深圳坪山保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠

深圳坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)操作【轉(zhuǎn)廠的優(yōu)勢(shì)】

　　1、替代香港存儲(chǔ)暫進(jìn)口、轉(zhuǎn)口貿(mào)易的貨物或保稅商品，不需要海關(guān)監(jiān)管車，不用卸貨，貨物進(jìn)到加工區(qū)三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成報(bào)關(guān)即可出區(qū)。

　　2、替代香港進(jìn)行進(jìn)出口貨物拼箱，集拼集運(yùn)

　　3、我們保稅倉(cāng)可對(duì)貨物進(jìn)行二次加工：改箱、貼標(biāo)、分揀分裝、打板加膜、加條碼、拆箱拼箱等增值作業(yè)

　　4、貨物入?yún)^(qū)即退稅替代香港一日游，完成國(guó)貨出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷物流退稅

　　5.坪山保稅區(qū)代理企業(yè)轉(zhuǎn)廠可以提前報(bào)關(guān)，無需海關(guān)監(jiān)管車，不需卸貨，通關(guān)時(shí)效快。是目前整個(gè)深圳所有保稅區(qū)代理企業(yè)轉(zhuǎn)廠具有優(yōu)勢(shì)的保稅區(qū)。


　一日游即轉(zhuǎn)廠，簡(jiǎn)單來說就是A企業(yè)通過保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)出口，再由B企業(yè)進(jìn)口的過程。其模式有兩種：深加工結(jié)轉(zhuǎn)模式與保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠模式。


　　1、出口復(fù)進(jìn)口(一日游)

　　a. 整柜：客戶交單→安排拖車拖柜→出口報(bào)關(guān)→車輛入?yún)^(qū)交柜→進(jìn)口報(bào)關(guān)→安排拖車入?yún)^(qū)提柜→工廠卸貨

　　b. 散貨：客戶交單→安排噸車拖貨→出口報(bào)關(guān)→車輛入倉(cāng)卸貨→進(jìn)口報(bào)關(guān)→安排噸車入倉(cāng)裝貨→工廠卸貨

　　2、出口散貨拼箱

　　客戶交單→出口方安排拖貨入?yún)^(qū)→出口報(bào)關(guān)→車輛入?yún)^(qū)交貨→提空柜入?yún)^(qū)裝貨→出境報(bào)關(guān)→出區(qū)還重柜至碼頭


　　3、國(guó)際貨物港口中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易

　　國(guó)外貨物海運(yùn)到國(guó)內(nèi)碼頭→換單→進(jìn)境報(bào)關(guān)→碼頭提柜入?yún)^(qū)卸貨→出境報(bào)關(guān)→安排出區(qū)還重柜至碼頭→海運(yùn)到其他國(guó)家.

　4、進(jìn)口散貨拼箱

　　客戶交單→貨到國(guó)內(nèi)碼頭→換單→進(jìn)境報(bào)關(guān)→碼頭提柜入?yún)^(qū)卸貨→進(jìn)口報(bào)關(guān)→進(jìn)口方安排入?yún)^(qū)提貨


一日游，轉(zhuǎn)廠，深加工結(jié)轉(zhuǎn)，保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠四個(gè)名詞的本質(zhì)意思大致趨同，但在服務(wù)對(duì)象及流程上存在差異。</a></a></a>

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