關(guān)鍵詞 |
湖南軌道地平車,地平車生產(chǎn)廠家,北京地平車,四川軌道地平車 |
面向地區(qū) |
全國 |
軌道地平車各行各業(yè)常用的轉(zhuǎn)運設(shè)備,關(guān)于軌道地平車,其實我們也介紹過多次,速度、重量、電機(jī)、行駛范圍等等信息。市場上的軌道地平車有多個系列,包括了電動平板車,無軌平車,低壓軌道型、電纜卷筒型、拖電纜型、蓄電池型、滑觸線型軌道平車,平車拖車,電動牽引車,電動液壓升降平車,軌道檢修車,軌道轉(zhuǎn)盤,重載RGV/AGV,鋼包車,軌道地平車還可以分為直接驅(qū)動+液壓驅(qū)動、直接驅(qū)動+電力驅(qū)動、全液壓驅(qū)動、市電驅(qū)動、柴電驅(qū)動等多種不同的驅(qū)動方式。
電動平車,也有的地方稱作地平車,過跨車,它通常在工業(yè)企業(yè)和倉儲物流上用作重型物料短距轉(zhuǎn)運運輸和輸送用的搬運設(shè)備。電動平車結(jié)構(gòu)簡單,易維護(hù),使用方便,經(jīng)過簡單培訓(xùn)即可熟練操作,這有節(jié)省了人工成本。不僅如此,電動平車承載能力大,使用壽命長,使用和維護(hù)成本低,這對于企業(yè)來說是很重要的。
電動平車,又稱電動平板車、電平車、臺車、過跨車、電動軌道車、地爬車等,是一種廠內(nèi)有軌電動運輸車輛,它是一種軌道型運輸車輛,需要在地面上鋪設(shè)軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌;其次它是電驅(qū)動車輛,在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動下自動運行,再次它是一種平板車,臺面平整無廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋,車體無方向盤只有前進(jìn)后退方向(即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎)。
軌道電動平車
軌道電動平車的主要技術(shù)參數(shù)有七項:供電方式、載重噸位、臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式,其中主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位,軌道電動平車以供電方式確定其型號,以載重噸位確定其規(guī)格。
拖纜電動平車
KPT系列拖纜電動平車運行時時靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上,另一端經(jīng)電動平車的鐵夾裝置引入平車。該型電動平車的特點是臺面高度較低,裝卸重物空易,但運行距離不能太長,一般不能超過100m,過長容易纏繞電纜。
電動平車,又稱電動平板車、電平車、臺車、車間過跨車、地爬車等,是一種廠區(qū)內(nèi)部電動運輸車輛。
它分為有軌道平車和無軌道平車。有軌道的需要依賴軌道運行,無軌道的可以隨意運行;其次它是電驅(qū)動車輛,節(jié)能環(huán)保,從供電方式不同軌道平車又分為蓄電池軌道平車、低壓軌道供電平車和電纜供電軌道平車滑觸線供電軌道平車四種供電方式廣泛使用于各種工作環(huán)境。它是一種平板車,臺面平整無廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋。此種車輛具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長等特點,因其方便、壯實、經(jīng)濟(jì)、實用、易清理等諸多優(yōu)點,已逐漸取代叉車、拖車等舊型搬運設(shè)備,成為企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房與廠房之間短距離頻繁運載重物的運輸工具。
主營行業(yè):橋式起重機(jī) |
公司主營:起重機(jī)龍門吊,單梁起重機(jī)--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:個體經(jīng)營 |
公司成立時間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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