SR塑性填料參數(shù).
GB柔性填料密度是：1.4 g/cm3
GB柔性填料以丁基橡膠為主體，配合一定比例的聚異丁烯、黑炭黑和白炭黑、復(fù)合助劑、硫化劑、增塑劑。其它填料等混煉而成。因它的主要材質(zhì)是丁基膠，而成品又呈膩子狀，所以又名丁基橡膠密封膩子、膩子密封膠。因它是一種黑色或黑灰色的帶有彈性的膏狀體，故又名膩子密封膠、彈性密封膏。通常也稱為SR柔性填料、GB嵌縫密封膠等。
GB柔性填料的機械化施工：重慶
以往GB柔性填料的嵌填都是由人工按照分塊、分板、分條的組合方式進行的。這種方式存在的問題是嵌填不密實，施工質(zhì)量不能得到充分。根據(jù)調(diào)查以往的工程，柔性填料的嵌填密實度一般為90%，個別工程甚至不到80%。盡管試驗表明柔性填料在水壓力的作用下可以擠壓密實，但密實度過低會對止水效果產(chǎn)生不利影響，并且造成實際嵌填量達(dá)不到設(shè)計要求。為此，擠出機長約180cm，寬50cm，高50cm，重約200kg.它的工作原理是螺旋擠壓成形，利用擠出壓力將柔性填料擠入滿足設(shè)計嵌填斷面要求的半圓形模具內(nèi)，反向推力作為擠出機的驅(qū)動力。施工時工作人員向投料口連續(xù)投放%＆柔性填料，機器可自行前進，進行填料嵌填。
擠出機的使用應(yīng)滿足一定條件，一般在接縫兩側(cè)50cm寬2m，長范圍內(nèi)的混凝土表面起伏差應(yīng)小于10mm.另外，由于擠出機是按照具體接縫斷面設(shè)計的，縫口尺寸應(yīng)嚴(yán)格滿足設(shè)計要求。公伯峽表面止水施工中曾發(fā)生過縫口尺寸較設(shè)計要求偏小，擠出機底部無法臥在縫口槽中，致使擠出機無法運行的情況，這時應(yīng)對縫口進行修整。
GB柔性填料擠出機需要利用固定鍍鋅扁鋼的膨脹螺栓來固定機器的外模板。擠出機施工時，先將膨脹螺栓按照安裝扁鋼的位置及尺寸預(yù)先裝在混凝土中，混凝土表面處理干凈后涂刷SK底膠，將放入槽底。然后將機器底部放入槽中，并用膨脹螺栓固定擠出機的外模板，接通電源機器即可正常運轉(zhuǎn)。施工人員由進料口放入GB柔性填料，機器螺旋桿擠壓運送填料從機器前端的內(nèi)模擠出，在外模板中成形。在內(nèi)模反向作用力的推動下帶動機器運行，直到內(nèi)?？煲獜耐饽Ｖ型顺鰰r，安裝另一塊外模板，使機器連續(xù)不斷的前進。每臺擠出機上配有5塊外模板，每塊長50cm.第5塊模具安裝完后，馬上拆開外模板，即可形成表面光滑，均勻一致的成形GB柔性填料。因GB柔性填料粘結(jié)力強，很容易造成粘模，擠出機外模具的內(nèi)側(cè)需涂刷的脫模劑。
柔性填料參數(shù).
在GB柔性填料擠出機的使用過程中，由于要利用膨脹螺栓來固定擠出機的外模具，必然會對膨脹螺栓造成一定的損傷，如果安裝不得當(dāng)會導(dǎo)致膨脹螺栓無法使用。為避免這種現(xiàn)象，輔助擠出機施工的平臺車，配合GB柔性填料擠出機的施工。擠出機放在留有擠出機的運行空間和運行軌道的平臺車上，平臺車放置于壩面斜坡上構(gòu)成一個操作平臺，向擠出機里投放GB柔性填料及安裝擠出機外模具的工作都在操作平臺上進行。平臺車自身有方向控制系統(tǒng)，能夠上下左右自由移動，即可沿著施工縫移動運行。平臺車的運行依靠壩頂卷揚機 的牽引，隨著GB柔性填料擠出機的運行而向前移動。平臺車自重約80KN，通過中部兩排可以升降的輪子加壓，加壓輪行走在擠出機外模的邊緣上，起到固定外模具的作用。每塊模具之間用U形連接卡進行連接，使擠出機可以連續(xù)工作，提高安裝外模的整體施工的速度，如在面板A型縫工作面上，擠出機在平臺車上施工速度可達(dá)10m/h.平臺車的加壓輪共有兩排，可以一直壓在兩塊擠出機外模上，擠壓成形的GB柔性填料穩(wěn)定過渡，形狀不致改變。

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