為您普及 平衡重式叉車大多采用充氣輪胎，機(jī)械加工等企業(yè)多選用實(shí)心輪胎，聚氨酯輪胎只裝配在適合倉庫或者車間里的平整地面的倉儲型叉車使用，比如前移式叉車，電動(dòng)堆垛車，電動(dòng)搬運(yùn)車，部分倉儲用三支點(diǎn)式平衡重式電動(dòng)叉車也裝配聚氨酯輪胎。
　　綜合來講，在非平整地面使用，實(shí)心輪胎的耐磨程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)聚氨酯輪胎。因?yàn)閷?shí)心輪胎是安裝在轉(zhuǎn)向橋或者驅(qū)動(dòng)橋上，路面不平整不會(huì)對叉車電機(jī)造成損害。而大多數(shù)聚氨酯輪胎式直接安裝在叉車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)上，不平整的路面對聚氨酯輪子的沖擊直接影響在驅(qū)動(dòng)電機(jī)上，很容易造成驅(qū)動(dòng)電機(jī)的損毀！

聚氨酯的加工方式多樣，適用性廣泛聚氨酯彈性體既可跟通用橡膠一樣采用塑煉、混煉、硫化工藝成型（指MPU）；也可以制成液體橡膠，澆注模壓成型或噴涂、灌封、離心成型（指CPU）；還可以制成顆粒料，與普通塑料一樣，用注射、擠出、壓延、吹塑等工藝成型（指CPU）。模壓或注射成型的制件，在一定的硬度范圍內(nèi)，還可以進(jìn)行切割、修磨、鉆孔等機(jī)械加工。
耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻射、耐低溫，透聲性好，粘接力強(qiáng)，生物相容性和血液相容性。這些優(yōu)點(diǎn)正是聚氨酯彈性體在軍工、航天、聲學(xué)、生物學(xué)等領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用的原因。有不懂的問題 請咨詢河北華邁液壓橡塑科技有限公司河北華

聚氨酯，是在大分子主鏈中含有氨基甲酸酯基的聚合物稱為聚氨基甲酸酯，簡稱聚氨酯。聚氨酯分為聚酯型聚氨酯和聚醚型聚氨酯兩大類。聚酯型是以二異氰酸酯和端羥基聚酯為原料制備的聚氨酯。聚醚型聚氨酯是以二異氰酸酯和端羥基聚醚為原料制備的聚氨酯。聚氨酯具有很多的性能，所以其具有廣泛的用途。

   聚氨酯材料是聚氨基甲酸酯的簡稱，英文名稱是polyurethane，它是一種高分子材料。聚氨酯是一種新興的有機(jī)高分子材料，被譽(yù)為“第五大塑料”，因其的性能而被廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)眾多領(lǐng)域。產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域涉及輕工、化工、電子、紡織、醫(yī)療、建筑、建材、汽車、、航天、航空等。

   性能及應(yīng)用:

   由于聚氨酯大分子中含有的基團(tuán)都是強(qiáng)極性基團(tuán)，而且大分子中還含有聚醚或聚酯柔性鏈段，使得聚氨酯具有以下特點(diǎn)：

①較高的機(jī)械強(qiáng)度和氧化穩(wěn)定性；

②具有較高的柔曲性和回彈性；

③具有優(yōu)良的耐油性、耐溶劑性、耐水性和耐火性。

由于聚氨酯具有很多的性能，所以其具有廣泛的用途。

聚氨酯主要用作聚氨酯合成革、聚氨酯泡沫塑料、聚氨酯涂料、聚氨酯粘合劑、聚氨酯橡膠（彈性體）和聚氨酯纖維等。此外，聚氨酯還用于土建、地址鉆探，采礦和石油工程中，起堵水、穩(wěn)固建筑物或路基的作用；作為鋪面材料，用于運(yùn)動(dòng)場的跑道、建筑物的室內(nèi)地板等。

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