在使用二手冷藏集裝箱運輸水果的時候，需要考慮到水果的呼吸作用和乙烯的催熟作用，從而對箱內的環(huán)境加以控制。 氣調法是比較常用的一種方法，就是指將果蔬用氣密材料包裹，使果蔬和周圍的氣體不能進行交換，而果蔬可以依靠自身的呼吸作用，使儲藏環(huán)境的氣體含量達到適宜的標準；也可以適當沖入氣體，來維持各種氣體的平衡。然后就是連續(xù)氣調法，這種方法是指通過檢查儀器，對冷庫內部的氣體含量進行檢測與調整，冷庫內部的各種氣體的成分與設定的標準相一致。 有時候還會利用高錳酸鉀吸收乙烯的化學原理，來減少二手冷藏集裝箱內部乙烯的含量，調節(jié)各種氣體的比例。



很多貨主在出口冷藏貨物裝箱的時候，會將冷藏集裝箱預冷到設定溫度，這種做法其實有可能會對貨物和冷藏集裝箱兩者都帶來不良影響，這是不科學的做法，會因此不能的集裝箱冷藏(凍)運輸。



押金標準 通常按 “1-2 個月租金” 收?。ɡ涸伦?3000 元，押金 6000 元），或按設備價值比例（冷藏箱押金約為設備原值的 10%-20%）。 特殊場景加價：若用于海運或高風險貨物（如化工品），可提高押金至 30%，并在合同注明。



退還條件與扣除情形 可退還情形： 租期結束且箱體無損壞、費用結清后，7 個工作日內無息退還； 約定押金抵扣后一期租金的條款（需雙方書面確認）。 扣除項目： 明確損壞賠償（例：面板劃痕修復費 200 元 / 處，壓縮機故障按實際維修費扣除）； 未結能耗費、超時費等，需附具體計算方式（如 “每超期 1 天按日租 1.2 倍扣除”）。



超期還箱費用 約定 “寬限期”（例：租期結束后 24 小時內還箱不計費），超期按 “日租 1.5 倍” 計算； 超期 15 天以上，出租方有權收回設備并扣除全部押金，同時追究違約責任。



貨品名以及貨物毛重： 　　A.向船公司訂艙提供詳細的貨品，好中英文的品名一起提供，如在特殊情況下客戶提供不了確切品名，那至少要貨品的類別，如：水果，蔬菜，海產品，牛肉丸子，魚丸，蠶蛹等。 　　B.在訂艙時船公司需要提供貨物毛重，因某些港口是有限重要求，如韓國的BUSAN要求貨物毛重不能超過23噸。

冷藏集裝箱的結構在普通集裝箱基礎上增加了溫控和隔熱系統(tǒng)，核心組成包括：
箱體：采用不銹鋼或鋁合金材質，內壁鋪設隔熱層（通常為聚氨酯發(fā)泡材料），能有效阻止箱內外熱量交換，箱內溫度穩(wěn)定。
制冷機組：安裝在集裝箱端部，是溫控核心設備，可通過壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器等部件實現制冷（部分機型還支持制熱，適應極端低溫環(huán)境），溫度調控范圍通常為 - 60℃至 + 30℃，滿足不同貨物需求。
通風系統(tǒng)：部分冷藏集裝箱配備風扇和通風口，可調節(jié)箱內空氣循環(huán)速度，避免貨物因局部溫度不均或缺氧變質（如新鮮水果、蔬菜需要適當通風以排出呼吸產生的二氧化碳）。
溫度監(jiān)控裝置：內置溫度傳感器和記錄儀，可實時監(jiān)測箱內溫度并記錄數據，部分機型支持遠程監(jiān)控，方便貨主和物流方隨時查看。

新鮮蔬果、花卉等 “活貨” 需通風排出二氧化碳（避免無氧腐爛），需選擇帶可調通風口（通常 0- 開度）的型號；某些貨物（如煙草、藥材）需控制濕度（50%-80%），需確認是否帶加濕 / 除濕功能（普通冷藏箱僅控溫，無濕度調節(jié)）。

購買冷藏集裝箱的核心邏輯是 “匹配需求 + 控制風險”：先明確貨物的溫控、通風等核心需求，再根據預算選擇新 / 二手箱，核查制冷機組、箱體保溫等核心部件質量，同時關注合規(guī)性和長期成本。對于值貨物（如醫(yī)藥、食品），建議選擇全新、品牌的冷藏箱，以保障貨物安全；對于低成本短途運輸，可謹慎選擇經過嚴格檢測的二手箱，平衡性價比。