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在使用冷藏集裝箱的時(shí)候如果是長(zhǎng)距離運(yùn)輸,那么箱內(nèi)的溫度差不能超過3度,這樣才可以箱內(nèi)的溫度保持在一個(gè)恒溫的狀態(tài)。如果是運(yùn)輸新鮮的水果或者是蔬菜,那么要及時(shí)打開新風(fēng)口,可以進(jìn)行通氣。
想要使用二手12米冷藏集裝箱,但是并不是經(jīng)常使用集裝箱,但是如今集裝箱的價(jià)格還是比較昂貴的 ,那么很多廠家會(huì)想到購買二手集裝箱,從而可以大大減少使用成本,但是在購買二手集裝箱的時(shí)候還是有很多方面是需要考慮到的,從而可以選擇出適合的二手冷藏集裝箱
在購買二手冷藏集裝箱的時(shí)候一定要先來看看集裝箱有什么樣的來源,雖然集裝箱都是一樣的,但是在這之前應(yīng)用的領(lǐng)域不一樣,所以大家盡量挑選一些使用領(lǐng)域相同的集裝箱。
冷藏集裝箱在制冷過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障,導(dǎo)致這些故障的原因很多。常見的幾種故障及判定方法如下:
1、打開電源開關(guān),如果制冷系統(tǒng)不工作,先應(yīng)檢查電源轉(zhuǎn)換開關(guān)是否在你選擇的電壓上,電源插座是否插好,保險(xiǎn)絲是否損壞;
2、打開電源開關(guān),制冷機(jī)各系統(tǒng)工作,但是不制冷。這種情況下一般是沒有制冷劑了;
3、開機(jī)后,制冷機(jī)工作幾分鐘自動(dòng)停機(jī),幾分鐘之后又自動(dòng)開機(jī),這種情況下多是缺少制冷劑。如果開機(jī)后20分鐘以后,通過制冷劑顯示鏡可見氣泡,即屬于缺少制冷劑。如果,夏天出現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)情況,若不是缺少制冷劑,那么是冷凝器灰塵太多,或者是由于制冷劑過多造成的。
4、制冷機(jī)正在工作,電腦不能儲(chǔ)存實(shí)際溫度,一般是制冷機(jī)的溫度感應(yīng)器或電腦系統(tǒng)壞了。
5、冷凍集裝箱各系統(tǒng)工作正常,制冷狀況也正常,但是,反映在溫度記錄紙表盤上的溫度波動(dòng)范圍太大。原因可能是:通氣口沒關(guān)閉、冷藏集裝箱門沒有關(guān)嚴(yán)、或者是冷藏集裝箱局部破損,導(dǎo)致箱內(nèi)冷氣泄漏。
6、一般來說,冷藏箱的融霜周期是在制冷前設(shè)定的,在制冷過程中融霜的規(guī)律性很強(qiáng)。如果在執(zhí)行融霜的時(shí)候出現(xiàn)持續(xù)融霜時(shí)間過長(zhǎng),則表明融霜控制開關(guān)壞了。如果融霜在制冷機(jī)工作期間終止,則表明加熱器壞了。
7、冷藏集裝箱正運(yùn)行的時(shí)候,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)定的溫度與人工在箱內(nèi)實(shí)測(cè)溫度相同,而冷藏箱溫度記錄表盤顯示的溫度與前者相差過大,這表明溫度感溫探頭壞了。
隨著冷凍冷藏集裝箱生產(chǎn)的發(fā)展和應(yīng)用的普及,有關(guān)冷藏集裝箱問題的研究領(lǐng)域十分廣闊,本文只是對(duì)冷藏集裝箱熱工性能實(shí)驗(yàn)問題進(jìn)行了初步探索,但仍然有許多問題要進(jìn)一步的研究。
1、冷凍集裝箱結(jié)構(gòu)方面的研究,使箱體具有更高的強(qiáng)度、鋼度、隔熱性能及通風(fēng)系統(tǒng)。
2、冷凍集裝箱性能方面的研究,采用多方位、多控制參數(shù)的電子控制,微型電腦及相應(yīng)的電子元件,對(duì)箱內(nèi)空氣的溫度、濕度、空氣品質(zhì)等參數(shù)進(jìn)行綜合處理,實(shí)現(xiàn)箱內(nèi)空氣參數(shù)的跟蹤調(diào)節(jié)控制。研究新型的“新鮮空氣交換系統(tǒng)”,可靠地監(jiān)視箱內(nèi)空氣成分,排除有害氣體,補(bǔ)充新鮮空氣,調(diào)節(jié)空氣濕度,實(shí)現(xiàn)更有效的食品保鮮。
3、冷凍集裝箱制冷裝置的研究,制冷裝置在電腦控制下工作,制冷壓縮機(jī)根據(jù)微電腦發(fā)出的熱負(fù)荷信號(hào),自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)制冷量,保持制冷機(jī)在工況下運(yùn)行。
4、冷凍集裝箱制冷劑的研究,為了執(zhí)行保護(hù)大氣臭氧層的有關(guān)協(xié)議,進(jìn)行制冷劑替代工質(zhì)的研究。
5、冷凍集裝箱熱工性能測(cè)試系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)需要進(jìn)一步優(yōu)化。
6、冷凍集裝箱模擬與仿真的研究。
冷凍集裝箱是一具有良好隔熱,且能維持一定低溫要求,適用于各類易腐食品的運(yùn)送、貯存的集裝箱。專為運(yùn)輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設(shè)計(jì)的集裝箱。它分為帶有冷凍機(jī)的內(nèi)藏式機(jī)械冷藏集裝箱和沒有冷凍機(jī)的外置式機(jī)械冷藏集裝箱。
冷凍集裝箱運(yùn)送凍結(jié)貨時(shí)通常使用溫度應(yīng)不-18℃。通常英尺冷凍集裝箱,平均降溫速度為31.3℃ /h(空箱);但裝貨后,由于貨物熱容量較大,降溫速度會(huì)大大減慢,有時(shí)達(dá)到設(shè)定溫度要求需要15-16h。若進(jìn)貨溫度較高,則達(dá)到設(shè)定溫度需要2-3d。
冷凍集裝箱箱內(nèi)的溫度升、降速度與箱內(nèi)裝載貨物有關(guān),當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度范圍-18℃±3℃后,應(yīng)維持其箱內(nèi)溫度的穩(wěn)定。但在計(jì)算冷藏箱不制冷時(shí)箱內(nèi)溫升時(shí),可采用如下經(jīng)驗(yàn)公式作為標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算
1)冷卻貨(不通風(fēng)時(shí))0.0054*(tw-tn)℃/h
2)冷凍貨0.0067*(tw-tn) ℃/h式中tw和tn分別為外界溫度和箱內(nèi)溫度℃。
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利、冷王、三菱、大金四大制冷機(jī),買賣、租賃冷藏箱、冷凍箱。
我公司在全國(guó)各大港口均有箱子買賣。二手集裝箱買賣原因是箱體生產(chǎn)時(shí)間已到了標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢期限和一些不符合運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱,船公司不在使用的集裝
箱,但箱體較好,沒有漏水,漏風(fēng),裂縫,漏洞等問題,并且所有箱子符合IICL集裝箱標(biāo)準(zhǔn)制造,滿足CW適貨標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量可靠,堅(jiān)固。期待與您合作!
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