濟(jì)南智能車牌識別系統(tǒng)道閘
商品別名 |
車牌識別攝像機(jī),擋車桿,停車場道閘,藍(lán)牙系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
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類型 |
道閘 |
品牌 |
藍(lán)帝 |
大家都知道，停車場系統(tǒng)入口控制相當(dāng)重要，因?yàn)橄胍岣咄＼噲龅恼w運(yùn)行效率，是要從入口開始。早期的停車場入口控制設(shè)計(jì)很簡單，也可以說是沒有設(shè)計(jì)，一般是一個管理人員控制欄桿放行車輛，對于小停車場還可以應(yīng)付，但是當(dāng)車輛增多，這種原始控制就明顯不能滿足了。
大大提升了漢字識別率。車牌焦點(diǎn)以車牌區(qū)域進(jìn)行測光，對車牌區(qū)域進(jìn)行焦點(diǎn)連動的自動算法，從而獲得佳效果。根據(jù)車牌區(qū)域的亮度值分析來自動調(diào)整參數(shù)，如快門、感光度、增益等各項(xiàng)參數(shù)，可以逐幀調(diào)整，反應(yīng)快速，確保車牌區(qū)域的佳效果，從而提高車牌識別率。
使用碼流和抓拍兩套參數(shù)，自動切換調(diào)整，碼流效果與實(shí)際視覺效果一致，同時也便于調(diào)試。目前已成功解決白天大逆光的欠曝問題、大迎光的過曝問題;夜間的過曝、欠曝問題等。立體車牌識別采用主從模式的多臺攝像機(jī)進(jìn)行立體識別，主從攝像機(jī)同時抓拍識別，主攝像機(jī)加入智能仲裁算法選取優(yōu)識別結(jié)果進(jìn)行控制。
從而解決車牌識別技術(shù)對于道路、角度等方面的苛刻要求的同時提高識別率。增大路寬，減少車道長度，無擺正距離要求，提高了產(chǎn)品的適應(yīng)性。車輛各種角度、方向進(jìn)入，都能抓拍到清晰的可識別圖片。車牌畸變校準(zhǔn)受現(xiàn)場環(huán)境制約，車牌表面和攝像軸線無法做到垂直。
導(dǎo)致車牌發(fā)生畸變，遠(yuǎn)離攝像機(jī)的位置字符變小，對識別造成一定的困難。
道閘廠家面向山東省濟(jì)南車牌識別攝像機(jī) 車牌識別系統(tǒng) 停車場自動道閘 道閘擋車桿 停車場道閘管理系統(tǒng)
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