預制二次艙有何特點？預制艙
1. 預制二次艙集成的是智能化變電站的相關輔助設備，對整個變電站的日常運維起著至關重要的作用；
2. 預制二次艙內(nèi)部設備多采用常見的“品字型”或“目字型”結(jié)構布局，這兩種布局方式都留出了充足的空間，供運維人員進行設備的日常運維工作；
3. 由于二次設備均為輔助操控或監(jiān)測設備，因此為了避免信號干擾，影響設備的正常運營，預制二次艙地板通常需要鋪設防靜電地板；
4. 二次設備多為控制開關柜或相關通信設備，在實際的設備運行過程中，需要一個良好的運行環(huán)境，因此艙體需要配備風機、百葉窗、空調(diào)等設施。

制艙采用鋼結(jié)構體系，主體框架應采用鋼框架結(jié)構，屋蓋宜采用冷彎薄壁型鋼檁條結(jié)構。結(jié)構自重、檢修集中荷載、屋面雪荷載和積灰荷載等，按GB50009的規(guī)定執(zhí)行，懸掛荷載應按實際情況計算。單個拼接單元的鋼結(jié)構骨架應整體焊接，應滿足足夠的強度與剛度。拼接單元應在每跨拼接側(cè)采用臨時支撐立柱與艙頂及艙底通過鉸接方式連接，同時應采用斜拉輔助支撐增加臨時支撐面的強度，滿足拼接單元在起吊、運輸和安裝時不產(chǎn)生變形、開裂或覆蓋件脫落。

預制艙艙體宜采用雙坡屋頂結(jié)構，屋面坡度不小于5%，北方地區(qū)可適當增大屋面坡度，預防積水和積雪。屋面板應采用輕質(zhì)高強，耐腐蝕，防水性能好的材料，中間層應采用不易燃燒，吸水率低、密度和導熱系數(shù)小，并有一定強度的保溫材料。

艙體屋面可采用有組織排水和自然散排兩種方式。當采用有組織排水時，排水槽及落水管與艙體配套供貨，現(xiàn)場安裝，落水管宜采用內(nèi)置方式。空調(diào)排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。

艙底板可采用花紋鋼板或環(huán)氧樹脂隔板。艙地面宜采用陶瓷防靜電活動地板，活動地板鋼支架應固定于艙底。防靜電活動地板高度宜為200～250mm，應方便電纜敷設與檢修。

二次設備用控制柜等在箱內(nèi)沿預制艙長度方向放置，沿每列屏柜艙底板上布置兩根槽鋼（#5以上），與底板焊接作為控制柜安裝基礎，機柜底盤通過地腳螺栓與槽鋼固定，螺栓規(guī)格M12以上。