關(guān)鍵詞 |
軌道式地平車,地平車生產(chǎn)廠家,天津地平車,地平車現(xiàn)貨供應(yīng) |
面向地區(qū) |
全國 |
電動平車的控制偏差應(yīng)取正向偏差,即車面基準(zhǔn)水平面,如此車面會在加載的作用下,撓曲可以降至基準(zhǔn)水平面或接近基準(zhǔn)水平面,車體水平性變好。運轉(zhuǎn)時,車體的振動是以基準(zhǔn)水平面為面上下微振。由此分析得出,整個車面水平不宜取負(fù)偏差,因平裝后車面實際水平還將下偏,偏離基準(zhǔn)水平面將更大,不利于長期運轉(zhuǎn)。建議采用拋物線形曲線統(tǒng)調(diào),既車頭車尾均在基準(zhǔn)水平面上,車面中間部分是連續(xù)均勻向上撓的曲線,且正偏差值在車面中部。偏差值仍按規(guī)定的毫米控制。
電動平車運行后:
1、車輛使用結(jié)束,平車臺面的物料清理干凈,保持臺面無物品堆積;
2、車輛應(yīng)該停放在不過分影響其他設(shè)備作業(yè)的地方;
3、停車后,需要再次檢查車輛情況,如導(dǎo)電裝置是否正常,隨車配電箱有無異常,然后拔掉控制器,鎖緊隨車配電箱,切斷電動平車的控制電源。
電動平車運行中:
1、車輛在使用中,注意物料不得堆高超過1.5米,確保物料堆放牢固,不松動、不超載、不超寬、不超長;
2、設(shè)備操作人員應(yīng)集中注意力操作車輛,注意行進方向前面的情況,并觀察周圍其他設(shè)備的運行情況,以確保運行中不與其他設(shè)備相撞。設(shè)備操作人員在操作過程中不得做與工作無關(guān)的事情;
3、電動平車前后各設(shè)一個連接掛鉤,必要時可以牽引其他平車或被牽引。需要特別注意的是當(dāng)平車被牽引時,務(wù)必先解除制動,以防齒輪或三角V帶損壞,并且不要超過平車的額定速度,否則可能會使電機處于超速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)而損壞;
4、車輛操作人員在行走過程中,要注意自身站位(站在車輛側(cè)面(有控制箱的一邊)),并與車輛保持一定的安全距離。嚴(yán)禁操作人員站在平臺上操作車輛;
5、車輛在使用中,操作人員要注意車輛是否有異常情況。一旦發(fā)現(xiàn)異常要立即停車檢修,待故障排除后才能投入使用;
6、在距離軌道端頭較近時,注意選用點動模式,提前停車,避免撞擊擋塊,造成物料因慣性滑落傷人;
7、密切關(guān)注同一軌道上的其他平車運行情況,并做好提醒,避免多車相互碰撞。
主營行業(yè):橋式起重機 |
公司主營:起重機龍門吊,單梁起重機--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:個體經(jīng)營 |
公司成立時間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |