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集裝箱設(shè)備保溫集裝箱電氣預(yù)制艙廠家220kv預(yù)制艙變電站 免費(fèi)發(fā)布保溫集裝箱信息

電氣預(yù)制艙廠家220kv預(yù)制艙變電站

更新時(shí)間:2025-09-12 編號(hào):e53p8ae682f810
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  • 高低壓預(yù)制艙

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高娜

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產(chǎn)品詳情

電氣預(yù)制艙廠家220kv預(yù)制艙變電站

關(guān)鍵詞
集裝箱預(yù)制艙式變電站,國(guó)家電網(wǎng)預(yù)制艙,光伏預(yù)制艙價(jià)格,配電裝置預(yù)制艙
面向地區(qū)
全國(guó)
材質(zhì)
Q235
結(jié)構(gòu)
固定式集裝箱
類型
散貨集裝箱

滄州信合集裝箱生產(chǎn)廠家全新定制各種規(guī)格尺寸的集裝箱,預(yù)制艙,我公司創(chuàng)新的技術(shù)團(tuán)隊(duì),為您竭誠(chéng)服務(wù),完全按照客戶給出的技術(shù)要求,圖紙?jiān)O(shè)計(jì),全新制作,力求滿足于廣大客戶。
預(yù)制艙采用全組裝式結(jié)構(gòu)。
預(yù)制艙采用雙層、密封、防腐蝕、隔溫結(jié)構(gòu),內(nèi)部采用鋼板分割成高壓室、變壓器室、低壓室,外殼防護(hù)等級(jí)為IP33。雙層預(yù)制艙都采用復(fù)合鋼板制作,箱變內(nèi)部采用鋼板或阻燃絕緣隔板嚴(yán)格分成高壓室、變壓器室、低壓室等。預(yù)制艙的底架部件由槽鋼焊接而成,框架及門采用冷軋鋼板。箱變內(nèi)元件能夠在濕度較大,溫度較低或?qū)a(chǎn)生凝露的情況下能夠正常運(yùn)行。
預(yù)制艙密封所采用的密封條是命、高彈性產(chǎn)品,高壓和低壓的進(jìn)出線電纜孔采用方便于密封的敲落孔并配有足夠數(shù)量的密封膠圈。
預(yù)制艙外殼有設(shè)計(jì)足夠的機(jī)械強(qiáng)度,在起吊、運(yùn)輸和隧道內(nèi)搬運(yùn)、安裝時(shí)不會(huì)變形或損傷;箱變外殼設(shè)計(jì)有方便鉤掛的吊裝機(jī)構(gòu),并吊裝機(jī)構(gòu)與預(yù)制艙重心的協(xié)調(diào),不會(huì)導(dǎo)致吊裝過程中箱變傾斜;設(shè)計(jì)的外殼形狀應(yīng)不易積塵、積水;盡量少用外露緊固件,以免螺釘穿通外殼使水導(dǎo)入殼內(nèi);對(duì)穿通外殼的孔,均應(yīng)采取相應(yīng)的密封措施;外殼的蓋和座若采用鉸鏈聯(lián)結(jié),外殼應(yīng)防水、防震、防腐、防塵、防電燃。

預(yù)制艙整體要求
1.預(yù)制艙艙體應(yīng)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度和剛度。在起吊、運(yùn)輸和安裝時(shí)不會(huì)變形或損傷,不會(huì)因起吊運(yùn)輸對(duì)艙體內(nèi)設(shè)備造成的影響;具備良好的抗震性能和抗風(fēng)性能。
2.預(yù)制艙整體防護(hù)等級(jí)不低于IP43,具備防塵、防潮、防凝露的效果;艙體內(nèi)部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴(yán)格分成各個(gè)隔室, 各個(gè)隔室之間的防護(hù)等級(jí)為IP40。
3.預(yù)制艙應(yīng)具有良好的防腐性能,艙體在40年內(nèi)不銹蝕,其他艙體附件應(yīng)達(dá)到同等的使用壽命水平。

艙體保溫與耐寒要求
1)預(yù)制艙艙體采用的保溫措施與工藝:采用雙層鋼板(內(nèi)部填充物采用建設(shè)部許可聚氨酯防火保溫材料,確保整個(gè)預(yù)制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保金屬裝修層或非金屬圍護(hù)材料;門板厚度不低于50mm,達(dá)到“24墻”保溫功效。
2)艙體門板應(yīng)采用保溫措施,內(nèi)門板相對(duì)于外門板處于懸浮狀態(tài)(點(diǎn)接觸),小間隙不小于3mm,?內(nèi)門板和外門板之間填充阻燃發(fā)泡材料(聚氨酯),密度37kg/m3,內(nèi)門板和外門板的熱傳導(dǎo)率減少至2%。
3)艙體內(nèi)設(shè)置自動(dòng)溫控系統(tǒng),并加裝工業(yè)型加熱裝置,具備長(zhǎng)時(shí)間加熱功能,不得采用民用電暖氣或暖風(fēng)機(jī),以艙體內(nèi)的運(yùn)行環(huán)境的穩(wěn)定性。
4)高低壓艙體同時(shí)具有自動(dòng)啟??照{(diào)系統(tǒng)和高濕排風(fēng)裝置,在各個(gè)隔室溫度50℃或低于0℃時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)空調(diào),調(diào)節(jié)向內(nèi)溫度,當(dāng)箱內(nèi)相對(duì)濕度80%,自動(dòng)啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和排風(fēng)軸流風(fēng)機(jī),確保各個(gè)隔室內(nèi)設(shè)備,尤其是自動(dòng)化設(shè)備可靠運(yùn)行,溫度、濕度控制器的返回門限為啟動(dòng)值-6。
5)空調(diào):為設(shè)備可靠運(yùn)行環(huán)境,艙體內(nèi)裝工業(yè)空調(diào)系統(tǒng)。 ???????
6)艙體內(nèi)設(shè)驅(qū)潮裝置,內(nèi)部元件不發(fā)生凝露。

預(yù)制艙抗震要求
艙體采用艙柜一體化技術(shù)、預(yù)制艙艙體骨架為焊裝一體式結(jié)構(gòu),應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度,滿足抗震能力要求,
預(yù)制艙緊急逃生措施
1)預(yù)制艙通道門板上需設(shè)置“推杠式”緊急逃生門鎖,滿足人員緊急逃生要求。
2)門鎖需滿足防火要求,高可靠,命。
3)緊急逃生通道設(shè)置醒目的安全出口指示,相關(guān)通道指示設(shè)備均需考慮應(yīng)急電源,以其可靠指示。

運(yùn)維與檢修
1)對(duì)于立體建站模式,二層艙體需設(shè)置防護(hù)圍欄,方便運(yùn)維以及安全。登艙梯頂部踏板與護(hù)欄的底座齊平,腳踏為格柵式,坡度≯55°,腳踏寬度≮250mm,腳踏間高度差≯300mm,登艙梯兩側(cè)設(shè)置扶欄等防護(hù)措施。
2)為方便艙內(nèi)柜體檢修,預(yù)制艙廠家應(yīng)滿足柜體單移出要求,且可方便轉(zhuǎn)移至艙外,具備整柜更換的功能;

電力預(yù)制艙溫控解決方案 方案簡(jiǎn)介 模塊化電力預(yù)制艙變電站,適應(yīng)了工廠標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的生產(chǎn),同時(shí)滿足了現(xiàn)場(chǎng)不同的應(yīng)用環(huán)境的需求,不但提高了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工和使用周期,同時(shí)也提高了產(chǎn)品系統(tǒng)品質(zhì)和可靠性,節(jié)省了產(chǎn)品系統(tǒng)成本。 針對(duì)模塊化電力預(yù)制艙溫控需求,定制了一體化嵌入式的空調(diào),安裝方便,內(nèi)外機(jī)無,無泄漏風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)品可靠性高、壽命長(zhǎng)。 適用領(lǐng)域 電力預(yù)制艙產(chǎn)品或其它箱變產(chǎn)品、模塊化儲(chǔ)能艙產(chǎn)品。 方案特點(diǎn) 產(chǎn)品安裝方式靈活、方便; 低噪音、高能效、耐腐蝕、出眾的高溫性能; 世界壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī); 超大風(fēng)量,送風(fēng)距離遠(yuǎn); 具備4~20mA信號(hào)輸出,多功能告警輸出,系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)時(shí),方便快捷的人機(jī)界面。

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詳細(xì)資料

主營(yíng)行業(yè):集裝箱
公司主營(yíng):標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,特種集裝箱,預(yù)制艙,集裝箱配件
主營(yíng)地區(qū):河北
企業(yè)類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
注冊(cè)資金:人民幣200萬
公司成立時(shí)間:2012-05-10
員工人數(shù):51 - 100 人
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型
經(jīng)營(yíng)期限:2012-01-10 至 2032-05-09
最近年檢時(shí)間:2019年
登記機(jī)關(guān):鹽山工商行政管理局
品牌名稱:信合
年?duì)I業(yè)額:人民幣 10 萬元/年以下
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下
年進(jìn)口額:人民幣 10 萬元/年以下
經(jīng)營(yíng)范圍:預(yù)制艙 特種集裝箱 飛翼集裝箱 標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 集裝箱配件等等
是否提供OEM:
公司郵編:061300
公司傳真:0317-6193080
公司網(wǎng)站:http//www.hbxhjzx.com
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