懸臂貨架柱片與柱片之間采用連接桿連接，連接桿一般采用制作。為增加安全和穩(wěn)定性，在連接桿上加扁鐵背拉要拉子可將柱片緊緊固定。
所有懸臂貨架部件在生產(chǎn)完成后均為半成品，將經(jīng)后一道工序噴塑。在噴塑前行拋丸除油、除銹，再進(jìn)行噴塑。完成后包裝發(fā)貨。
適用范圍
適用于存放長(zhǎng)物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。
懸臂可以是單面或雙面，懸臂式貨架具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。
懸臂式貨架多用于機(jī)械制造行業(yè)和建材等。加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫(kù)房，管理方便，視野寬闊，利用率比普通貨架更高。懸臂式貨架是在傳統(tǒng)式貨架支柱上裝設(shè)外懸臂而成，是一種長(zhǎng)形物的貨架。

隨著外資企業(yè)大量涌進(jìn)我國(guó)長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲一帶，不僅帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且也帶來(lái)新的管理理念和管理技術(shù)。隨著企業(yè)的不斷增產(chǎn)擴(kuò)容，企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)化、化也自然而然的提到日程上來(lái)了。貨架是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)代化和提率的重要工具，因此貨架行業(yè)也就應(yīng)運(yùn)而生了。

貨架行業(yè)成為一個(gè)行業(yè)可以由此追溯到上個(gè)世紀(jì)八九十年代。德國(guó)和香港企業(yè)在八十年代末九十年代初期集中在滬寧線上設(shè)立倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備公司，主要生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)貨架，投資方漸漸看到了貨架行業(yè)在中國(guó)的發(fā)展前景。隨后瑞士企業(yè)陸續(xù)在上海建立貨架公司，貨架制作技術(shù)在國(guó)內(nèi)自此發(fā)展起來(lái)。隨著我國(guó)本地的貨架制作技術(shù)的逐漸完善，為了節(jié)約成本，更多的外資企業(yè)選擇了采購(gòu)本地貨架，我國(guó)的貨架行業(yè)相應(yīng)產(chǎn)生了。

貨架是指商店?duì)I業(yè)廳中展示和放置近期擬銷商品的櫥、架、柜、箱等各種器具。
貨架從中國(guó)古老的中藥店里藥柜到現(xiàn)代各式商場(chǎng)店鋪里所用的各種貨架，到大型立體倉(cāng)庫(kù)里的鋼筋或是更為的材質(zhì)所制成的貨架，人們都是耳熟能詳。

懸臂式貨架立柱采用兩片c型鋼對(duì)焊在一起。c型鋼以q235帶鋼為原材料，經(jīng)軋機(jī)線軋成c型鋼后，在自動(dòng)沖床上沖出懸臂連接控，孔間距為140mm。在立柱下方如采用與h型鋼連接方式將焊接一塊連接鋼板。如采用與型材連接方式將在立柱下方連接部位開螺栓連接孔。

貨架的特點(diǎn)
1、只適用于長(zhǎng)條狀或長(zhǎng)卷狀貨品存放。
2、需配合叉距較寬之搬運(yùn)設(shè)備，如叉距較大的側(cè)面式叉車。
3、貨架高度受限，一般在6m以下。
4、空間利用率低，約35%—50%。
5、儲(chǔ)物型態(tài)：長(zhǎng)條狀物和長(zhǎng)卷狀物。