產(chǎn)品別名 |
出口11米欄板半掛車,欄板半掛車價格,11米欄板半掛車 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
出口11米欄板半掛車價格趨勢
13米輕型半掛車，半掛車質(zhì)量問題整車車身采用鋼材，的技術(shù)，嚴格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操縱簡便，外型美觀。
配件均采用國內(nèi)外廠家產(chǎn)品，且嚴格按照質(zhì)量體系文件要求采購、檢驗、使用，了整車的良好的性能。
13米輕型半掛車，半掛車質(zhì)量問題，13米半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm到500mm錳板焊接，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁病焊接整體。
欄板式半掛車載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車。用途廣泛，主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，適用性強，已成為中、長途貨運車輛之。
1、整車車身采用鋼材，的技術(shù)，嚴格的生產(chǎn)制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀。
2、系列半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動埋焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。
3、懸架采用非立鋼板沖壓式剛性懸掛，由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷減緩沖擊。
出口11米欄板半掛車價格趨勢 做強汽車產(chǎn)業(yè)，要提高創(chuàng)新能力，加快品牌建設(shè)，發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，專、特、精的特點，產(chǎn)品發(fā)展要多元化、系列化，滿足各個行業(yè)的需求。二是規(guī)范汽車行業(yè)生產(chǎn)秩序，嚴格按照標準組織生產(chǎn)，加強行業(yè)管理，提高生產(chǎn)裝備的能力和水平，強化生產(chǎn)一致性管理。三是創(chuàng)新。即創(chuàng)新管理體系和模式。
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