產(chǎn)品別名 |
車載剪叉式升降機(jī),升降機(jī)高空作業(yè)平臺,固定剪叉升降機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
風(fēng)管夾緊裝置主要由固定臂、伸縮臂、夾緊軟帶、搖臂和夾緊油缸組成。固定臂長度保持不變,作為風(fēng)管的一個支撐邊,同時用于固定其它夾緊元件。伸縮臂分為2節(jié),根據(jù)風(fēng)管直徑,通過絲杠結(jié)構(gòu)可方便地調(diào)整長度,作為風(fēng)管的另一個支撐邊。柔性軟帶分為2段,長段通過彈簧連接至搖臂,短段連接到伸縮臂,2段之間用帶扣連接,長度可調(diào)。
舉升作業(yè)裝置下方設(shè)有檢測裝置,以防止誤操作時舉升機(jī)構(gòu)與動臂機(jī)構(gòu)碰撞,造成損害。底盤上安裝防傾斜傳感器,當(dāng)機(jī)體的傾斜度〉5°時,該傳感器即可通過蜂鳴器發(fā)出斷續(xù)的報(bào)警聲。幅度限制裝置能自動檢測臂架的伸出長度和仰角,根據(jù)預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù),將作業(yè)幅度限制在安全范圍內(nèi),當(dāng)達(dá)到大作業(yè)幅度時,自動停止臂架動作 。
新型的全液壓自行式底盤。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式底盤,突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。
多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載入平臺,實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài),又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,速度控制靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求 。
對機(jī)械化施工企業(yè)來說,工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動的工程機(jī)械而言,液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障,正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。為此,本人根據(jù)工作實(shí)踐,就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。