| ￥73000 | ≥ 1輛 |
產(chǎn)品別名 |
今日低平板半掛車(chē),低平板半掛車(chē),低平板半掛車(chē)價(jià)格 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運(yùn)輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門(mén)數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
今日低平板半掛車(chē)行情報(bào)價(jià)
低平板半掛車(chē)通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(chē)（如牽引車(chē)、大客車(chē)、汽車(chē)等）、軌道車(chē)輛、礦用機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械（如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運(yùn)輸貨物和通過(guò)頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。
低平板半掛車(chē)通常采用凹梁式（或者井型）車(chē)架，既車(chē)架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷(xiāo)與牽引車(chē)上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車(chē)架相連），中段為貨臺(tái)（車(chē)架低部分），后端為輪架（含車(chē)輪）。
梁山13米半掛車(chē)系列 輕型低平板半掛車(chē)逐步的泛現(xiàn)出了半掛車(chē)制造業(yè)的銷(xiāo)售市場(chǎng)，由于輕型低平板半掛車(chē)占有一定半掛車(chē)“輕量化”的特殊優(yōu)勢(shì)，正因它的自身重量“輕量化”的特殊優(yōu)點(diǎn)，輕型低平板半掛車(chē)越來(lái)越受到廣大消費(fèi)者的關(guān)注。輕型低平板半掛車(chē)的上市逐步更新了傳統(tǒng)鋼制半掛車(chē)自身重量的缺點(diǎn)。隨著現(xiàn)在高科技越來(lái)越發(fā)達(dá)，鋼制半掛車(chē)逐步會(huì)輕型低平板半掛車(chē)所“更新替代”，由此看來(lái)，輕型低平板半掛車(chē)的未來(lái)發(fā)展前景還是相當(dāng)看好的。今日低平板半掛車(chē)行情報(bào)價(jià)
定制特種運(yùn)輸出口半掛車(chē)型號(hào)按客戶任意要求均可定做山東梁山掛車(chē)制造有限公司，目前企業(yè)主要生產(chǎn)各類半掛車(chē)、全掛車(chē)、其主要產(chǎn)品有集裝箱骨架半掛車(chē)，11米13米低平板半掛車(chē)，13米14.6米廂式運(yùn)輸半掛車(chē)、翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸半掛車(chē)、8米-9米后翻自卸式半掛車(chē)、40-73立方水泥散裝罐車(chē)、抽拉低平板特種半掛車(chē)、13米輕飄王欄板半掛車(chē)、集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)、低平板半掛車(chē)、低平板半掛車(chē)、側(cè)翻自卸半掛車(chē)及出口各種特種半掛車(chē)輛。13.5米低平板半掛車(chē)出口價(jià)格實(shí)時(shí)更新
