關鍵詞 |
10kv預制艙廠家,10kv高壓預制艙,電力預制艙廠家,儲能系統(tǒng)預制艙 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質 |
Q235 |
結構 |
固定式集裝箱 |
類型 |
散貨集裝箱 |
光伏發(fā)電并網(wǎng)預制艙——為解決變電站傳統(tǒng)建設模式存在的現(xiàn)場施工量大、周期長、建設質量難以掌控、二次設備接線工作量大等問題,在傳統(tǒng)方案的基礎上進行優(yōu)化,使用預制艙式組合二次設備,由廠家統(tǒng)一集成生產安裝,可提高設備集成度、大大減少現(xiàn)場工作量、節(jié)省變電站建筑面積、節(jié)約投資、提高工程建設質量。預制式二次組合設備艙由艙體、二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成,艙內所有設備均在工廠內完成相關接線及調試工作,并作為1個整體或2~3個單體運輸場。 為了滿足變電站設備運行的各種標準要求,以及滿足戶外運行的要求,預制艙整體需滿足抗干擾等級要求,抗震強度需大于8級以上。在預制艙頂部增加斜頂,預防積水和積雪;同時斜頂還可以減少箱頂陽光照射。 3.2預制艙的內部空間和結構 艙體內部由二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成,同時還需滿足設備運行和檢修人員的工作需求,需對艙體內部進行裝修,裝修材料選用防火防水材料,可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料,阻擋陽光照射,箱體隔熱功能。艙內的照明、空調、可根據(jù)需求選擇不同的實現(xiàn)方式。為了有效的節(jié)約能源,可采用工作門狀態(tài)來開啟自動照明;艙內安裝工業(yè)空調和排風系統(tǒng),可實時調整艙內的運行環(huán)境;由于目前都采用無人值守方式,艙內還需安裝安防、圖像、火災報警系統(tǒng)。接線布置可以安裝在裝修材料墻板內,也可以通過墻面明敷相應的管線。橫向的管線宜集成安裝在裝配式建筑的主梁板架內;豎向的管線可根據(jù)需要現(xiàn)場安裝 。
艙體宜采用雙坡屋頂結構,屋面坡度不小于5%,北方地區(qū)可適當增大屋面坡度,預防積水和積雪。屋面板應采用輕質高強,耐腐蝕,防水性能好的材料,中間層應采用不易燃燒,吸水率低、密度和導熱系數(shù)小,并有一定強度的保溫材料。
艙體屋面可采用有組織排水和自然散排兩種方式。當采用有組織排水時,排水槽及落水管與艙體配套供貨,現(xiàn)場安裝,落水管宜采用內置方式??照{排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。
艙底板可采用花紋鋼板或環(huán)氧樹脂隔板。艙地面宜采用陶瓷防靜電活動地板,活動地板鋼支架應固定于艙底。防靜電活動地板高度宜為200~250mm,應方便電纜敷設與檢修。
二次設備用控制柜等在箱內沿預制艙長度方向放置,沿每列屏柜艙底板上布置兩根槽鋼(#5以上),與底板焊接作為控制柜安裝基礎,機柜底盤通過地腳螺栓與槽鋼固定,螺栓規(guī)格M12以上。
預制艙殼體安裝注意事項
1. 基礎設計合理。在進行預制艙殼體安裝前,進行地基方案設計,確?;A符合承重要求。預制艙殼體的重量不小,需要能夠承受壓力和重量的結構才能確保安全性。
2. 預制艙殼體特點。由于預制艙殼體是經(jīng)過制造后直接進行搭建安裝的,所以在進行安裝時一定要注意它特點。艙體內部空氣流通性不夠和外部環(huán)境不匹配等原因,可能導致艙體內氣體異味,動力和水電線路不足導致艙體設備無法正常運轉。在安裝時一定要注意解決這些問題。
3. 嚴格按照施工圖紙進行施工。預制艙殼體在制作時需要按照標準的制作流程,施工完畢后需要相應的質檢,并且需要進行施工標準圖紙的制作。在進行艙體安裝時,要嚴格按照這些標準進行,確保安裝質量達到要求。
4. 關注安全問題。預制艙殼體的搭建安裝過程是需要高度關注安全問題的。在安裝時要確保安全,做好安全保護工作,不能因為安裝不牢靠或者施工過程中的安全問題導致安全事故,損害人身安全和財產安全。
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