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集裝箱預制艙預制艙技術標準

更新時間:2025-09-13 編號:c6f7maqu84115
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  • 一二次設備預制艙

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高娜

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產(chǎn)品詳情

集裝箱預制艙預制艙技術標準

關鍵詞
貴州一二次設備預制艙,信合一二次設備預制艙,信合一二次設備預制艙,信合一二次設備預制艙
面向地區(qū)
全國
材質(zhì)
Q235
結構
固定式集裝箱
類型
散貨集裝箱

九、預制艙防腐處理應遵循ISO 12944《色漆和清漆 防護漆體系對鋼結構的腐蝕防護》標準,采用多道防腐工藝,包括前處理、鋅層、中間層、面層等多重處理工藝,前處理滿足滿足鋼板表面足夠的粗糙度,鋅層厚度不應小于60μm,中間層及面層等總厚度不應小于200μm,滿足艙體在C4環(huán)境下達到30年不銹蝕的防腐水平。

產(chǎn)品介紹
我公司生產(chǎn)設計的預制艙由艙體及內(nèi)部一、二次組合設備、艙體輔助設施、設備屏柜或機架等組成,艙內(nèi)可根據(jù)需要配置消防、安防、暖通、照明、通信等輔助設施,并在工廠內(nèi)完成相關配線、調(diào)試等工作,并作為一個整體運輸至工程現(xiàn)場。其內(nèi)部環(huán)境滿足工程項目一、二次設備運行條件及工程項目運行調(diào)試人員現(xiàn)場作業(yè)的要求,能夠有效縮短土建施工周期,減少現(xiàn)場施工、調(diào)試的工作量。縮短投運時間。

功能特性
1)高密度:預制艙結構布置緊湊,它與常規(guī)的變電站相比,具有占地面積小,同時具有防雨雪、防滲漏、防腐蝕、防風沙及塵埃、防鹽霧、抗沖擊的特點。
2)模塊化:設備在工廠進行標準化加工,出廠前接線、調(diào)試、試驗均已完成,可大限度的避免現(xiàn)場不利條件的影響,在現(xiàn)場只需要就地安裝,了設備可靠型。
3)快部署:預制艙可在任何位置進行部署。其設計原理允許此設備在不同條件下進行工作,比如極端溫度下、室內(nèi)室外水泥板上以及粗糙地形上。這就無需購買或租賃昂貴的土地或建設定制的設施。
4)降低成本:減少了現(xiàn)場土建成本,將空間合理化,節(jié)省建設工期,方便現(xiàn)場施工,通過預制艙的運算能力與能效控制,能源花費得到了程度的削減。
5)質(zhì)量控制:智能監(jiān)控管理系統(tǒng),不僅可以方便管理,簡化管理流程,而且可以時時監(jiān)控設備的使用狀態(tài),使整個數(shù)據(jù)中心工作在節(jié)能的狀態(tài)下,易于實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督、檢驗和控制。如現(xiàn)場出現(xiàn)問題也能進行消缺。

10kv一次設備預制艙產(chǎn)品概述

10kv一次設備預制艙是10kv電壓類型的設備艙,預制艙廠家根據(jù)客戶提供的圖紙及技術要求,在工廠內(nèi)完成整體的制作、組裝、配線、調(diào)試等工作,再通過汽運的方式整體或分體運輸至現(xiàn)場進行安裝。

10kv一次設備預制艙是以鋼結構為主體結構,并設置保溫夾層提高艙體的保溫性能,其外部噴涂防腐涂料,噴涂油漆的顏色可以根據(jù)客戶需要進行選擇。預制艙需要具有一定的抗變形能力,在運輸及吊裝過程中不會產(chǎn)生變形或損壞等情況。

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